Motorboato "Am-afero": especificaciones teknikaj

Serĉante solvojn por krei sekuran, malmultekosta kaj facile funkcii boatoj, programistoj Dolgoprudnij maŝino fabriko liberigis la ŝipon surbaze de la fama "Kaluzhanki" (1973). Do estas 'latinidaj' boato. Specifoj DURAL vazo priskribita sube.

dezajnelementoj

Motorboato "Am-afero" estas kunmetita de tri apartigebla sekcioj. La nazo parto estas dividita en du aroj, kaj meze kaj nutras, siavice, kunvenis de tri elementoj. La ŝipo faris pugnanta metodo uzante veldo de speciala magnezio-aluminio alojo.

Sekcio de la fundo ne estas kunmeteblaj, limas kun vandoj alteco de la tabulo al la pestaña. La lintelo kaj corrugada mamparos, sekcioj interligita konektitaj de riglinte. La pafarko de la korpo kaj muntita sur la pinto pestaña. Tiam instalita sub motoro kupeo, krado Slany "bankoj" (sidlokoj). La paro kolektita sub konsidero boato povas esti malpli ol unu horon.

Faldebla boatoj "Am-afero" post faldita en speciala kazo, enigante la elementoj sin. La rezulto estas kompakta pako kun dimensioj de 1,16 * 0,92 * 0,37 m, kio povas facile havi en aŭto trunko, kaj portis en elektra trajno aŭ aŭtobuso facile.

fini korpo

Aluminio boatoj "Am-afero" estas adaptita por munti la pendado de la potenco unuo kun kapacito de 2-5 ĉevalo potenco. Ĝi estas ligita al la transom, utila ŝarĝo ŝipo etendiĝas de 150 al 215 kg.

Finante koverto linioj, programistoj pagis specialan atenton. Post serio de testoj, oni trovis, ke la nazo alineación permesas por pli bonaj planing, pliiĝas dinamikon kaj rapido agado boatoj. La koverto formo havas la sekvajn karakterizaĵojn:

• Konturoj - persista kun eta rondigas.
• Malsupro - plata kaj corrugada pliigi rigideco.
• Vangoston rondigita, bidoj estas formitaj de arkoj de cirklo.
• La pafarko de la strukture pli kompleksa (fundo deadrise sen fluteca).
• Speco de protekto kontraŭ salpicaduras nazo enterigita elemento konektas pestañas.

teknikajn datumojn

Boato "Am-afero", la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj estas prezentitaj en la tabelo, estas populara.

Estas notinde, ke la boato estas "Am-afero", la teknikaj karakterizaĵoj menciitaj supre, tenis diversajn testojn. Ili montris, ke la flosado aparato perfekte glitas al rapido de 22-29 km / h, rezultigante strukturan plibonigoj pafarkon kaj malsupro estis prenitaj. Eksperimentoj okazis kun pli alta potenco motoroj kiuj estas dissemitaj boaton ĝis 35 km / h. Fakte, ĉi tiuj motoroj ne taŭgas, ĉar tro da potenco laŭ la diferenco de movo kaj maso kondukas al inmanejable ŝipo.

Terminoj kaj nuancojn de operacio

Dural Boat "Am-afero" bone provita en trankvila akvo kaj en la ĉeesto de ondoj. La ŝipo havas bonan stabilecon kompreneble kun du personoj surŝipe watercraft diametre cirkulas al ĉiu rapido en du duon-ŝelo, kondiĉe direktado motoro "surf".

Deck rigida tipo kun malakra nazo permesas facile iri tra ĝi surteriĝis pasaĝerojn. La nazo parto estas provizita malgranda compartimento por pakaĵoj. Naĝado instalaĵoj estas ekipitaj kun portebla Recliner seĝo por la ŝoforo. Sur la pasaĝero banko povas akomodi du homojn. Kun ĉi boato komforta fiŝkaptado, naĝado, saltante sur tabulo kaj problemojn grimpi reen. Krom la avantaĝojn de la "am-afero" inkluzivas la fakto ke ĝi estas facila por lanĉi kaj tiri la bordon.

