Loka pentraĵo bufro kun siaj propraj manoj

Ajna aŭto proprietulo provas ĉiel subteni vian aŭton en deca formo. Hodiaŭ, Estas multe de ciro, likva vitro kaj aliaj rimedoj por protekti la paintwork. Tamen, se vi "kutimiĝis" en la parkejo de grataĵoj ne ŝpari iun el la supre rimedoj. Precipe se ĝi estas profunda damaĝo. Elirejo - loka pentraĵo bufro. Liaj manoj faras ĝin tre reala. Ni rigardu ambaŭ.

Ĉu vi povas eviti recoat?

Ne ĉiam eblas restarigi la surfaco sen tiu operacio. Sed se la damaĝo estas tro profunda, ĝi povas savi la situacion abrasivo poluradon. Nun bufro tre dika tavolo de farbo. Se la nenio ne atingis la "bazo", vi povas provi rekuperi ĉiuj sen re-esmaltado. Sed ĝi valoras memori ke la abrasivo poluradon forigas iun procenton de la glazuro. Jen la ĉefa afero - ne forviŝi la farbo sur la teron. Vi bezonas - tiu angulo muelilo kun sentis alligiteco kaj abrasivo pasto. Ĉe ĝia supra parto trituration LPC forigita. Tiel eblas restarigi la antaŭa, fabriko formo sen pentraĵo. En la kazo de profunda trostreĉoj nur refarbi. Sed kio estas la punkto de lavi la tutan eron, se nenio longo de nur kelkaj centimetroj? Plej kompromison solvo - Loka pentraĵo bufro.

Kio necesas por la funkciado?

Do, por la laboro, ni bezonas:

• Akvimuna lija.
• Primer (specialaj por plasto).
• Putty (la redukto de profundaj lezoj).
• Maskante bendo kaj filmo.

Koncerne la farbo mem, ĝi devas esti kalkulitaj. Sciante emajlo kodon, vi ricevos ĝuste la koloro. Ekzistas koloroj ne nur en bankoj (per aerosolo), sed jam pumpita en la balono. La ĉefa afero - por klarigi la emajlo fabriko kodo. Ĝi situas sur la rating telero ĉe la fronto de la motoro kupeo (aŭ iun glumarkon ĉe la kolono).

trejnado

Ni notu, ke tiu operacio povas esti farita sen foriganta la bufro. Loka pentraĵo en tiu kazo implikas la emajlo aspergis rekte sur la surfaco. Sed unue vi devas prepari ĉi retejo. Unue, ĝi estas eluted de malpuraĵo (preferinde akvo kun ŝampuo). Sekva vi devas trakti la retejo kun papero de lija. Grava punkto - ĝi ne estas necesa por froti la papero "seka kurado". Haŭto estas nepre malsekigis per akvo. Eĉ pli bone, se ŝi povus stari tie dum 5-10 minutoj. Vi ankaŭ devas elekti la granularidad. La pli malgranda, des pli bone. Do vi ne bezonos plian gipso kaj celante la surfaco antaŭ pentri loka bufro.

Post sekigita, la akvo devas esti traktita kun Degreaser parton. Gravas atenti ĉiujn bufro areon, inkluzive de lokoj de kontakto per la rando de la flugilo kaj antaŭaj lumoj. Tie estas kie malpuraĵo amasigas pli ofte, kaj lavu ĝin tre malfacila. Se la loka Farbo bufro estos farita je tia lokoj, emajlo simple ne aliĝas al malpuraĵo kaj exfoliates ĉe la unua alta-premo lavita.

Ĉu uzi gipso?

En la paso de ĉi tiuj restarigo verkoj proponas la demandon de la viabilidad de uzi ĉi tiu materialo. Mi devas peti la gipso sur la bufro? La respondo al tiu demando estas tre ambigua. Tiel, por vicigi la surfaco rekomendas en la kazo de profunda lezoj (ekz, se klare videbla sub nigra plasto LCP). Se vi estas nekapabla sablo glata, mastiko uzo estas laŭvola. Maksimumigi la surfaco alineación devus uzi lija meza greno, eluzitaj sur plata ligna bloko.

En la kazo de grandaj lezoj sen kompletigo ne povas fari. Uzu komponaĵo laŭ la instrukcioj vi bezonas. Unue miksi la materialon kun sekigi agento, do uzante ebena aplikita al la surfaco. Post la sekiĝo procezi la parto de haŭto. Kiam necese apliki alia tavolo.

Notu ke la mastiko kiam miksita kun hardener hardas en 3-5 minutoj. Poste ŝi iĝas ŝtono (la barelo mem estas tre varma kun la komponado). Sekve, ni miksi la pasto kun hardener en malgrandaj porcioj, alie ni havas multe da rubo kaj neuzata materialo.

Kiel plia farita loka pentraĵo bufro?

Post celante la surfaco povas komenci spray emajlo. antaŭ-primed sur sian parton bona absorción. Post sekigante eblas apliki unua jako de farbo. Provu spray ĉu eblas remotamente. La sekva tavolo estas produktata jam ĉe mallonga distanco (proksimume 35 centimetroj). Ne tenu la ŝpruco aŭ spray proksime al la surfaco - eble sagging.

Kiam la emajlo fariĝis unuforma koloro, jam estas tempo por fari la "transiro". Devas esti glata, tiel ke la aŭto aspekto restis la plej fabriko. Kiel fari ĝin? Ambaŭ loke pentri bufro?

Resumo emajlo estas aplikita sub mallarĝa torĉon. Tuj poste, ĝi estas necesa por pliigi, iom post iom moviĝas for de la riparon areo. Se Farbo aerosolo pafilo estas farita, ĝi devus esti en la miksaĵo kun la solida. Ĝi kreos blur efekto kaj konektos la novan kun la malnova glazuro. Samtempe kun la kresko de la torĉo kaj la distanco ŝanĝo, kiu estas aplikata per emajlo. La pli malproksime for de la intrigo, la pli larĝa kaj pli torĉon distanco (ĝis 60 centimetroj).

Ne forgesu pri la filmo

Notu ke la poleno estas disa ĉie en la planko areo. Precipe se la padrono larĝa grade pliigi la distancon. Tial, vi devas kovri ne nur la lumturoj kaj flugiloj, sed ankaŭ la resto de la korpo. Alie, ĝi estos koloraj poleno.

ciro

En la fina stadio poluradon elemento. Ĝi estas traktata ne nur la landon, sed ankaŭ la tutan bufro. Polurante mem estas farita sur la dua aŭ tria tago post pentraĵo, kiam la trajno jam prenis firma formo. La procedo povas esti farita permane, sed por plej bonaj rezultoj vi devus uzi specialan gamo. Ne devus esti uzita por ĉi borilo aŭ muelilo - spezo de ĉi tiuj instrumentoj estas tro alta. Do vi estas prenanta grandan riskon al sobrecalentamiento la farbo, forigante parto de ŝia mantelo. Ĉi kunportos kompletan repentri.

konkludo

Do ni eltrovis kiel produkti partan kolorigo de la bufro. Loka riparon - laborema procedo, sed ĝi povas esti farita mane.