La ĉeloj de brulaĵo - estonta kiu komencas hodiaŭ!

La komenco de la XXI jarcento, konsiderante la medion kiel unu el la mondaj ĉefaj problemoj. Kaj la unua afero, kiun devas atentis en tiuj cirkonstancoj estas esplori kaj uzo de alternativaj energifontoj. Ke estas kapablaj malhelpi la poluo de nia medio, kaj tute forlasi la kontinue kreskanta en prezo de karburaĵo surbaze hidrokarbonoj.

Hodiaŭ trovis uzon tia energio fontoj, kiel suna ĉeloj kaj vento instalaĵoj. Sed, bedaŭrinde, la manko de ili estas rilatigita kun la dependeco de la vetero, kaj ankaŭ en la sezono kaj tempo de tago. Tial, lia uzo en la aerospaco, aviado kaj aŭtomobila industrioj esti forigita, kaj por senmovaj uzo, iliaj partoj kun la duaranga potenco fontoj - piloj.

Tamen, la plej bona solvo estas ĉelo de brulaĵo, ĉar ĝi ne postulas konstanta povo ŝarĝo. Tiu aparato estas kapabla de procesi kaj transformo de diversaj tipoj de brulaĵo (benzino, alkoholo, hidrogeno, ktp ..) Rekte en elektra energio.

La brulaĵo ĉelo funkcias jene: ekstere provizita karburaĵo, kiu estas oxidado kun oksigeno, kaj tiel liberigita energio estas konvertita en elektro. Tiu principo de ago provizas preskaŭ eterna operacio.

Ekde la fino de la deknaŭa jarcento, sciencistoj studis la rekta brulaĵo, kaj konstante evoluigi novajn modifojn. Do, por hodiaŭ, depende de la mastruma kondiĉoj, estas alkalaj aŭ alkalaj (AFC), rekta borogidratnye (DBFC), elektro-ekvigliganta (EGFC), rekta metanolo (DMFC), zinko-aero (ZAFC), mikroba (MFC), modeloj estas ankaŭ konata en formika acido (DFAFC) kaj metalo hidruros (MHFC).

Unu el la plej promesplenaj estas konsiderata esti hidrogeno brulaĵo. Uzante hidrogeno en elektrocentraloj akompanita per signifa energio eldono, kaj elĉerpas tia aparato - estas pura vaporo aŭ trinkakvo, kiu portas neniun minacon al la medio.

La sukcesa provo de la brulaĵo de ĉi tiu tipo en la kosmoŝipo ĵus vekis konsiderindan intereson inter fabrikantoj de elektroniko kaj diversaj teamoj. Tiel, la kompanio PolyFuel enkondukis miniaturo brulaĵo de hidrogeno brulaĵo por tekkomputiloj. Sed tro alta kosto de tia aparato, kaj malfacile glata threading limigi industria produktado kaj larĝa distribuo. Honda estas ankaŭ la kompanio havas pli ol 10 jaroj produktas automotriz karburaĵo ĉeloj. Tamen, la vendo de ĉi tiu tipo de transporto estas ne provizita, sed nur en la oficiala uzo de la kompanio oficistoj. Aŭtoj estas sub la inspektado de inĝenieroj.

Multaj miro pri kiel kaj ĉu por kolekti la ĉelon de brulaĵo kun la manoj eblas. Efektive, signifan avantaĝon caseros aparatoj estas malgranda investo, en kontrasto kun la industria modelo. Por la maketo bezonos 30 cm tegita kun plateno nikelo drato, malgranda peco de plasto aŭ ligno, klipo por 9-volta baterio kaj la baterio mem, travidebla adhesivo bendo, glaso de akvo kaj voltímetro. Tiu aparato permesas vin vidi kaj kompreni la esencon de la laboro, sed por generi elektron por la aŭto, kompreneble, ne funkcios.