La unua lanĉo de la raketo en la spacon. La plej lasta misilo lanĉas. Statistikoj de ĵetoj de spacaj raketoj

Hodiaŭ, ia lanĉo de misilo, kiu estas priskribita en la novaĵoj, ŝajnas kiel familiara parto de la vivo. Intereso fare de ordinaraj homoj, kiel regulo, ekestas nur kiam temas granda projektoj pro kosma esplorado aŭ la kazo de grava akcidento. Tamen, ne tiel longe, komence de la dua duono de la pasinta jarcento, ĉiu ĵeto de la raketo faris la tutan landon halti dum kelka tempo, post ĉiuj sukcesoj kaj akcidentoj sekvitaj. Estis ankaŭ en la komenco de la spaca erao kaj Usono, kaj poste en ĉiuj landoj kie la programo hisitaj propra flugo al la steloj. Estis la sukcesoj kaj misfunkciadoj de tiuj jaroj, kiuj starigis la fundamenton, sur kiu kreskis la raketa inĝenierado, kaj kun ĝi kosmodromoj, kaj pli kompleksaj aparatoj. En definitiva, la raketo kun ĝia historio, karakterizaĵoj de la strukturo kaj statistikoj estas inda je atento.

Esence en malmultaj vortoj

Booster estas varianto de la multistage balistika misilo, kies celo estas elimini de iuj varoj en la spaco. Dependanta de la misio de la lanĉa veturilo, la raketo povas konduki ĝin al geocentria orbito aŭ akceli ĝin por lasi la teritorion de la Tero.

En la abrumadora plimulto de kazoj, la ĵeto de raketo venas de ĝia vertikala pozicio. Estas tre malofta uzi aera start-tipon, kiam la aparato estas unue transdonita per aviadilo aŭ alia simila aparato al certa alteco kaj poste lanĉita.

Multistage

Unu maniero por klasifiki portanto raketoj estas laŭ la nombro da paŝoj en ilia komponaĵo. Aparatoj kiuj inkluzivas nur unu tian nivelon kaj kapablas liveri utilajn karojn al spaco, ĉar hodiaŭ restas nur sonĝo de diseñistoj kaj inĝenieroj. La ĉefa karaktero ĉe la kosmodromoj de la mondo estas multistenta aparato. Fakte, ĝi estas serio da konektitaj misiloj, kiuj konstante turniĝas dum flugo kaj malkonektiĝas post kompletigo de sia misio.

La neceso de tia konstruado kuŝas en la malfacileco de venkado de terglora graveco. La raketo devas elŝuti sian propran pezon de la surfaco, kiu inkluzivas ĉefe tunojn da brulaĵo kaj propulsora sistemo, same kiel la pezon de la ŝarĝo. Kiel procento, ĉi-lasta estas nur 1.5-2% de la komencanta maso de la raketo. Elĉerpado de la elĉerpitaj etapoj permesas faciligi la taskon de la ceteraj kaj fari la flugon pli efika. Ĉi tiu dezajno ankaŭ havas la reverson: ĝi faras specialajn postulojn sur la kosmodromoj. Zono bezonas, senpaga de homoj, kie falos la ŝtupoj.

Eblo de reutilizado

Estas certe ke kun tia dezajno, la ĵeto-veturilo ne povas esti uzata pli ol unufoje. Tamen, scienculoj senĉese laboras pri kreado de similaj projektoj. La raketo tute reutilizable por hodiaŭ ne ekzistas pro la neceso de uzi altajn teknologiojn, homoj ankoraŭ ne haveblas. Tamen, ekzistas programo implementada de mekanismo parte reutilizable - ĉi tio estas usona "Spaca Ŝoseo". Oni devas rimarki, ke unu el la kialoj, pri kiuj la programistoj provas krei reuteblan raketon, estas la deziro redukti la koston de lanĉaj aparatoj. Tamen, la Spaca Ŝipŝipo ne alportis la atenditajn rezultojn en ĉi tiu senso.

La unua lanĉo de la misilo

Se ni revenos al la historio de la afero, tiam la aspekto de la aviadilŝipoj mem antaŭis la kreadon de balístaj misiloj. Unu el ili, la germana "V-2", estis uzita de la usonanoj por la unuaj provoj "eliri" al la spaco. Eĉ antaŭ la fino de la milito, komence de 1944, pluraj vertikalaj ĵetoj estis efektivigitaj. La raketo atingis altecon de 188 km.

