Mazda Xedos 6: especificaciones kaj recenzoj

Unuafoje Mazda Xedos 6 estis montrita en 1991 en Tokio. Tiu modelo estas varmarko de Mazda tra kiu la entrepreno volis pliigi la procenton de vendoj en la eŭropa merkato. Estis origine lanĉita produktado de du versioj: Xedos 6 kaj Xedos. La unua estis efektivigita ĝis 1999 (kaj ankaŭ dekstra kaj maldekstra veturado). Suba eksteraĵo Mazda Xedos 6 kuŝas biodesign principo. Tiutempe, la modelo linion kun modo kaj glata korpo stiloj.

Mallonga historio

Jam en la 1993 modelo vendis bone en la tuta mondo. La korpo estis nur unu - la klasika sedán. Jaro poste, la kompanio decidis efektivigi la laboron de plibonigi la aŭton kaj lia restyling, kiu rezultigis la apero de novaj modeloj: la Eunos 800 kaj Xedos 9 Sed en 1997 transiris la plua produktado: Ford decidis halti produktadon de ĉi tiu modelo, kun unu escepto. Por Mazda Xedos usona merkato daŭre elsendita. La kialo de tio estis la granda peto kaj bonan postulon. Dum la liberigo, ŝi sukcesis igi speco de rivalo al la "triopo" de BMW.

Specifoj Mazda Xedos 6

Japana aŭto normo havas bonan tiradon, kiu rekomendas por esti ŝanĝita ĉiu 200 000 km, kiu estas jam multe. Transdono - kvin rapido mekanikaj aŭ kvar-rapideca aŭtomata dissendo. Ŝanĝi la oleon el la skatolo, laŭ fakuloj, ĝi devus esti efektivigita ne malpli ofte ol ĉiu 70 000 km. Altempigo zono daŭros ĉirkaŭ 100 000 km de normala alkonduko. Korpo tiutempe provizis bonan protekton. Transmission estas konsiderita esti la plej stabila, estabilizador apogtrabo otsluzhat 50.000 km.

Ĝis nun, ĉi tiuj modeloj havas aftermarket cxirkauxligojn, kiu promesas longa daŭro operacio.

Tablo Performance Mazda Xedos 6:

salono

Aplikataj Materialoj kaj konvenas certigi kvalito agado aŭtomata salono. La ĉefa malavantaĝo - lia malgranda grandeco. Persono kun alta kresko kaj alta volumo estos malkomforta. La plej ofta malagrabla sono dum operacio iĝas malantaŭo breto. Opcioj inkluzivas aero sakoj, ABS sistemo, potenco akcesoraj, klimatizilo, iuj modeloj havas ledo bonorda.

Elektroniko kondutas fidinde, sed ĝi okazis ke la kontrolunuo fenestroj ĉesis plenumi siajn funkciojn pro la dezajno de la aŭto, ĉi tiu mekanismo estas vundeblaj al esti batita de malsekeco.

prezo

Tempo ĉiam prenas la propran, tiel la prezo de la nuna tago gamo de 5000 al 8000 usonaj dolaroj. Anstataŭ granda malfacilaĵo estas la alta kosto de rezervaj partoj por tiu modelo Mazda. Eĉ kun eta akcidento posedanto de la aŭto serioze elspezas por ŝajne malgranda detaloj.

Ekzemple, partoj kun uzitaj aŭtoj kaj iliaj prezoj:

• pordo - ≈ 1310 rubloj.
• Spotlight - ≈ 3492 rubloj.
• la motoro (2.0) - ≈ 15277 rubloj.
• paragolpes trasero - ≈ 1746 rubloj.
• startigilo - ≈ 1528 rubloj.
• Aŭtomata - ≈ 13095 rubloj.
• Transdono manlibro - ≈ 5283 rubloj.
• klimatizilo compresor - ≈ 2619 rubloj.

Mazda Xedos 6 - recenzoj de la posedantoj

Laŭ la posedantoj haltis listo de pozitivaj kaj negativaj aspektoj de ĉi tiu modelo. Lia rezultoj estas resumitaj malsupre:

En la opinio de la posedantoj de veturado kaj dezajno de la maŝino vi ricevas la plenan profito. La plej bona karburaĵo estas 95 octanaje benzino. Por la prezo kaj kilometraj eliras la saman vojon. Sed la malbona kvalito vojo fortojn teni la stirradon firme. Al juĝi por la liberigo jaro, ĉi tiu maŝino de longe antaŭ lia tempo.