La aviadilo de la prezidanto de Rusio - fluganta artaĵo

Historio de la kreado de speciala eskadro, kies misio - livero de la unua personoj de la ŝtato al kie ordonis, komencis denove en 1956 jam. Teknikaj parko de la organiza strukturo tiam konstituis la plej bona rusa aviadiloj, pli ĝuste, de Sovetunio - la Il-12.

Aviado estas apogeo kaj ĉiuj novaj aĵoj kiuj estis provitaj dum periodo de "Aeroflot", agis en "Vnukovo", kiu estis bazita registaro flugilhavaj aŭtoj. Ne nur teamo, sed ankaŭ la pli bonaj pilotoj estis elektita ĉi tie, ĉar la respondeco estas granda. Havis flugo akcidento, kaj la tuta mondo subite parolas pri la teknika malfruo "de la rusa, kiu eĉ la ŝtatestro ne savas normale." Sed la kialo de tia klaĉo, feliĉe, ne estis. PE nur okazas tra nenian kulpon de nia teknologio aŭ pilotoj. Ekzemple, la aviadilo kun la tiam-sovetia ĉefministro Li 1961 Brezhnev estis pafita fare de la franca Interceptor, kaj nur danke al la lerteco de la ŝipanaro, ĉiuj iris bone.

Hodiaŭ la aviadilon rusa prezidanto - ne nur veturilo. Surŝipe ekzistas tuta regi la landon kaj labori efike, estas neimageblaj kaj sen la kapablo plene malstreĉiĝi. Estas dormoĉambroj kaj duŝoj, kaj halon por konferencoj.

Ne forgesis, kaj la neceso de nutraĵo, ĉar flugoj, farita tabulo numero 1, estas longa daŭro. Tial, la ŝipo galera estas ekipita kun forno por kuirado, fridujo, frostujo, lavavajillas, ĝenerale, ĉiuj kiu estas en bonaj nutraĵoj.

Prezidanto de rusa aviadilo perfekte ornamita interne. La reprezentanto funkcio de ĉi tiu maŝino estas tre grava, estas la Kremlo en miniaturo, tiel kiel ĉiu aviadilo kun tricolor flago en la stirrado rotacio kaj la surskribon sur la fuselaje de RA. Neniu el la monda gvidanto, estis surŝipe ne povos diri, ke la aŭtoroj de la interno ne havis la guston kaj artistoj - financo. Upholstery estas farita de la sama entrepreno, kiu estas engaĝita en salonoj Austin Martin aŭtoj. Ĉiuj sanitaraj ekipaĵo kaj plej tajlado partoj de metalo akcesoraj estas oro tegis. Ĝenerale, la kosto de ekipaĵo pliiĝis komforto superis la ekvivalento de 19 milionoj. Dolaroj.

Kompreneble, la prezidenta aviadilo estas konstruita en Rusio - lando kun longa kaj glora tradicio de la aviado industrio. Ĉi IL-96-300 - tute meritas larĝe korpo kvar-motoro maŝino, tre fidinda, rapida kaj komforta.

La okazaĵo kiu okazis en aŭgusto 2005, kiam teknikajn problemojn kiuj kondukis al la fakto ke la rusa prezidento aviadilon ne ŝvebi, kaŭzis 42-taga problemoj ne nur teraj servoj spetsaviaotryada, sed multaj telefonistoj de tiu aviadilo, kiu malpermesis flugi al Il 96. Tamen, baldaŭ iĝis klare ke la problemoj estas negrava, kaj la flugo daŭris.

Kompreneble, la aviadilo la prezidanto de Rusio - ne estas la individuo, estas kelkaj bazaj flugilhavajn maŝinojn kiuj plenumas tiun funkcion, precipe, nur 96 x Ihlow havas ses. Ne ĉiuj el ili havas tian luksaj finpoluro kiel la supra flanko, sed la kondiĉoj de la flugo sur kiu ĝi estas komforta. La Teknologio Parko Squadron, estas aliaj tipoj de aviadilo - a kaj IL-62, Tu-214, kaj aliaj fidindaj aviadilo, kaj krom ili - kaj rotorcraft atingi ecx kie mankas kurejoj.