La listo de eraroj, kiu malpermesas funkciado de la veturilo. La provizaĵoj por la akcepto de veturiloj por funkcii

Teknikaj veturilo sekureco - stato de la veturilo en kiu la risko de lezo aŭ damaĝo al la persono kiu kontrolas ilin, aŭ aliaj, estas reduktita al minimumo.

Leĝa regulado de la sekureco de veturiloj

Pliigi trafiko sekureco ĉe la leĝdona nivelo, kondiĉe listo de eraroj kaj la kondiĉoj sub kiu malpermesas funkciado de la veturilo. Leĝa rilatoj en la areo de la Rusa Federacio kaj reguloj regas la ŝtato Norma numeron 51709 2001. SDA enhavas dispoziciojn permeson al la akcepto de la duona, kaj listo de lezoj kiuj faras veturiloj nesekura por la ŝoforo kaj aliaj.

En 2011, la Komisiono de la Dogano Unio, kiel estis aprobita de la regularoj en la kampo de sekureco eldonita rado mekanismoj. Tiu Reglamento kompletigas la listo de mankoj, sub kiu malpermesas la operacio de veturiloj SDA Kazaĥio, Belorusio kaj Rusio. Reglamento estas desegnita por fabrikantoj kaj ĝi establas tre striktaj kriterioj por aktiva kaj pasiva aranĝojn de pasaĝeroj kaj personoj singardecojn kiuj regas veturilo ankaŭ ne.

Tiel, ĝis nun, da atento estas pagita al la konduto sur la vojoj kaj certigi fidinda teknika kondiĉo de sekureco de transporto.

Mastruma kondiĉoj aplikiĝas per leĝaro

Efektivigo de la plenumo de la mezuroj de sekureco postulita de ĉiuj partoprenantaj partioj kaj movadoj estas atingita sekvante la normoj kaj normoj fiksitaj de leĝo.

La provizaĵoj por la akcepto de veturiloj por operacii nur rajtas uzi la veturilon al la celloko sub la jenaj kondiĉoj:

• deviga veturilo registriĝo en la trafiko polico kaj la deklaro de la konto, uzita aŭtojn de aliaj landoj devas esti notita per la kutimoj aŭtoritatoj;
• havebleco de registriĝo teleroj, havigita de la leĝaro;
• Teknikaj postuloj por la TC komponanto devas esti vicigitaj kun ĉiuj reguloj kaj regularoj en la plenumo de la sekureco de la vojoj;
• la ekzisto de areoj kun zonoj por pasaĝeroj busoj servante la interurbaj itineroj;
• devas nepre esti ligita al la seĝo-estraro la veturilo;
• specialaj kondiĉoj proponitaj por taksioj kaj veturiloj por lernanta rajdi;
• en bona teknika kondiĉo kaj taŭga reflekta designación signaloj devus havi biciklojn kaj ĉevalo-tiritaj ĉaroj ;
• kiam trenante fleksebla kuplado estas necesa por identigi ĝin kaj rigidaj kunigxo estas bezonata por plenumi naciajn normojn;
• sur veturilo estos markita kun la instalita pozicio markoj.

La observado de optimuma kondukado kondiĉoj devus prigardi ne nur ŝoforoj, sed ankaŭ la estrojn super la vojo surfaco aŭ porcio de tio. Specifaj postuloj estas prezentitaj por tia priservanta la veturilo, kiel la vojo busoj. La listo de eraroj, kiu malpermesas liberigante la veturilo survoje, devas ankaŭ konsideri festojn stabo de entreprenoj kiuj efektivigas transporton. Antaŭ forlasi nepre konduki inspektado de transporto kaj malhelpi malobservojn de sekureco reguloj en demando lin sur la vojo.

Faŭltoj en kiu plia operacio estas neakceptebla

Listo de eraroj kiuj malpermesas veturilo operacio enhavas du kategoriojn.

1. Faŭltoj kiuj estis survoje, sed kun kiu vi povas daŭrigi veturado. Tia damaĝo devas esti forigita tuj, kiam tio estos ebla: en la servo centro, aŭ preni hejmen.
2. Paneoj por kiu ekskludis ajnan trafikon, ĉar ĝi povas konduki al gravaj konsekvencoj.

