Seat Ibiza: recenzoj. Seat Ibiza: fortojn kaj malfortojn

Se vi demandas "Ibiza" opinio de la aŭto posedantoj, ili povas aŭskulti plejparte pozitivaj recenzoj. Seat Ibiza ne por nenio estis la plej populara modelo en afiŝo de la hispana kompanio "SEAT". Kompakta, komforta, eleganta kaj malaltekosta - tiuj karakterizaĵoj permesas ĵurnalistoj kaj aŭto posedantoj de ĉi tiu modelo.

dezajno

La nomo de la aŭto estis nomita laŭ malgranda sunplena hispana insulo de Ibiza feriejo, fama pro juneco partioj. Do la aspekto de la aŭto por ricevi modernan, junulara, kun viraj tuŝoj. Tamen, la vere batante elementoj liberigita en la konstruo de la korpo ne ĉeestas. Tamen "Seat Ibiza" estas desegnita por eŭropaj klientoj, inklina al la konservativeco.

Dezajno kapo optiko de generacio al generacio ege varias. Se Seat Ibiza 2 (1993-2002) kun plata lampo lumoj aspektas obtuza, la tria generacio (2002-2008) kombinaĵo de "tri-eyed" aspektas originala gamo. La kvara generacio de versioj (ekde 2008) kapo optiko estas etendita laŭlonge de la kapuĉo, kaj emfazas rapidan stiligitaj konturojn de la korpo. Tre brutala rigardanta nova Ibiza Cupra. Angula korpo dezajno plaj trapezoidal lumoj de akraj randoj sur la perimetro ĉirkaŭita de rektangulaj LEDs.

salono

Ĉe aranĝo de "Ibizo" salono kvalito materialoj. La aranĝo desegnita, renkontas la normojn de moderna aŭtojn. Integrita sekurecaj sistemoj, aero kondiĉita kaj retireblan taso posedanto premante butonoj povas nur fanfaronas de iuj malalta gamo modeloj. Laudatorio komentojn pri la maŝino ekipaĵo estas plenaj de multaj recenzoj. Seat Ibiza elstaras malavare ekipita, ĝi inkludas: ABS, aerkuseno, tabulo komputilo, "nebulo", hejtita speguloj, radrondoj de alojo, sportaj sidejoj, aŭtomata transdono. Por la modelo de malgranda klaso estas la perfekta ĉifro kiu plej automakers proponi por pago.

Kiam desegni la interno diseñadores estas sekvo de la supozo, ke ĝi rajdi por 1-2 personoj. Tio ne estas la klasika familio aŭto. Tamen la spaco en la malantaŭo sidlokon sufiĉas por 2-3 plenkreskaj pasaĝeroj.

La malavantaĝo estas la malalta malfermo pordoj kaj strangaj lokigo de la lumo ŝaltilon antaŭ la maldekstra genuo. Altaj ŝoforoj unue (ĝis alkutimiĝi) kelkfoje batis la kapon supre rako. Kaj suriranta-elŝipiĝi genuo povas esti rompita kun la ciferplaton.

Seat Ibiza: especificaciones teknikaj

La modelo estas sporta stilo. Inĝenieroj provis multaj partoj de interno memorigas ŝoforoj kaj pasaĝeroj, ke la "Ibiza" povas iri rapide. La simileco kun la sporta modelo estas esprimita ne nur la vortojn "Seat." Sur la spuro la aŭto reagas al la ŝoforo manovroj, la pendado kondutas laŭ antaŭanoncoj.

La malgrandaj dimensioj de la maŝino permesas al parki kaj ŝalti minimume spaco, senti pli certa en la injektis vojojn kaj premi tra la stratoj de malnovaj eŭropaj urboj.

Ĉasio

"Seat Ibiza" estas ekipita kun mult-ligilon pendado antaŭa kaj posta. Avantaĝoj de tiu aranĝo estas esprimitaj en certaj venki anguloj sen glitante kaj malagrabla bankoj, respondema al la plej eta movado de la stirrado. La manko de unu, kaj por iu signifa - pli strikta vico. Tamen, kiel pruvas la reagon, Seat Ibiza kompensas tiun senton nuancon veturado dum kurante. La plezuro de "akra" polusportivny stirante aŭto kovras la ĝeno de severajn pendado agordojn. Malregulaĵojn pendado funkciis bone en la putoj paneoj ŝoko ne sentis. Fakuloj noti la alta konsumo de energio de la pendado "Seat."

Seat Ibiza: motoro

Gamma motoroj iom larĝa kaj dependas de la generacio kaj modifo de la maŝino. La plej popularaj artikoloj kun la benzino unuoj. Por la produktado de maŝinaro en 2012 kaj sub gravaj benzino motoroj 1.2-1.4 STI kun malsama kapablo:

• 1.2 kapablo de 60 litroj. al. 5 por la transdono manlibro;
• 1.2 kapablo de 70 litroj. al. 5 por la transdono manlibro;
• 1.2 STI kapaciton de 85 litroj. al. 5 por la transdono manlibro;
• 1.2 STI kapaciton de 105 litroj. al. 5 por la transdono manlibro;
• 1.2 STI kapaciton de 105 litroj. al. 7 por la aŭtomata dissendo;
• 1.4 STI FR kapablo de 150 litroj. al. 7 por la aŭtomata dissendo.

