Kiel uzi la karton "Tri"? "Troika" (transporto karto): recenzoj

Elektronika karto satigos tipo kiu povas esti uzata por vojaĝado sur malsamaj tipoj de publika transporto - karton "Troika". Kiom kostas la analogo de papero biletojn, definitive ne povas diri, kiel la prezo dependas nur de la nombro de proponoj, ke mi decidis preni pasaĝero. "Troika" provizas libere moviĝi, helpas teni multajn ĝeno. Depende de la specifaj detaloj de vojaĝoj al la karto povas esti registrita en la trajno pasas aŭ elektronikaj versioj de programoj kiel ekzemple "Unu", "TAT" kaj "90 minutoj".

Kie mi povas uzi la karton?

Kiam konsiderante kiel uzi la karton "Troika", atentu la fakton, ke ĝi povas esti aplikita al tiaj formoj de transporto, ambaŭ metroo kaj tramoj, trolleybuses kaj busoj, lokaj trajnoj. Ĉiufoje vi uzas la karton kun ŝi estos akuzita kvanto egala al la kosto de sola bileton. Eble 30 rubloj por vojaĝado sur la metroo, 29 rubloj por vojaĝo sur la tramo, trolebuso aŭ buso kaj 46 rubloj por vojaĝo al ajna transporto kiu estas provizita tarifo "90 minutoj." Ĝi valoras paganta atenton al la fakto ke la karto "Troika", la tarifoj por kiuj estas tre alloga, origine desegnita por unu pasaĝero. Pago sur la mapo por du personoj samtempe ne eblas. La dua vojagxo estos blokita. Estas necese atendi la pago de vojaĝoj gamo Mapo de 3 ĝis 10 minutoj.

Kiom estas la "Tri"?

La kosto de la karto egalas 50 rubloj. Ne veturoprezo - ia promeso, kiu estas resendita al la karto posedanto okaze ke li ne intencas uzi ĝin pli longe. Funcionalidad vojaĝoj li permesas plenigu. Fondusoj deponita en la konto, ne brulas kaj ne malaperas. Aldoni fondusoj povas valori ĝis tri mil. Estas pro la kvanto de deponita monon oni io kio estis debitita pago por vojaĝado sur la baza tarifo. Limigi por financi la konton por 3 mil rubloj ne ekskludas la eblecon de aĉetado tiuj pakaĵoj, kiel "Unu" por 5200 rubloj kaj "TAT" por 7300 rubloj, kiuj estas senlima. La specifa uzo de tiaj vojaĝoj, kiel la karto "Troika", la valoro de kiu dependas de pako, estas ke la mono ne estas metitaj antaŭ ĉiu vojaĝo al la konto. La posedanto de la vojaĝo nur por aĉeti biletojn por tiu tipo de transporto, kiu li bezonas, metante la karton al la taŭga fina stacio, kaj sin proplachennye vojaĝo jam registrita sur plasto.

Gravaj Punktoj Scii

Por funde esplori la demandon de kiel uzi la karton "Troika", atentu la sekvajn punktojn. Se vojaĝoj, ke io estas malĝusta aŭ ĝi faras korupti, vi devas kontakti la loko de aĉeto al la lasta kaj anstataŭigi ĝin kun nova unu. En situacio kie la karto ne estas ĝisdatigita en speciala maŝino, vi devas skribi aplikon kaj sendi plasto por ekzameno tra la kasisto metroo. Bonvolu noti, ke uzo transporto de produktoj nur ene zono A, kiu inkludas la "malnova" Moskvo, Novomoskovsk administra distrikto. Mapo taŭgas por vojaĝoj ene Zelenograd. Hodiaŭ eblas realigi plasto por konekti al universala elektronikaj kartoj. La bona novaĵo povas nomi ke Rusio plej granda banko, Sberbank, preparas novan banko karto, kiu povas ligi vojaĝado.

