La dua ringo Moskva metroo: skemo. Konstruo de la metroo en Moskvo

De 2020, estis planita por kompletigi konstruo de la dua metroo ringon en Moskvo. Poste, tamen, ĉi tiuj periodoj estis reduktita al 2018.

Estas malfacile supertaksi la gravecon de linio konstruataj. Nuntempe, kongesto metroo dum hasthoro estas 5,5 personoj por kvadrata metro. Post la dua Moskva metroo ringo (la skemo estas montritaj en la artikolo), aŭ TPC (Tria interŝanĝo cirkviton), kiel oni ofte nomas, estos metita en funkciado, la ŝarĝo de laboro devos faligi al kvin personoj por kvadrata metro. Homoj povos elspezi sur la vojaĝo multe malpli da tempo ol nun.

rakonto

La ideo de konstruado de alia ringo linio en la metroo estas matura en la mensoj de oficistoj de la Moskva aŭtoritatojn por longa tempo. Tiu projekto pripensis en la fruaj sepdekaj de la lasta jarcento. Laboro sur ĝi daŭrigis en 1985, kiam planoj por konstrui kvar-akordo linio, kiu, kiam kombinitaj, kaj iĝus la ringo linio.

En 2005, denove revenis al la ideo de konstruado, kiam estis jam konstruitaj tri "Komerca Centro" stacio. Estis tiam decidis konstrui apartan ringo linio. Por fari tion implikas la konstruo de naŭ novaj stacioj. Tamen, la projekto kuŝis untapped.

Kiam ĝi venis al re-intertrakti en 2010, restis nekonata al la futura disvolviĝo de la tuta ringo. Ĝi estis farita multaj aldonoj kaj ŝanĝoj. Se la norda parto de la nova linio aspektis pli malpli klara, la suda parto de la projekto ankoraŭ ne okazis.

Fine de 2011, ĝi decidis konekti la nordan parton de la sudo, kiu dum jardekoj estis la projekto Big Ringo linio. Aprobita nova versio, kaj periodo de konstruo de la Metro de Moskvo. 2020 estis anstataŭita por 2018.

Sed eĉ kiam konstruo komenciĝis, por daŭrigi por fari pliajn ŝanĝojn al la plano. Frue en 2015 oni decidis aliĝi al la movado de la WPK kaj Solntsevskiy radiuso inter lokas "Shelepiha" kaj "Venko Park", por ne superŝarĝi la jam ŝarĝis Arbat-Pokrovskaya linio.

La celo de la diseñadores estis faciligi la fluon de pasaĝeroj de la Circle Line subteraj, farante ĝin pli atingebla rando de urbeto. Konstruo de la WPK estas la realigo de la projektoj kiuj estis aktive diskutita dum pluraj jardekoj.

La projekto komencis efektivigi en 2011.

stadioj de konstruo

Nuntempe, ili trairas la urbon, multaj metroo linio. Moskvo havas ĝis nun nur unu metroo cirklo linio. Sed baldaŭ ŝi kongesto estos akuzita, kiel la alproksimiĝo - la dua ringo de la Moskva metroo. Skemo akiras lian finan formon. linio longo estos pli ol kvindek kilometrojn kaj situas TPK estos pli proksima al la periferio. Atendas ke la nova linio prenos ĉiutage preskaŭ miliono de personoj.

Incrementally konstrui duan ringon de la Moskva metroo. La cirkvito povas varii en konstruo. Ĉiujare tempo tuj nova retejo. Moskva Metroo plano (WPK) estas la jena:

2015

La unua parto, kiu estis por komenci lian laboron en 2015, kuras de "Khoroshevskaya" stacio al "Malsupra Maslivka". Aparte konekti "Komerca Centro" kaj "Khoroshevskaya". La unua sekcio konsistos de ses staciojn: "Petro Park", "Malsupra Maslivka", "Khodynka", "Shelepiha", "Khoroshevskaya" kaj "Komerca Centro". Longeco de tiu ĉi parto superas dek du kilometroj.

2016

En 2016 malfermas la nordokcidenta parto de la "Kuntsevo" al "Khoroshevskoe" kaj nordoriente - de "Aviamotor" al "Pli malalta Maslivka".

2017

En 2017, malferma parto de la dua ringo al la "Kaŝira" stacio. Ankaŭ parto Kozhukhovsky linio estos konstruita kiu eniras TPK kaj konekti kun la stacio areon Nekrasovka "Aviamotornaja".

