Multaj aŭtistoj kredas ke la EGR valvo necesas malŝalti. Sed aliaj opinias, ke ne valoras la hassle. Ni komprenas, ke kio konsistigas la sistemon.
recirculación (EGR) ofte malsukcesas kaj kaŭzas malstabileco en la motoron operacio je vanaj. En iuj kazoj, pro kulpo de la maŝino povas simple "ellitiĝi" ĉe la semaforoj. Kompreneble, neniu ĝojo tiaj problemoj ne savas. Kaj ne ĉiuj la mastro povas elteni tiun katastrofon. Multaj estas uzitaj por "trakti" norma eraro kiam la motoro troit, Jerks aŭ ne komenci. Damaĝo al la USR - tre malfacile solvi la problemon kiu povas sin aliformas kiel Misfire aŭ "ŝajnigi" nenormalaj suĉado de aero. La motoro povas normale liverata unua kaj bone funkcias, sed baldaŭ elsendos strangan interrompo. Sekve, la diagnozo de damaĝo al la sistemo ne estas facile. Jes, ne ĉiu butiko havas la teamo por testi la USR.
Kio estas la USR?
Praa lia misio - protektanta la medion. Parto de la gasoj estas direktita al la cilindroj de toberas sistemoj, reduktante brulado temperaturo kaj, laŭe, la kvanto de CO2. Sed ĉiuj ne estas perfekta, "kalkano de Aquiles" de ĉi tiu superba sistemo - EGR valvo. Multaj kredas, ke ĉi tiu detalo ne estas bezonata, sed li konstante pridemandas "cerboj" de la maŝino kaj influas la sistemo de injekto. Do se vi simple malŝalti la fina stacio de ĉi tiu detalo, tripcomputer turmenti plendoj de motoro kontrolo eraron. Krome, la motoro laboro estos ĝustigita por pripensi la "kulpo", kiu kondukos al kresko de la dizela karburaĵo konsumado, perdo de potenco kaj aliaj "ĉarmojn". Sed ekzistas ebloj tie. En iuj aŭtoj kontrolo okazas pere solenoide valvo kaj EGR vakuo de la ingesta dukto, kaj en la alia - surbaze de la temperaturo de la refrigerante Sensilo kaj aliaj sensores.
valvo fiasko simptomoj
Kutime ĝi estas esprimita kiel ektiri movinte al malalta rapido. Ne perdu potencon kaj pliigas la koston. Sed la plej fidinda indikilo - la ekvivalenta eraron.
Kiel kaj kial vi povas malŝalti la valvo USR?
Unue, la celo. Blokita valvo por fulgo kaj gasoj ne fluas reen en la rezervujo. Rezulte, la cilindroj plu pura oksigeno estas liverita, kaj la karburaĵo brulas pli bone. Multaj venis al la decido kiu devus silentigi la EGR valvo post pluraj de ĝia kvasto. Kutime la batalantojn por la medio ĵus sufiĉe por rigardi plurfoje ne tro agrabla substanco aliĝi al valvo por kompreni kion ili ne volas ĝin flugis reen en la ingesta dukto.
Por fermi la valvon EGR, foton, ke ne placxas al la okulo, estas necese desatornillar la ŝraŭboj kaj akiri kajero. Plue, de folio de ŝtalo tranĉo en lia malplenan formo nova gasket, kiuj okazu nur du riglilo truoj. Nun metu la du kusenetoj en loko. Vi ankaŭ povas malkonekti la vakuo hoso.
Multaj aŭtoj posedantoj diri ke post tiaj agoj turbo lag malaperas, lasante fumon sub forte akcelo, supren kaj ĉe pli altaj rapidoj, plibonigita dinamiko kaj la kvanto de pozitivaj emocioj.