Tarifo "90 Minutoj"

Unu el la plej oportuna kaj komuna tarifo - a "90 Minutoj". Ni rigardu kiel uzi la karton "Troika" en ĉi tiu tarifo planon. Lia funkcio estas kiel sekvas. En la kazo kie la cardholder favore tero transporto por 90 minutoj kelkaj tempoj kaj ne pli ol unu fojon en la subtera, kun lia konto io kio estis debitita 46 rubloj anstataŭ 30 rubloj plus 29 rubloj, kiel la Tarifo "TAT" kaj "One". Plasto mem-selektas la tarifo aŭtomate okaze ke serio de pasejoj estis efektivigita en klare difinita periodo. Imposto "90 minutoj" povas esti kombinitaj kun aliaj indicoj, kiel ekzemple la "Uniform" kaj "TAT". Tiu lasta, siavice, povas esti stokita kune. Se estas du tarifo planoj por unu el plastoj en lando transporto vojaĝoj estos akuzita biletojn al la "TAT" al prezo de 29 rubloj, kaj kiam vojaĝis en la metroo - kiel "unuopa" ĉe la prezo de 30 rubloj.

La esprimo de agado de plasto

Por kompreni kiel uzi la karton "Troika", vi devas pagi atenton al la fakto ke la plasto havas finiĝo dato, post kiuj la foresto de ĉiuj vojaĝoj estas bruligitaj finaĵoj. Konsideru, kia estas la daŭro de aktiveco de la vojaĝo:

• La tarifo "TAT" kaj "Unu" kun la aĉeto de ĝis 2 vojaĝoj karto estos aktivigita por 5 tagoj (de la tago de aĉeto inkluzive).
• Tarifo "90 Minutoj" kun 1 aŭ 2 vojaĝoj agos nur en la tago de vendo.
• Tarifo "Unu" povas esti elsendita sur la 30, 36 kaj 90 tagoj.
• Imposto "TAT" povas replenigo vojaĝoj en 5, 11, 20 kaj 60 en la daŭro de 30, 90 kaj 365 tagoj.
• Imposto "90 minutoj" elirantaj sur 5, 11, 20, 40 kaj 60 vojaĝoj, estos aktiva por 90 tagoj.

trajtoj akuzojn

Koncerne al senlima pakaĵojn, ili povas esti registrita sur la karton sur alia - la nova pago povas esti efektivigita kiam la unua limo estas ne elĉerpita. La ĉefa afero estas, ke antaŭ la senaktivigo de la karto ne estis malpli ol 30 tagoj. Karto "Troika", impostoj de kiuj diferencas multe laŭ la pakaĵo de servoj proponitaj, elspirita aktiveco ne povas esti uzata.

Kie supren ĝis la konto kaj kie por kontroli la ekvilibron?

Deponejo karto konfirmo eblas realigita rekte de la bileto maŝinoj kaj giĉetoj juste subteraj stacidomoj. Servoj ofertis ĉe la kioskoj SUE "Mosgostrans" aŭtomata tipo. Manipulado de la plasto povas okazos en "Aeroexpress" fina stacio kaj partneroj, "JCB" kaj Eŭro Plat, velobike.ru kaj "megafono". Kontrolu la ekvilibron sur vojaĝado mapo povas ligi ĝin al la informo terminaloj flava, kiuj situas en la vestiblo de la metroo. Ĉiuj informoj, inkluzive de la valideco de la vojaĝo estos montrita sur la fina stacio ekrano. Rafini vian ekvilibron, bonvolu kontakti la teknika subteno telefone. Remeto, komencante en 2014, povas esti efektivigita tra la oficiala retejo. Karto "Troika", la ekvilibro de kiu videblas sur la sama ejo, ĝisdatigita post kompletigi la koncernan menueroj: "karto Nombro", "movebla nombro" kaj "Kvanto". Financado povas esti tra SMS servon.

Pago specifaj: kion devas esti konata al ĉiu cardholder

Se la karto "Troika", la valoro de kiu dependas de la rapideco, je la tempo de expiry ne estas plene uzita, por pagi la ekvilibron pro la nova pako povas. Mono devos fari je la kosto de unu el la metodoj disponeblaj en lia totalo. Ekde la vojaĝo sur la mapo ne brulas, eĉ post kiam ĝi eksvalidiĝas ili povas esti uzataj ankaŭ post la nova tarifo proplachenny fino. Abonoj skribitajn sur plasto, simila al papero bileto, kaj la specifaj detaloj de ilia uzado estas simila. Se sur la eksvalidiĝo de la karto aktiveco ĝi ne estos ricxa tuta postrestanta vojaĝo ĵus nuligita. "Troika" - la transporto karto, kiu estas uzata de multaj homoj en Moskvo povas esti uzata por du tarifojn kun malsamaj kostoj kaj diversdirekten de moviĝo samtempe. Reuzo la abono en la sama direkto estas havebla ĉiu malmultaj minutoj.