2018

En ĉi tiu jaro ĝi planis fermi la dua ringo de la Moskva metroo. La skemo estos efektivigita post la malkovro de la suda, orienta kaj sudorienta partoj. TPK konektos la stacio "Kuntsevskaya" kaj "Kakhovka" kruciĝo "Kaluga" kaj "Vernadsky Prospekt."

Kio estas ene?

Parto de la tunelo estos konstruita tradicie, la du tabuloj kun diametro de ses metroj. La alia parto - la Eŭropa vojo, unu ŝildo kun diametro de naŭ metroj. Tiu metodo en Moskvo nomata "hispana", kiel ĝi estis alportita de diseñadores Bustren - kompanio kiu konstruis en Madrido en la dek du antaŭaj jaroj, preskaŭ ducent kilometroj de linioj.

Danke al novaj teknologioj en la konstruo de la metroo en Moskvo subtera povas savi dudek procentoj de la buĝeto, kaj samtempe minimumigi ĝeno loĝantoj kaj gastoj de la ĉefurbo rilataj al la konstruo ejo.

Plej TPK staciojn konsistos el du stadioj. En ĉi tiu kazo, la dua etaĝo gastigos ĉiuj teknikaj instalaĵoj, kiuj estas sur la hodiaŭa stacioj estas lokita ĉe la randoj.

Komerca centro proksime

Nova konstruado de la metroo en Moskvo prefere ĝojas kaj compradores. Multaj dorlotbesto "Outlet Belaya Dacha" kaj la SEC "Mega Belaya Dacha" estos pli proksima al la metrostacioj. En la SEC "Metropolis" estos atingebla de la stacidomo "Technopark". Nova komerca centro "floto" en Leningrado prospekto atendos iliajn vizitantojn de la nova metrostacio "Khodynka". Stacio «Ramenky" Michurinsky Avenuo metroo pasaĝeroj povos eniri la "Tiara" komerca centro kaj la stacidomo "Supra Likhobory" en Dmitrov ŝoseon - en la komerca centro "Metromoll".

Vojaĝdaŭro

Moscovitas ricevos de unu areo al alia estas multe pli rapida. La tempo pasigita en la vojaĝo, estos reduktita. Precipe ĝuis la loĝantoj de landlimaj regionoj kiuj laboras proksime. Samtempe ili devas elspezi multan tempon por vojaĝi al transferir al proksima metroo linio. Moskvo, ho ve, prenas multan tempon sur la vojo. Sed nun ili ne devas akiri de la Circle Line, kiu reduktos la ĉiutaga dek minutoj. Ĝis nun, ĉiu tria pasaĝero devas iri al la centro por atingi la areon en la kvartalo.

"Aviamotor" al "Rigo" stacio dum la stacio prenas ĉirkaŭ dudek minutoj. Kaj TPK estas reduktita de duono. Dudek du minutoj pasigis sur la vojo de la "Electrozavodskaya" stacio al "Sokolniki" stacio estos reduktita al nur tri minutoj.

laborŝarĝo

Ĝi supozas ke la dua ringo reduktos la ŝarĝon sur la funkciado de la Ringo linio de tridek al kvindek procento. La indikilo sur la linio en horoj pinto al sep personoj por kvadrata metro estos reduktita al kvar kaj duono, kaj la malkresko en persona trafiko sur la dudek kvin procentoj. Dua ringo de la Moskva metroo dum tiu tempo transprenos la pli de kvarcent mil personoj. Nur unu "Petrovsky Park" staciojn iros cent kvindek mil personoj ĉiutage.

TPK servos tri deponejoj. La tago de la nova ringo vojaĝos de tridek al kvardek paroj da trajnoj. La orienta parto servos la "Niĵnij Novgorod" deponejo, sude - "Zamoskvoretskoye", kaj la okcidenta kaj nordokcidenta - "Fili".

Kiom kostas la metroo en Moskvo. pasejo

Pro la granda kvanto de maŝinoj, kie oni povas aĉeti biletojn, enviciĝi al la giĉeto malpliiĝis signife.

Ŝanĝita kaj biletojn por la metroo. Aparte, la tiel nomata triobla enkondukis. Kun ĉi bileton, vi povas elekti la plej bona tempo kaj vojaĝi opcion en la urbo, kiel la bileto inkluzivas la kapablon ŝanĝi sur tero transporto.

Kompreni kiom la metroo en Moskvo, vi devas studi la malsamaj tarifoj proponitaj de Ĉefurbo Metro. Ekzemple, por ununura vojaĝo bileto kostas kvindek rubloj. Sed se vi preni abonon dum tri monatoj, poste vojaĝo kostos nur dudek tri kaj tridek tri rubloj denaron.