Economical vazo enkalkulas caminatas. Homo kun propono de karburaĵo 20 litroj al "surf" la motoro vere venki 150-160 kilometroj. Flosanta rimedoj estas aldone ekipita lin, unuaj helpoj, kunveno-unstacker iloj.

Kiu motoro estas pli bona?

La forumoj estas boato posedantoj konsiderita debato estas pri kiel plej bone instali la motoro. Multaj japanoj muntis motorojn potenco pli ol 5,5 ĉevaloj de potenco, kaj poste plendi pri la malstabileco de la ŝipo. Ĉi tio ne estas surpriza, ĉar la "latinidaj" - ne rapida transepto kaj desegnita por specifaj mastruma kondiĉoj.

Optimum motoron povo por tiu boato - de 2 al 5,5 CV En la unua kazo, la rapido estos la maksimumo de 8-10 km / h. En pyatisilnom motoro unuo povas akceli al 30 km / h en trankvila akvo. Krome, multaj posedantoj de flosanta per ekipitaj per aldona aparatoj kiuj foje donas pozitivan rezulton.

Recenzoj posedantoj

Boato "Am-afero" ricevis tre miksitaj recenzoj. Iuj uzantoj plendas ke kiam granda ondo estas risko de dronado ŝipo. Rezulte ili uzas analogaj PVC boatoj similaj strukturo. Tamen, la veraj conocedores asertas ke la "Am-afero" estas sekurigita kontraŭ renversante kaj subiranta, danke al bone metitaj defenda blokoj.

Multaj posedantoj elspezi kompara karakterizaĵoj inter la plej proksimaj konkurantoj konsiderita naĝado rimedoj, kiel ekzemple la "Pelikano", "Mercury", "Ŝtormo-330". La "am-afero" noti la sekvajn avantaĝojn:

• Grandaj kajuto.
• Facila porti la unuo.
• Facileco de desmontaje kaj societo de boatoj.
• La kapablo uzi ampleksan gamon de motoro kapablo de ĝis 5.5 ĉevalo potenco.

Ne plej malgranda inter la avantaĝojn de la konsiderita boato prenas la prezo ke ordon de grando pli malalta ol eksterlandaj analogoj.

sekureco

la mezuroj de sekureco provizita de programistoj, ni notu aparte. Unue, feliĉa facileco ricevas por sezonoj kiel proksime de la bordo kaj en malferma akvo. Due, bona stabileco, malsupre-desegnita konstruo kaj pafarko fidinde sentas, ne nur en la paca lago, sed ankaŭ la riveroj kun forta fluo.

Insumergible ŝipo provizas aro de ŝaŭmo blokas metita en la pruo kaj en la servo sektoro. Post multaj testo kuras ekspertoj trovis ke aluminio boatoj "Am-afero" ne verŝajna klini denove kaj povas esti operaciita ŝipveturebla riveroj.

konkludo

Konsiderita naĝado instalaĵoj multe pli bone ol la antaŭa »Kaluzhanki". Ekzistas strukturan plibonigoj kiuj pliigas la stabilecon de la boato. Krome, uzante nova modelo de loĝejo unuoj kontraŭ potoplyaemosti ke cedinta rezultoj.

Komparante la prezo, kvalito, facileco de uzo, ĝi povas diri ke la boato estas "Am-afero", la teknikaj karakterizaĵoj de kiuj plibonigis rimarkeble, idealo por veturi, fiŝkaptado sur trankvilaj akvoj kaj riveroj kun modera fluo. Krome, la ŝipo en demando fakte kunvenis kaj malmuntitaj en demando de minutoj. La faldebla formo ĝi povas esti facile transportitaj en la trunko de aŭto aŭ publika transporto.

Taŭga zorgo, observi la mastruma, studi la instrukciojn - ĝi helpos plilongigi la vivon de la boato, kaj ankaŭ elekti la optimuma motoro, kiu donos al dinamika naĝado instalaĵoj kun mensa nomita "Am-afero".