Faŭltoj kiuj permesas movadon al loko de riparo

SDA rusa malpermeso de la uzo de veturiloj enkonduki damaĝoj jenaj mekanismoj:

• bremsojn;
• stirado sistemo;
• ekstera lumigado;
• por vitro kaj stekloomyvatelnye aparatoj por antaŭa glaco;
• radoj kaj pneŭoj;
• motoro;
• aliaj komponantoj.

sistemo de bremsita

La malavantaĝo de la sistemo de bremsoj estas la eksceso de kalkulita vojo esploro bremsita distanco. Ĝia longo en metroj estas metita por ĉiu modo de transporto kaj devas plenumi GOST. La datumoj kalkuloj ankaŭ inkluzivas la neŝanĝiĝema desaceleración.

Tiel, la bremsita distanco, ekzemple, por aŭtoj ne povas superi 12,2 m. TC antaŭe eldonita 1981 jaro, ĉi tiu figuro pliigita al 14,5 m. Malrapidiĝanta tia aŭto devas esti ne malpli ol 6,8 m / s ^{2 kaj} por pli malnovaj modeloj, respektive - ne malpli ol 6,1 m / s ^2.

La listo de eraroj kaj kondiĉoj sub kiu malpermesas la operacion de sistemo de bremsoj, ankaŭ inkludas malobservo de la pedalo streko, kiu indikas la bremson actuador despresurización, la kresko de klaro mekanismojn kaj parta fiasko de la parkado bremson sistemo (kiam ne garantias la senmoveco sur la klinita surfaco).

stirado

En la stirado sistemo por certigi la grado de stirado estas necesa, alvokas al respondo meĥanismo. Tiel, en transporto de pasaĝeroj kiel turnado povas superi dek gradoj, en busoj kaj kamionoj - respektive 20 kaj 25 gradoj.

Ekskluditaj operacio, kiam ŝanĝoj en la mastruma mekanismo, nesufiĉa fijación, movo de partoj kaj muntadoj.

Foresto aŭ fiasko de la aparato, plibonigante la stirrado, ankaŭ ekskludi la eblecon de vojaĝoj.

ekstera Lumoj

Listo de eraroj por kiu la veturilo estas malpermesita operacio inkludas malobservo en la gamo, reflektiloj kaj aliaj aparatoj. Estas ankaŭ neakcepteblan ĉeeston de aliaj mekanismoj, krom establita teknika desegno (tiu kondiĉo ne aplikas al veturiloj, partoj kiuj estas ne pli longa fabrikita). Lumiganta ne devus esti poluita aŭ uzitaj por nespecifita kvantoj.

Brilantaj lumturoj devas esti metita sur la veturilo nur laŭ jura postulojn.

Kaj aparato por vitro stekloomyvatelnye

Tiuj elementoj devas esti plene operativo kaj korekte instalita. Alie, la ŝoforo metas vin mem kaj aliajn gravajn trafiko danĝero, ĉar dum la hasto de la vojo videbleco estas multe pli malbona, kaj en la mallumo - preskaŭ nulo. Kiam kulpo estas detektita en la pluvo aŭ neĝo, ĝi rekomendas por haltigi la aŭton kaj atendi la veteron por plibonigi.

Kiam veturanta sur lando malsekaj aŭ polvokovritaj vojoj de la speciala rolo de stekloomyvatelnye aparato. Ĉiu ŝoforo devas regule kontroli la nivelon de omyvatelnoy likva, kiel en la kazo de lia foresto, kaj la movado de la marĉa vojo veturilon vitro estas tre malpura, uzu viŝilo forigi plato nur pliakrigas la situacion.

Radoj kaj pneŭoj

La listo de eraroj, kiu malpermesas veturilo operacio devigas aŭto posedantoj elekti pneŭojn laŭ transporto dezajno, temigante la alteco de la paŝado padrono, ĝia diametro kaj ŝarĝo kapablo.

Vi ne povas uzi exfoliating, difektitaj pneŭoj, pneŭojn per nudaj ŝnureto.

Cetere, estas necese konvene difini la pneŭo, neebligante diferencoj en la paŝado ŝablono sur unu akso.