Pli signifaj rezultoj estis atingitaj post kvin jaroj. La misilo lanĉita en Usono, ĉe la Blanka Sablo-trejnado. Ĝi konsistis el du etapoj: la V-2 kaj VAK-Kapral-misiloj kaj atingis atingi altecon de 402 km.

La unua ĵeto veturilo

Tamen, la komenco de la spaca aĝo estas 1957. Tiam la unua vera veturilo en ĉiuj sensoj, la sovetia Sputnik, estis lanĉita. La ĵeto estis efektivigita ĉe cosmódromo de Baikonur. La misilo sukcese kopiis kun la tasko mane - metu la unuan artefaritan teran sateliton en orbiton.

La lanĉo de la Sputnik-raketo kaj ĝiaj modifoj de Sputnik-3 estis faritaj dum kvar fojoj, tri el kiuj sukcesis. Tiam, surbaze de ĉi tiu aparato, tuta familio de aviadilaj raketoj estis kreita, karakterizita de pliigita potenco kaj iuj aliaj karakterizaĵoj.

La ĵeto de la raketo en la spacon, produktitan en 1957, estis limŝtono en multaj aspektoj. Ĝi markis la komencon de nova etapo en la esplorado de la homo de la ĉirkaŭa spaco, fakte malfermis la spacan aĝon, notis la eblecojn kaj limigojn de la tekniko de tiu tempo, kaj donis al la Sovetunio konsiderindan avantaĝon super Ameriko en la spaca kuro.

La moderna stadio

Hodiaŭ, la plej potencaj raketoj estas la Proton-M-raketoj de rusa produktado, la amerika Delta-IV-Peza, kaj la eŭropa Ariane-5 misiloj. La ĵeto de ĉi tiu tipo de misilo ebligas uzi utilajn kargojn, kiuj pezas ĝis 25 tunoj al proksima orbito, kiu havas altecon de 200 km. Antaŭ la geo-interima orbito, tiaj veturiloj kapablas porti proksimume 6-10 tunojn kaj ĝis geostacionario - 3-6 tunoj.

Ĝi valoras halti sur la "Protono" de raketoj. En sovetia kaj rusa spaca esplorado, li ludis gravan rolon. Ĝi estis uzata por efektivigi diversajn tripulajn programojn, inkluzive por sendi modulojn de la Mir orbita stacidomo. Kun lia helpo, Zarya kaj Zvezda, la plej gravaj blokoj de la ISS, estis transdonitaj al spaco. Malgraŭ la fakto, ke ne ĉiuj plej novaj ĵetoj de ĉi tiu tipo sukcesis, Protono restas la plej populara portanto raketo: ĝi ĉiujare produktas ĉirkaŭ 10-12 el ĝiaj ĵetoj.

Eksterlandaj kolegoj

"Ariane-5" estas analoga al "Protono". Ĉi tiu raketa raketo havas multajn diferencojn de la rusa, en aparta, ĝia lanĉo multe pli multekosta, sed ĝi havas grandan kapablon. Ĉe la interna orbito "Ariane-5" povas retiriĝi du satelitojn samtempe. Ĝi estis la ĵeto de spaca raketo de ĉi tiu tipo estis la komenco de efektivigo de la "Rosetta" misio festis ŝin sondas, kiu post dek jaroj de flugo fariĝis satelito de la faru Churyumov-Gerasimenko.

"Delta-IV" komencis sian "karieron" en 2002. Unu el ĝiaj modifoj, Delta IV Peza, laŭ datumoj por 2012, havis la plej grandan ŝarĝon inter lanĉaj veturiloj tutmonde.

Komponantoj de sukceso

La sukcesa lanĉo de la misilo estas bazita ne nur sur la idealaj teknikaj karakterizaĵoj de la aparato. Multe dependas de la elekto de la komenca punkto. La situo de la kosmodromo okupas gravan rolon en la sukceso de la misio de la ĵeto-veturilo.

La energiaj kostoj por ĵeti sateliton en orbiton reduktiĝas se la angulo de ĝia deklivo respondas al la geografia latitudo de la loko en kiu la ĵeto efektivigas. Ĝi estas la plej grava konsidero de ĉi tiuj ebloj por komenci la maŝinoj, transdonis al geosynchronous orbito. Ideala loko por lanĉi tiajn misilojn estas la ekvatoro. Devigo per grado de la ekvatoro tradukas en la bezonon starigi la rapidon je 100 m / s pli. En ĉi tiu parametro, inter la pli ol 20 kosmodromoj de la mondo, la plej profita pozicio estas okupita de la Eŭropa Kuru, situanta ĉe latitudo 5º, brazila Alcantara (2.2º), kaj Maro Launch, flosanta spacoporto kapabla lanĉi raketojn rekte de la ekvatoro.

