AŭtojMotorcikloj

Motorciklo "IZH Planedo 7" - la plej bona en generacio

Ĉiujare pli kaj pli kreskanta populareco de du radoj transporto. Multaj loĝantoj de la metropolo al serioze pensi pri la aĉeto de la biciklo. Sed haltas la prezo de fremdaj produktoj por hejma kaj motorcikloj ne altiris. Kaj vane, la motorciklo "IZH Planedo 7" estas populara modelo, kiu estas respektata motorciklantoj. "Planedo" havas kelkajn bonajn kvalitojn, sen kiuj ordinara biciklo ne postvivos en la urba medio. Dum la jaroj de la liberigo de "Planedo IL 7" allogis multajn aĉetantoj, do ĝi estas amata kaj estimita.

Retrospektive

Motorciklo "IZH Planedo 7" - ne la unua en liaj vicoj (povas diri licencon kodon). Demando pri ununura-cilindra serio komenciĝis en 1960, kiam la lumo unuan aperis "IL-56". Poste liberigita, kaj aliaj serioj. Ĝi venis al la disvolviĝo de serio nomita "Planedo". Sepa motorciklo korpigas ĉiujn "Izhmash" bona novigado kompanio: fidindeco, aspekto, facileco de uzo, efikeco kaj multe pli. Estas notinde, ke la "Planedo 7" estis la lasta modelo por eliri el la transportadora Izhevsk fabriko. En ĉi tiu laboro de fama grupo finiĝis.

Iom pri Moto

"IZH Planedo 7", kiel multaj rakontoj pioniro, apartenas al klaso de mezumo motorciklo. Vojo duradan monstro ekzistas ne por spurojn kaj rapida veturado, kaj por paca kaj grandecon ĉirkaŭ la urbo. El aliaj bicikloj en la serio "Planedo" korpigis la plej bonan biciklon, sed ankaŭ alportis multajn novajn aferojn. Ekzemple, ŝanĝi la transdono, la formo de la benzinujo de brulaĵo, sidejo, kaj plej grave - ŝanĝis la motoron. Nun li estas kvar. La stampo de duradan restis spitsovannye radoj, antaŭa lumturoj kaj korpo ruĝa. Izhevsk planto prizorgas altgradiganta iliaj produktoj, sed ne forgesu pri tradicio.

klasika biciklo

Motorciklo "IZH Planedo 7" rilatas al la subspecio de klasika motorcikloj. Por ĉi tiu tipo de transporto estas karakterizita de kelkaj trajtoj. Ĉiu klasika motorciklo havas rektan sigelon, provizante rekta alteriĝo rajdanto. Estas ĉefe utila ne devas konstante akompani kurbigita dorso. Male, pro la rekta teniĝo rajdante klasika ne kaŭzas malkomforton. Mallonga rado ankaŭ raportas al la karakterizaĵoj de klasika motorciklo. Manojn ili tenis rekte, ne ie supre, kiel chopper aŭ transepto. Paŝoj estas rekte sub la ŝoforo segxo. De ĉi kruroj rigidigxis en angulo de 90 gradoj. De ĉi tiu aranĝo, membroj ne fariĝis sensenta. Ĝenerale, klasika biciklo desegnita por homoj. Li ne kaŭzi problemojn dum la movado. La ŝoforo ne sidis, volvinta sin post kelkaj momentoj. Klasika motorciklo oportuna en la ĉiutaga uzo, kaj ankaŭ la sepa "Planedo".

Specifoj "IZH Planedo 7"

Danke al liaj teknikaj datumoj "IZH Planedo 7" venki en la unua loko klasifiko. Inter hejma motorciklo "Planedo 7" - la gvidanto. Fidindeco, potenco, malalta kosto - ĝi ne estas ĉiuj kiu helpis, "IL 7" gajno populareco. Speciala atento estas donita la potenco unuo, kiu estas "IL Planedo 7". La motoro ricevis kelkajn ŝanĝojn. Al scii, la sepa "Planedo" tute nova motoro, kiel ekzemple Izhevsk planto ankoraŭ ne liberigita. Kvar-streko benzino motoro, kvankam, denove, per multe da kutimo - ununura cilindro. Tiu novigado donis la unuo fidindeco. Kvar-streko sistemo estas pli efika, kaj ankaŭ praktika. Nun estas necese pripensi artikon lubrikado (al dutakta motoro lubrikaĵo estas provizita per karburaĵo de la deponejo de brulaĵo). Kvar-streko sistemo solvas multajn problemojn antaŭuloj.

La biciklo komencis labori tute malsame, sed unu cilindron ankoraŭ restis. Lia volumo estas pli malgranda kompare kun la volumo de la cilindro de la kvina "Planedo", sed la teknikaj karakterizaĵoj restis ĉe la sama nivelo. La tuta grandeco de la motoro estas ducent kvardek naŭ kubaj centimetroj (antaŭulo estis sxargxo tricent kvardek ses kubaj centimetroj). Maksimuma motoro potenco ne superas dudek ĉevaloj. Jes, iom potenco, eble la sola minus sep "planedoj". Malalta rapido, malalta rapido limo - cent dudek kilometroj por horo. Pri "IL Planedo 7" ne disfluu rapide. Sed ne necesas. Sed en la pli malalta dentaĵoj la motoro ne en perdo, do "IL 7" povas superi eĉ la plej kruta grimpas. De la malnova dissendo estas preskaŭ nenio. "Planedo 7" estas ekipita kun nova kvin rapidoj transmisiilo. De ĉi tiu aceleración ŝanĝiĝis signife, survoje biciklo mi fariĝis facilmova kaj lerta.

konsumo

Motorciklo "IZH Planedo 7" estas sufiĉe ekonomia. Pro la ĉeesto de nur unu cilindron fluo reduktita al minimumo. Al rapido de sesdek kilometroj por horo biciklo konsumas ne pli ol kvar litroj de brulaĵo. Kun kreskanta rapideco kaj kreskanta bezonoj. Al rapido de 90 kilometroj por horo konsumon de benzino pliigas la nivelon de ses litroj por cent kilometroj. En la urbo duradan modon uzas kvin kaj duono litroj de brulaĵo.

La prezo de la produkto

La prezo povas varii grande. Estas malfacile kalkuli la meza. Kosto estas determinita de la loko, kie la biciklo tuj "IL Planedo 7". Turka kunveno, la maltrankvilo en Udmurtia, finfine, li Izhevsk planto. Lando aŭ fabrikanto taksis por iliaj produktoj, do la kosto povas esti sufiĉe malsamaj. Sed eblas taksi la entuta kosto de la menso. Preskaŭ nova biciklo kostos ne pli ol sesdek mil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.