Resono dampilo - grava elemento de la gasoj eltiro sistemo

Ĉiu ŝoforo scias ke aŭto ellasilo - necesa kaj grava parto de ia ajn veturiloj. En operacio, la brulaĵo brulado okazas kaj flue gaso. Por tiu celo, la aŭto uzas specialan sistemon de tubaroj, kiu iras de la motoro al la fino de la korpo. Unu grava elemento de tia strukturo estas resono dampilo.

La elementoj kiuj konsistigas la aŭto dampilo

La dezajno prezentita en la formo de la sekvaj komponantoj:

• ellasilo dukto ,
• ricevi tubon,
• katalizilo afterburning brulado gasoj,
• Resono dampilo,
• dampilo.

Kiam la malagrabla "grumblo" aŭto proprietulo por kontroli la serviceability de ĉiu kompono parto de la sistemo. Ĝi devus ankaŭ notu, ke kun granda brulvundo-ekstere de la dampilo ellasilo sono ankaŭ pliigas.

Tiel, la dampilo respondecas pri redukto de la ellasilo sono, kaj ĝi malhelpas la formado de alta rezisto rilate al la eliro de la gasoj de ellasilo. Alie la cilindroj estos plena, kiu fine kondukos al perdo de kapablo kaj nekompleta brulado.

tipoj dampilo

1. Muffler resono tipo. Tiu aparato uzas fermita spaco lokita proksime de la pipo kaj konektita al ĝi per ekzistantaj malfermoj. Ĝenerale, en unu tia kazo centris en du malsamaj volumo kupeo. Ĉi tiuj spacoj estas ankaŭ apartigitaj de si. Tiel, ĉiu tia malfermo - a resono dampilo, kio kontribuas al la ekscito de vibroj de lia ofteco. Tiu indico estas pagita rapide kiel ĝi propagas. Tial tia dampilo aparato estas uzata kiel pre elemento, kiu okupas la unuan pozicion en la tuta sistemo de ellasilo. Aldone, la dampilo kavo ne praktikas grandan reziston al la rezultanta fluo, per la transversa kortego ne reduktas.
2. Reflectores. La loĝejo de la dampilo akomodas la akustika spegulo, reflektante sonon ondoj. Se vi uzas la datumojn por krei certan labirinto de speguloj, tiam la produktado estos malforta sono aŭdiĝas.
3. Pistol dampilo aranĝitaj simile. Tamen, tia dampilo dezajno estas konsiderita esti pli perfekta. Kutime tiu elemento estas uzita kiel fina stacio.
4. Absorba. Tiu aparato sorbas la akustika vibrojn uzante ajnan pora materialo. Ekzemple, se la rekta sono en la minerala lano, tiam estos svingi fibroj. Dum la frotado sono ondoj estas konvertita en varmego. Tia principo de operacio ebligas sen redukti la transversa kortego de la dukto plenumi la tutan strukturon de kapuĉon sistemo. Kaj malgraŭ tio, ke la kavo de la dampilo ne estas uzata, la fluo rezisto kaj bruo redukto estos minimuma. Estas por tio, en la fabriko de aŭto cxirkauxligojn estas uzataj plej ofte kombinitaj sistemoj, danke al kiu estas signifa redukto en bruo kun minimuma fluo rezisto.