Direkto aferoj

Alia punkto rilatas al la rotacio de la planedo. La raketoj ekde la ekvatoro ricevas tuj tre impresan rapidon en la direkto oriente, kiu ĝuste devos turni la teron. Ĉi-rilate, ĉiuj flugaj trajektorioj, kiel regulo, estas metitaj en oriente direkto. Israelo ne tiel afortuniĝis. Li devas sendi misilojn okcidente, farante ekstrajn klopodojn superi la rotacion de la tero, ĉar malfavoraj ŝtatoj situas oriente de la lando.

Falita kampo

Kiel jam menciis, la elspezitaj raketaj stadioj falas al la Tero, kaj sekve taŭga zono devus esti lokita proksime de la spacoporto. Bonega opcio - la akva areo de la oceano. La plej multaj el la kosmodromoj, sekve, situas sur la marbordo. Bona ekzemplo estas Kabo Kanaveral kaj la amerika kosmodromo lokita ĉi tie.

Rusaj ejoj

La kosmodromoj de nia lando estis kreitaj dum la Malvarma Milito, kaj sekve ili ne povis troviĝi en la Norda Kaŭkazo aŭ en la Malproksima Oriento. La unua plurangulo por lanĉaj misiloj estis Baikonur, situanta en Kazaĥio. Estas malalta sisma aktiveco, bona vetero dum la plej granda parto de la jaro. La ebla falo de misiloj elementoj al la landoj de Azio postulas certan imposton sur la laboro de la provo-ejo. Ĉe Baikonur, necesas zorgeme pripensi la flugonvojon por ke la pasintaj paŝoj ne troviĝas en loĝejaj areoj kaj misiloj ne eniras en la aera spaco de Ĉinio.

La Svobodny-Kosmodromo, situanta en la Malproksima Oriento, havas la plej sukcesan lokon de falitaj kampoj: ili falas al la oceano. Alia kosmodromo, kie vi ofte povas vidi la ĵeton de raketo, estas Plesetsk. Ĝi situas norde de ĉiuj aliaj similaj mondaj lokoj kaj estas ideala loko por sendi veturilojn al polusaj orbitoj.

Statistikoj de misilo lanĉas

Ĝenerale, ekde la komenco de la jarcento, aktiveco ĉe la kosmodromoj de la mondo falis signife. Se ni komparas du ĉefajn landojn en ĉi tiu industrio, Usono kaj Rusujo, la unua jaro produktas signife malpli lanĉojn ol la dua. En la periodo de 2004 ĝis 2010 inkluzive, 102 raketoj ĵetis sukcese de la usonaj lanĉoj, kiuj sukcese kompletigis sian mision. Krome, estis kvin malsukcesaj ĵetoj. En nia lando, 166 startoj sukcese kompletigis, kaj ok finiĝis en akcidento.

Inter la malsukcesaj ĵetoj de veturiloj en Rusujo, la "Proton-M" kraŝoj elstaras. En la periodo de 2010 ĝis 2014, kiel rezulto de tiaj misfunkciadoj, ne nur raketoj, sed ankaŭ pluraj rusaj satelitoj, same kiel unu eksterlanda aparato, estis perditaj. Simila situacio kun unu el la plej potencaj aviadilaj raketoj ne estis senkulpa: oficialaj, kiuj estis implikitaj en la apero de ĉi tiuj misfunkciadoj, estis forigitaj, projektoj komencis disvolvi por modernigi la spacan industrion de nia lando.

Hodiaŭ, kiel antaŭ 40-50 jaroj, homo ankoraŭ interesiĝas pri mastrumado de ekstera spaco. La nuna stadio karakterizas per la ebleco de plena internacia kunlaboro, kiu estas sukcese efektivigita en la projekto ISS. Tamen, multaj punktoj postulas plian disvolviĝon, modernigon aŭ revizion. Mi volas kredi, ke kun la enkonduko de novaj scioj kaj teknologioj, la statistikoj de ĵetoj fariĝos pli kaj pli ĝojaj.