"Lada Granta" maŝinon - la opinioj de fakuloj, recenzoj de la posedantoj

Hejma produktanto de longe ne plaĉis ilia klientoj aŭtoj kun aŭtomata transdono. Kaj AvtoVAZ muntado venis unua aŭto kun tia skatoloj, kaj spertuloj kaj aĉetantoj komencis konkuranta kun unu la alian por diskuti novajn erojn. Unu el ili estis la "Lada Granta" maŝino, eldonita por la unua fojo en 2012 kaj kiu kaŭzis senprecedencan intereson pri la komunumo.

La fabrikanto anoncis tiun kompletan aron longe antaŭ ĝi aperis, ĉu studante la peto, aŭ pumpi la intrigo kaj ekscitiĝo en la merkato. Komence, la "Grant" estis poziciigita kiel "nacia" (te pageblaj), kaj samtempe moderna, altteknikajn aŭto. Kio okazis en la fino? Nomita noveco havebla, principe, eblas, ĉar ĝi kostas minimumon agordo estas sufiĉe multekosta por la potencialo konsumanto. Aliflanke, antaŭa VAZ modeloj estis egale akirebla ( "Kalina" kaj "Antaŭ" estas ankoraŭ tre populara). "Grant" maŝino ankaŭ serioze antaŭ ĉiuj eblaj competidores, estante la plej ekonomia aŭto kun aŭtomata dissendo. Estas vere, pro tio ke kiel aŭtomata komencis ekipi la "Kalina", havanta ian vetkuro por la aĉetanto inter modeloj. Sed ĉi produktanto ne iom konfuzita, ĉar la interna lukto por la konsumanto nur estas kapabla de pliigi vendojn.

Aŭtistoj antaŭe ezdivshie sur malnovaj vazoj, ni estis agrable surprizita legante la "Grant". Unue, eĉ la baza modelo estas ekipita kun aerkuseno kaj, kaj radrondoj de alojo, kaj multaj aliaj ebloj, antaŭe neniam havebla en la hejma aŭtojn. Dua, ĝi plaĉis tajlado; suficxas altkvalitaj kaj agrabla al la takto plasto, komforta sidigado. Tria, la "Grant" maŝino ne estis tiel voraz kiel antaŭdiris skeptikaj. Kun la volumo de 1.6 aŭtoj ne konforman al la 10 litroj en la urbo, sed sur la miksita ciklo - tute. Por la hejma maŝinoj estas principe iom, Sed donita la fakto ke ĝi partoprenis aktive en la kreo de Renault kaj Nissan - rezultas iom tro multe.

Kompreneble, la "Grant" havas sian difektojn, sed malgraŭ ĉiuj malavantaĝoj, plej aĉetantoj ĝi VAZOVSKY novecoj estas tre feliĉa kun (ĝi jam eblas paroli, ĉar ekzistas erojn kies kilometraj »transiris" la markon de 100 mil. Km.)

Multaj skeptikaj klarigas la popularecon de hejmaj modeloj nur prezidanto patroneco (iuj eĉ paroli pri lia publikeco kompanio). Al sinapa vero en tiu opinio certe nun, sed ĉar la posedantoj de "Lada Granta" aŭtomata registran recenzoj sur ilia propra, sen la helpo de la unuaj personoj de la ŝtato. Ili preskaux pozitiva. Kompreneble, la aŭto ankoraŭ estas nomata "malseketa" - ĝi havas mason de malgrandaj difektoj, sed kun ili eblas meti supre por la prezo. Se konsumanto sur buĝeto, sed volas aĉeti novan aŭton, unu el la pli bonaj ebloj estas nur "Grant" maŝino. Recenzoj diri ke, malgraŭ la malavantaĝoj, estas ankoraŭ pli bona ol la malnova fremda-farita aŭtoj (nova por la mono certe ne aĉeti).

Ĝenerale, la "Grant" estas ne nur plene aŭtomata maŝino havas rajton ekzisti, sed trovis sufiĉan numeron de fanoj por esti nomata "popola aŭto". Precipe multajn bonajn vortojn pri ŝia skribado knabinoj kiuj povas finfine aĉeti hejma aŭtoj kun aŭtomata transdono kaj, ceteraj patrioto de sia lando, promenadon kun komforto kaj plezuro.