Koncerne la radoj, ili devas esti liberaj de damaĝo kaj fendetoj. Malpermesataj neniu fermiloj.

motoro

Despresurización kaj malobservo certigi karburaĵo, misfunkcio de karburaĵo karburaĵo konsumado sistemoj kaj la gasoj de ellasilo estas malpermesataj en la aŭto. GOST difinas supra limo de la enhavo de malutilaj komponaĵoj en la gasoj.

aliaj komponantoj

La listo de eraroj, kiu malpermesas funkciado de la veturilo, ĝi ankaŭ inkludas:

• malobservo de la signalo de audio, la buklojn;
• neniu speguloj, coir erojn, zonoj kaj arkoj;
• manko de financoj por kriza helpo, Fajro fajrestingilo, avertante triangulo;
• la ĉeesto de objektoj aŭ manteloj kiuj faras ĝin malfacila por la ŝoforo.

Punoj por malobservo de la supre postuloj

En la kazo de veturilo kontrolo al la supre paneoj oficiro rajtas alporti vin al administra puno.

Por fiasko konformiĝi al leĝaj postuloj sur la persono veturanta la veturilon, povas trudi monpunon de ĝis kvincent rubloj aŭ limigita parolan averton.

Protokolo oficiro trudi belan povas esti defiita en tribunalo, notante ke la veturilo kontrolo kun misfunkcio en kiu la operacio estas malpermesita, estis necese atingi la lokon de riparo, kaj difekto estis formita post foriro de la punkto de partio.

Kiam la veturilo mastrumado, sur kiu la lumo aŭ sono aparatoj, brilantaj lumturoj publikajn servojn kiuj estas permesitaj nur por certaj specoj de transporto, komplotis skemoj aŭ registaro korpoj signoj, la ŝoforo povas esti forprenita la rajtoj.

Instalado sen licenco taksio ikono puninda per monpuno de 5000 rubloj.

Faŭltoj en kiu plia progreso ne eblas

5 SDA enhavas difektojn, kiuj malpermesas veturilo operacio.

1. ne funkcias en la ĝusta ordo de la sistemo de bremsita.

Estas evidente ke se vi ne povas haltigi la aŭton sur la plua movado de la parolado povas iri.

En identigi tia malobservo de la oficiala sankcio estas pli severa. Do, la publika agentejo oficisto povis nur trudi bone, sed ankaŭ forigi la ŝoforo de veturanta la veturilon kaj prenos rimedojn por forigi la ne-laboranta konvene veturilo de la vojo, tenante ĝin en la preskribita maniero.

2. Problemoj kun la stirado sistemo.

Se ĝi estas neeble kontroli la steerage devas tuj halti movanta kaj, se vi ne povas forigi la damaĝojn surloke, voki stupo kamiono.

Por preventi tian fiaskon, vi devus senprokraste efektivigi inspección de la stirado sistemo por la profesiuloj, ĉar ĝi estas tre komplika mekanismo.

3. Problemoj kun la drawbar.

Je la plej eta suspekto de panei dum trenado necesas haltigi la movado. Tia aparato devas plenumi stato normoj, kiel la dekroĉita tráiler aŭ aliaj trenis ekipaĵo estas tre danĝera en la ŝoseo.

4. En la listo de veturilo difektojn, por kiu malpermesite operacii la veturilo kun la malpermeso de la plua movado, parto de la manko de lumigado elementoj, aŭ perdo de uzo pro kulpo aŭ kiam la bulbo estas bruligita eksteren.

La vojaĝo devus esti nuligita, kaj la aŭto devus esti forigita de la vojo en la mallumo periodo de la tago aŭ en malbona videbleco kondiĉoj. Se la fiasko okazis en klara vetero, la trafiko ne estas malpermesita.

Precipe danĝera estas la manko de lumigado en la ŝoforo flanko. Kiam la misa maldekstra lumturoj devas esti de la vojo tuj.

5. Iru lin viŝilo sur la kajuto de flanko al la malbona vetero.

La moviĝo povas esti rekomencita kiam la vetero estas stabiligita.

Konsiderante la pliigis danĝero sur la vojoj malpermesitaj ignori singardecojn veturilo operacio. Tiu ne povas nur konduki al publika sankcioj, kaj pli seriozajn konsekvencojn.