Pezo "Chevrolet Niva" aŭto especificaciones, priskriboj kaj recenzoj

Kiel mi anstataŭas de la malaktuala VAZ-2121 oficistoj de la Volga planto meze 90aj ni disvolvis modelon sub la simbolo 2123. Pro financaj problemoj, speciale por plibonigi la maŝino ne funkciis, kaj ĝia produktado estis malgrandaj aroj. Rezulte, li aĉetis la rajtojn por fabriki la kompanio "General Motors-a." Post fari ŝanĝojn en pli ol cent artikon produktado de preskaŭ nova aŭto komencis en 2002. La pezo de "Chevrolet Niva" sumiĝis al preskaŭ 1,9 tunoj. Resume ŝanĝoj havi eksteraĵo kaj interno, motoro potenco kaj ride kvalito estas malriĉa.

restyling

Plue ŝanĝoj "shnivy" okazis en 2009. Kompare kun la lasta modifo de la aŭto ŝanĝis en aspekto. La antaŭa parto de la korpo ricevis novan aspekton, ŝanĝante la bufro, krado, lumoj, arko extenders kaj plasto pordo tegaĵoj. Pezo de la aŭto "Chevrolet" (Chevrolet) malpliigis iomete pro la instalado de lumo alojo radoj kaj novaj interno broĉon materialoj.

La potenco unuo restas la sama. Estas 1,7 litroj benzino instalado kapaciton de 80 ĉevalo potenco. La motoro estas ekipita kun transdono manlibro nur, ŝparante eĉ pli karburaĵo, la sistemo de ellasilo en terminoj de toxicidad plenumas "Eŭro 2". Ankaŭ notinde, kreskanta komforto por la ŝoforo kaj pasaĝeroj, kiu reflektas en la uzo de novaj broĉon materialoj, malsuprenirante la nivelo de vibrado kaj bruo.

ekstera Trajtoj

Parenceco kun la usona ulo divenis nur emblemoj sur la krado, la korpo kaj la kolumno de direkto. Ĉi tiu aŭto apartenas al klaso de malpeza ĵipo SUV kategorio. Pezo "Chevrolet Niva" permesas vin konfide venki obstaklojn kaj resti stabilan survoje.

Ekstera aŭton aspektas tute bela kaj moderna. Ĝi havas potencan motoron protekton, desegnita akso pezo distribuo, malgrandaj kornicoj la flankoj, kaj ankaŭ plasta karoserio ekipaĵon. Ĉiuj kombinita kun optimuma tero klaro en perfekta harmonio kaj inspiras respekton. Donu pli agreso mankas plasta bufro kaj "mallarĝigis" malpezaj elementoj. Praktikeco aldonu starigis supro skatoloj sur la "Niva Chevrolet." Pezo 100 kg - tio estas kiom multe povas esti transportitaj sur ili.

ergonomia agado

Sur ĉi tiu flanko de la maŝino ankaŭ montriĝis bona. Pro la relative kompaktan aspekton, pordejoj turnis tre vastajn, "rezervo" estas forigita de la motoro kupeo kovrilo sur la malantaŭa pordo. Ĉi aspekto estas denove kuplita kun la kontinua trabo akso trasero estas rememoriga pri "ĵipo" aŭto celloko.

La fronto skribotablo estas iomete Skewed, modifita flanka fenestro provizas bonan videblecon. Malantaŭo optiko malsamaj komplementoj ĉiuj ekipitaj kune kun la plasta bufro substrato kun ambaŭ praktika kaj ergonomia vidpunkto. Nun, kiom pezo "Chevrolet Niva" estus portanta ne, vi ne povas timi por damaĝi la paintwork al la ŝarĝi.

Equipment kajuto

Por la hejma SUV interno aspektas bone. Vera, la tajlado estas farita el plasto, la malafabla, la antaŭaj sidejoj estas ekipitaj per malaktuala ĝustigu sistemoj kaj panelo de instrumentoj povus esti pli moderna.

Aliflanke, la maŝino estas desegnita por veturanta ambaŭ la urbo kaj la kamparo. Estas notinde la ĉeesto de la klimatizilon, la hidraŭlika propagandisto stirado, antaŭa aerkusenoj kaj altkvalitaj insonorización. Malantaŭ komforte akomodi tri pasaĝerojn. La antaŭa alteriĝo ankaŭ proponas neniun specialan kaŭzoj. Folding sidejoj traseros permesas porti la pezon de "Chevrolet Kampo" al 0,5 tunoj.

Ĝenerala dezajno salono tute bone rilate funkciojn. Key kontroloj estas facile atingi, la seĝo ekipita per kapo obstakloj kaj flanka subteno. Upholstery farita el praktika kaj bela materialoj kiuj estas facilaj por purigi. Transmission bruo kvankam penetri en la kajuton, sed ne kaŭzas multan zorgon. Ĝenerala impreso de la interno por la nacia buĝeto SUV nur pozitiva.

Pezo "Chevrolet Niva": especificaciones teknikaj

Bazo elektrocentralo de la veturilo estas kvar vico motoro kun volumo de 1.7 litroj kapablo, komparebla al la dekoj 8 "ĉevaloj". Ne tiel por la moderna SUV, sed la kalkulo estas pli direktita ĉe la kruco-lando, anstataŭ la prohibitivo rapideco kaj kargon transporto.

La sekvaj estas la parametroj de dimensia plano:

• La longo / larĝo / alto kun reloj (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
• Pezo "Chevrolet Niva" trotuaro (m) - 1.41.
• Malneta veturilo pezo (m) - 1.86.
• Bazo rado (m) - 2.45.
• Trako (m) - 1.46 / 1.45 (antaŭ / reen).
• La pakaĵo kupeo (normo / kun sidejoj traseros falditaj) - 320/650 litroj.
• Brulaĵo kapablo (L) - 58.
• Clearance (cm) - 22.
• Pneŭoj - 205/70 (75) -R15.