Universala elektronikaj kartoj kaj la "Troika"

"Troika" - la transporto mapo. Ŝi estas en la formato de la apliko estas disponebla en la universala elektronikaj kartoj, emisio de kiuj estis farita post aprilo 1, 2013. Vojaĝoj povas esti efektivigita ene de la establita tarifo planoj. Por utiligi la transporto de plasto tra la UEC, la "troika" necesas plenigi unu el la oficejoj metroo por sumo ne malpli ol 29 rubloj. La operacio povas esti efektivigita per iu bileto maŝinoj en subtera. Por aktivigi la aplikon "Troika" en UEC, neniu aldona manipuladoj ne bezonas. La app estas aŭtomate aktivigita. Se ĝi ankoraŭ estos senefika, helpo povas esti provizita en neniu oficejo, kiu realigis la emisión de universala elektronikaj kartoj. Uzu la plenan gamon de ebloj de plasto licenco karto tra la UEM povas, se vi ĉiam subteni pozitivan ekvilibron en la vojaĝado.

Avantaĝoj transporto karto

Unu el la plej konvena analogoj papero biletoj - tiu karto "Troika". Kiom la produkto troviĝas aŭ en la oficiala retejo, aŭ en la lokoj de vendo. Plasto avantaĝojn spertis multajn loĝantoj de Moskvo. Ni povas diri al la sekva produkto karakterizaĵoj:

• Facileco de uzo. Vi ne devas suferi kun papero biletojn, kiuj estas facile perdita kaj malbona, ĉar ili ĉiuj estas en unu loko, sur plasto.
• La efikeco de la produkto estas difinita per la plej bona plano kaj la kapablon por pagi la biletprezon por certa periodo de tempo anticipe, tiel solvi la transporto problemon unufoje kaj por ĉiuj.
• Kiam iama replenigo unu el la konvena manieroj ne plu havos tagon al tago stando de giĉeto en atendovico aĉeti bileton. Ŝpari tempon - ĉi tiu estas grava avantaĝo.
• Karto estas plene protektitaj kontraŭ fraŭdo. La mono en la konto ne brulis. Se la karto inkludis la kvanto en la gamo de 3 mil rubloj, ĝi estos nuligita fine de 5 jaroj, kondiĉe ke ĝi ne estas plene uzita.
• La karto konto povas esti ligitaj al telefonnumero.
• La telefonoj apliko permesas ne nur kiam ajn kontroli la karton "Troika". Ĝi celas realigi ajnan monon transakcioj kiam ajn.
• Por uzi la karton en publika transporto, estas sufiĉa simple ligi al la turnokruco.

Pozitivaj statistiko, recenzoj, aŭ kiel por pliigi la popularecon de la produkto

Gasto karto posedantoj preskaŭ plene pozitiva. Homoj estimis la avantaĝojn de plasto super la biletojn. La kreskanta populareco de relative nova produkto parolas kaj statistikoj. Do, en 2013, preskaŭ tuj post la enkonduko de la plasto, ili komencis uzi ĉirkaŭ 20% de la tuta navedantoj. Jam en januaro 2014 la nombro de karto posedantoj kreskis al 1 miliono 760 mil personoj. La peto de plastoj estas konstante kreskanta por la kialo, ke de monato al monato, ekspansiiĝante lia funcionalidad. Por maksimuma komforto, la produkto posedanto li jam integrita kun la biciklo luo sistemo. Karto "Troika" en la trajno kaj aliaj formoj de transporto en la proksima estonteco estos adaptita por la pago de vojaĝoj en "Aeroexpress" kaj pagi por parkado spaco. En la estonteco, la produkto devas fariĝi universala, adaptebla por pagi la plimulto de la servoj de transporto de la ĉefurbo. Proponoj "por ĉiutaga vojaĝoj", "al tempo de laboro", "por la Semajnfino", "por pli longaj vojaĝoj" - speciala programo ene de la vojaĝado "Troika". metroo mapo, fakte, kiel la interŝanĝo de grandaj mono ne plu kaŭzas problemojn. La kvalito de produkto novigado kontesti problema, ĉar ĝia populareco kreskas eksponente.