Motorcikla IZH "Planedo" estas ankoraŭ en peto

La unuaj motorcikloj sub IL poŝtmarkoj estis emisiitaj en 1929 por la diseñador Mozharova. Ili estis peza, granda, havis 1200 cc motoro kaj potenco de 24 ĉevaloj de potenco. La aŭto estis sufiĉe stabila, do estas bone tolerita de la rusa vojojn kaj malbona vetero. Modifo de la unua modelo ebligis veturi kun trailer kamiono aŭ pasaĝeroj, kaj la lastaj du personoj povis sidi.

Motorcikla IZH "Planedo" aperis en 1956 surbaze de IZH56 modifo kiu havis veldita kadro, duala sidloko, provizante sportoj indas. Sekureco pliigis 56-a, ke la ĉeno de la ariergardo rado al la skatolo de ŝanĝoj carcasa estis protektita de sigelita strukturo.

Kontraste IL "Planedo" el IZH56 kuŝis en la fakto ke la sidejo de la fiksa strukturo estis anstataŭigita per forprenebla kaj disbatis, premis, anstataŭigi la kusenetoj. Krome, la dezajno de la gaso tanko, modifita cxirkauxligojn estis ŝanĝita. En ĉi tiu maŝino por la unua fojo en la serio aperis inercia Aceitoso aero filtrilo. Streko volumo estis 346 cm. Cu. - tiu trajto estis komuna al la tuta gamo de modeloj, kun la escepto de IL "Planedo" 6 (produktita en 1996).

La jenaj modifo (№2), eldonita en 1965 jaro, havis pli altan densigproporcio (al 7,0), plej granda potenco (15,5 CV), pliigis rapido de rotacio de la genuo. Ŝanĝi ilarojn sur mopedo estis kondukita piedo levilo odnoplechnogo tipo.

IL "Planedo" 3, kiu aperis en 1970, estis malsamaj de la antaŭa modelo de aliaj koto klapoj, ilo skatolo, la pli alta la radon, kiu estis ema al la ŝoforo, kiu plibonigas la manipuli maŝinon. ŝafto turna rapido (krankŝafto) por la specimeno estis 4900. \ minuto, kaj maksimuma potenco alproksimiĝas 20 ĉevaloj de potenco. La modeloj estis unue instalita "intermitaj".

La kvara kaj kvina modifoj de la motorciklo estis liberigitaj en la jaroj de perestrojko (1984, 1987). Ĉi tiuj modeloj estas pli potenca kun pliigita bato por la antaŭaj radoj, bonan ŝoko absorción. Tie jam aperis oleo dozon en aŭtomata modo, tiel reduktante ellasilo emisiones, plibonigita kromprogramon plumojn, instalita novaj ŝaltiloj, kiuj estas permesitaj funkcii sen preni viajn manojn de la rado. En la kvina modifo du vico larĝa fiksas la gajno de maniko ĉeno. Specimeno IL P5-01 kiel mopedoj IZ "planedo", 6 havis gearchange duobla-brako levilo de piedo, aparta de la sistemo de brulaĵo lubrikado kaj cam meĥanismo ebligi la kuplilo.

La plej lasta versio de la Izhevsk Maŝino (№6) deviis de la antaŭa kapablo de 24,5 CV, likva malvarmigo sistemo per ventumilo (anstataŭ aero) kaj kelkaj aliaj karakterizaĵoj.

Vendo IL "Planedo" hodiaŭ efektivigas en specialigitaj forumoj aŭ per klasifikitaj anoncoj en gazetoj. Aĉeti motorciklo, eldonita 20-50 jaroj, eblas por kelkaj mil. Kompreneble, li havas kelkajn malavantaĝojn kompare kun modernaj specimenoj de japana kaj amerika industrio. Sed en la dekstra mano la aŭto iĝas fidinda veturilo kiu estas perfekte "enirpermesiloj" tra la kampoj, "elpremante" sur bona spuro al 150-160 km \ horo (IL P5). Kopioj kun la stroller estas ankoraŭ uzata en kamparaj zonoj por la transporto de fojno kaj aliaj varoj.