Dinamika kvalitojn en la veturilo zorgas pliboniĝis iom post 2009. La nova potenco unuo havas potencon de ĝis 125 "ĉevaloj" kun la dinamiko de dispersión por cent kilometroj proksimume 17 sekundoj.

Aliaj kernaj indikiloj

Ne tre plaĉis la "Chevrolet Niva" benzinkonsumo. Karakterizaj teknikoj de la plano estas prezentitaj malsupre:

• La kostoj de karburaĵo en la urbo - 14-14,2 litroj.
• Per Road - proksimume 9 litroj por cent kilometroj.
• karburaĵo fluo indico en la miksita ciklo estas 10.5-11 litroj.
• Cent kilometroj por horo de nulo aŭto reprenas por 19 sekundoj.
• Aŭtoj ekipita per altempigo ĉeno.
• Torque - 127 Nm / 4000 rpm.
• Potenco - distribuita injekto de brulaĵo.

La kosto, depende de agordo

"Chevrolet Niva" Konsideru la maŝino agordo. Pezo de la aŭto ĉiuj modifoj estas proksimume la sama. Produktita kvin ĉefaj komponadoj konsiderita Aŭto:

1. Model L. Tiu baza pako estas ekipita kun radoj de 15 coloj, la tegmento reloj ne estas disponeblaj, sed ekzistas pli malaltan malantaŭo sidlokon hejtado kaj elektra fenestroj.
2. Variado LC. Ekzistas aero kondiĉita, kiu pliigas la prezon de la aŭto por $ 50-100 kun ĝia valoro en la norma versio de la duonmilionon da rubloj.
3. LE versio. La maŝino estas desegnita por ekstremaj ĵipo vojaĝoj, ekipita per radoj 215 / R 16 kun nigraj radrondoj de alojo. Veturiloj ekipitaj per ekstera aero, muntante aparataron por munti la turbo, aldona motoro protekto kaj transdono unuo. Krome, ĝi provizas por stupo stangon kaj tegmento reloj. La prezo de ĉi tiu aŭto en la 50-100 mil rubloj supre.
4. La plej multekosta versio estas markita GLS kaj GLC, malsamaj interno tajlado kun imitaĵo ledo, integrita hejtita seĝojn, la ĉeesto de ABS, flankaj aerkusenoj kaj la originala mantelo de pordo ansoj kaj speguloj.

Fabrikistoj estas konstante serĉanta vojojn kreski via idaro kaj ĝisdatigi la aŭto. Sed la alta nivelo de konkurado en la merkato postulas la uzon de ne-norma marketing alproksimiĝoj kaj konstrua solvoj.

perspektivojn

Fakte, la aŭto mem estas iomete antikva, malgraŭ dotante ŝin ĉiaj elektronovinkami. Sur "shnivy" crash testo montras malaltajn rezultojn. En ĉi tiu kazo, la kombino de bonega powertrain per iom malforta motoro kaj alta konsumo de brulaĵo, eĉ kontraŭ la fono de akceptebla prezo malmultaj homoj estas allogita al.

Provoj estis faritaj por plibonigi la situacion per la instalado de la germana motoroj kaj altgradiganta la transigo kazo kaj kuplilo. Tamen, la kresko de prezo kaj la rezultanta kvalito ne optimuma. Rezulte de ĉi tiu eksperimento, nova modifo de la VAZ-21236 en du jaroj estis vendita nur kelkaj cent kopioj.

En proksima estonteco fabrikantoj ni intencas liberigi kelkaj variadoj de pli ĝisdatigita aŭto "Chevrolet Niva". Pezo maŝinoj de ĉi tiu versio devus esti en harmonio kun la potenca ekonomia motoro kaj sekureco. Alie, konkurantoj elmontros fizike modifas la limojn de la merkato, malgraŭ lia malalta prezo.

Recenzoj: avantaĝoj kaj malavantaĝoj

Se konsideri la opiniojn de posedantoj, inkluzive de la malfortojn eblas identigitaj jene:

• Obscenidades interno dezajno registriĝo por la mono.
• Neperfekteco de la navigado unuo, kun elektronika ekipaĵo problemoj, aparte kun la laboro fenestroj.
• Rapida eluziĝo de pilko lagroj kaj sigeloj.
• Mallonga startigilo kaj generatoro servon.

Krome, la plendoj ricevis la aŭto korpo, kiu estas submetitaj al korodo, tiel kiel la funkciadon de la skatolo de ŝanĝoj, brua kaj vibranta al granda rapido.

Inter la avantaĝoj de posedantoj atribui bonan kruco maŝino kaj ĝia atingebla prezo. Aŭtomata taŭgas bone movi sur lando kaj lando vojoj, kaj ankaŭ bonan konduton en la trako kaj en urbo stratoj.

Resumante ĉiuj supre, ni povas konkludi ke "Chevrolet Niva" - estas unu el la malmultaj hejma ĵipoj havas bonegan conformación kaj bona maniobrabilidad. Bedaŭrinde, la deziro de programistoj por savi sur finante materialoj kaj aldonaj reverki kondukas al tio, ke ĉi tiu aŭto kadukiĝas rapide ol la tempo por eniri la merkaton en la vendo de produktado. Espereble, fabrikantoj kunlabori por trovi mezo tero kaj prezentos baldaŭ progresema kaj malmultekosta ĵipo Niva Chevrolet.