Vi povas elekti modifi sufiĉe potente diésel powertrain, sed en Rusio ne oficiale havebla:

• 1.2 DTI kapaciton de 75 litroj. al. 5 por la transdono manlibro;
• 1.6 DTI kapaciton de 105 litroj. al. 5 por la transdono manlibro;
• 2.0 DTI kapaciton de 143 litroj. al. 5 transdono manlibro.

Rimarkojn de ŝoforoj, motoroj staras bravan aceleración kaj envidiable elasteco: eĉ je 40 km / h povas esti ŝaltita kvina ilaron (manlibro se instalita). Potenco veturi la aŭton iom lumo estas pli ol sufiĉa.

Tinkturita Vitra

Aspektas iom anakronisma mekanismon por ĝustigi la antaŭaj sidejoj. Ĝi estas farita en la formo de malkomforta firme ilaron ke la ŝoforo devas turni la longa maldekstre antaŭ liberigi la postulata angulo de la apogilo. Nu, se la aŭto unu posedanto. Sed se la veturilo estas uzata de pluraj familianoj, la konstanta ĝustigas de la seĝo komencas iriti. Almenaŭ parolas ĉi tiu. Seat Ibiza, feliĉe, ĝi havas multajn bonajn kvalitojn, toleri malbonan gravediĝis ĝustigu sidlokoj.

Avantaĝoj de modelo

• La ĉefa avantaĝo de Seat Ibiza - la teknikaj karakterizaĵoj propra al modeloj de alta klaso.
• Riĉaj ekipaĵon.
• Eksaltas dezajno.
• Ŝargita por sporta alkonduko.
• Tute vastajn komforta salono subtenante la kompaktan korpon dimensioj.
• Alta manejabilidad kaj respondo al la kajuto de manovroj.
• Grava avantaĝo de Seat Ibiza - prezo. En Rusio, laŭ la modifoj, la aŭto estas de 616.000 al 996,000 rubloj en norma agordoj.

Opcioj

Eblaj kombinaĵoj de la ĝisdatigita modelo en 2013: Referenco, Stylance, Sporto. La baza Referenco jam inkludas aron de kvar aerkusenoj, Monteto de Tenu la Kontrolo, la TCS, la ESP, EBA, ABS, sensor pneŭo premo, sekureco fiador Isofix, MP3-sondosieroj sistemon, kune kun kontrolo remoto kaj ses parolantoj, povo por la aero respiraderos de la antaŭaj pordoj, centra ŝlosado kun kontrolo kaj aliaj "goodies".

Stylance pako kompletigas klimato / kontrolo de transepto, hejtita pordo speguloj, foglights kun turnante la retroiluminación sistemo, lumo-alojo radoj 15 coloj, surŝipe komputilo. Stirrado kaj ilaron bastono ornamita per ledo sur la pordoj traseras instalita elektra.

Sporto malsamaj sportoj pendado kaj seĝoj, granda alojo radoj, klimata kontrolo klimatizilo anstataŭita. Laŭvole, vi povos instali parkado sensores, Bi-Ksenono, hejtita seĝojn, elektre-panorama suna plafono, kaj aliaj sistemoj.

Recenzoj Posedantoj: avantaĝoj

• Facile funkcii, oportuna manlibro. Ŝanĝi rapido povas esti "la fingron."
• Fidinda elektra parto de la kompanio "Bosch".
• Multaj kontrolo butonoj, relajsoj, ŝanĝas en la kolumno de direkto. Kontrolo mekanismoj estas proksima.
• Pick-up, dinamika, plezuro kiam tiris for de semaforo.
• Bonege maniobrabilidad en malgranda diametro ĝirante.
• La sukcesa proporcio "kvalito - prezo".

Recenzoj Posedantoj: contras

• Multaj problemoj ŝprucas kiam serĉas partoj. La finomita centroj estas multekostaj, privata komercistoj vendantoj porti plejparte sub la ordo, kaj tro multekostaj. Por ŝpari monon, Estas bezono por trovi rekta provizantoj en najbaraj landoj, kiel ekzemple Pollando.
• La malgranda kvanto de pakaĵoj. Tegmento "Ibiza" kvara generacio kreskis en 25 litroj kompare al 3-m kaj estas 292 litroj. En justeco, ni rimarku ke por malgranda klaso de aŭtoj kiuj kvanto estas konsiderata granda.
• Instalinte la motoro protekto originalo estas malvasta por nia vojo klaro.

konkludo

"Ibiza" - taŭga aŭto por junaj-bravan popolon. Kvankam tio ne estas sporta, la aŭto estas ŝargita ĉe rapideco kaj manovra kapableco. La modelo ne estas tre taŭga por anstataŭi al la familio aŭto, estas klare ne sufiĉas spaco por malantaŭe pasaĝerojn.