AŭtojAŭtoj

"Lexus": gamo kaj priskribo

Lexus - filio de la japana grupo Toyota. Executive kaj lukso aŭtoj havebla estas sub la nomo "Lexus". La teritorio inkludas vastan gamon de klasoj, krom la buĝeto. Konsideru ĉiu Lexus aŭtoj en ordo.

meza klaso

Ĉi tiu segmento estas nur unu aŭto "Lexus." La gamo konsistas IS200t sedán. Ĝi estas ekipita per 245-ĉevaloj turbocompresor motoro. Tiu motoro estas fiere "Lexus." La prezo de IS en la plej simpla agordo Comfort komencas je 2.1 milionoj rubloj. La plej multekosta versio, Luxe, valoras 2,7 milionoj rubloj.

Business Class

Komerca klaso estas reprezentita de tri-aŭto "Lexus." Vicigo inkludas sedanes ES, GS kaj pli sportaj versio de la GS-F.

ES Sedan havas 3 modifo kun indicoj de 200, 250 kaj 350. ES200 ekipita kun benzino motoron 2-litrvym kun kapacito de 150 litroj. al. La jenaj modifo ES250 - per pli potenca maŝino sub la kastris de 2.5 litroj kaj 184 "ĉevaloj". La plej progresinta versio de la ES350 estas ekipita kun potenca 250-ĉevaloj V6. Ĉiuj tri versioj estas ekipitaj kun 4 kompletaj ludoj: Comfort, Ekskluziva, Premium kaj Lukso.

En sedán GS estas unu nuna momento estas nur disponebla en modifo 350 kaj sportoj versio F. La unua modifo estas ekipita kun forta 300-ĉevaloj benzino motoro, kiu akcelas la aŭton por cent ĉiuj en 6.3 sekundoj. La kosto de la aŭto - 3.2 milionoj rubloj. GS-F versio estas nur havebla en Karbono kompleta kun 477-ĉevaloj motoro. Dissemi centoj da 4.7 sekundoj. Ĉi sporta teamo valoras 6,4 milionoj rubloj.

Executive klaso

Ĉi tie situas la LS lukso sedan. Gamo da modifoj al la sedán kolektas nur pozitiva retrosciigo. "Lexus" LS proponi 5 malsamaj versioj: LS 460 AWD, LS 460L AWD, LS 460, LS 600h, LS 600h L. La unuaj du versioj estas ekipitaj per 370-forta unuo, kiu akcelas la granda sedán ĝis cent en 6 duaj. L prefikson en ĉiuj versioj estas etendita rado bazo. La modifojn indekso H estas hibrida motoro kapacito de 400 litroj. al. La prezo de LS sedán komencas je 5 milionoj kaj finiĝas ĉe ĉirkaŭ 8 milionoj rubloj.

SUVs kaj crossovers

Klaso lukso SUV la plej diversaj kompanio "Lexus." Vicigo inkludas 4 maŝinoj: NX, RX, GX, LX.

Urbaj kompaktaj crossover NX produktitaj en 3 modifoj: 200, 200T kaj 300h. La plej potenca versio de la híbrido produktas 197 ĉevaloj kaj javjaletsja la plej ekonomia de ĉiuj modifoj. Kosto de la aŭto komencas je 2,15 milionoj rubloj.

RX SUV estas tre populara inter aŭto entuziasmuloj en nia lando. La modelo pasis por iuj restyling kaj nun en ĝia plej bona formo. Laŭ la tradicio de la firmao, la RX ankaŭ havas version híbrida de la 450h kun 313-ĉevaloj motoro. Estas ĉi tiu versio de la Norma ekipaĵo 3 000 000. La ekskluziva versio prezo atingas 4,5 milionoj rubloj.

GX460 - grandan, komfortan, kaj 7-seĝo SUV. La aŭto estos fidinda kunulo ajn zhinennyh situacioj, kaj sur la vojo kaj sur malglata tereno. La maŝino estas ekipita kun 300-ĉevaloj motoro kiu akcelas peza SUV al 100 km en 8 sekundoj. GX estas de 3 milionoj por 4 milionoj rubloj, depende de la agordo.

LX - la plej multekosta SUV kaj ekzekutivo de la japana kompanio. Funkciigita de ĉu benzino 367 ĉp aŭ 272 cv diesel. LX450d kosto - de 5 milionoj al 6 milionoj rubloj. La benzino versio LX570 povas kosti 6,4 milionoj rubloj en la plejsupro de la gamo.

Sporto coupé

Ni atingis la plej interesaj kaj ekzotika klaso. Kompanio "Lexus" havas unu seria RC aŭto en la kutimaj modifoj, kaj "pumpilo super" versioj de RC-F.

Baza agordo RC Sporto estas ekipita kun benzino 245-ĉevaloj motoro. La unuo akcelas la aŭton ĝis cent en 7.5 sekundoj. La veturilo havas tirado trasera, kiu estis aldonita veturi veturanta. Kosto coupe - 3,9 milionoj rubloj.

Versio RC-F - la plej "ŝargita" aŭto "Lexus" de la kompanio. Sub la kapuĉo estas vera monstro - 500-ĉevaloj benzino motoro. De nulo al 100 km por nur 4,5 sekundoj. Kun ĉiuj la potenco de la aŭto estas surprize ŝparemaj - 100 km konsumado estas 10 litroj. La sola disponebla teamo, Carbon, kostoj de 6,5 milionoj rubloj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.