Sendependa rado portanta anstataŭigo

En iuj kazoj, el la antaŭaj radoj povas aŭdi karakteriza bruo, kiu povus indiki ke la bezono por anstataŭigi la rado lagro. Multaj aŭtistoj nur shrug la ŝultroj, ili diras, kiel faras mem-ŝanĝo portanta nabo. Kaj iru al la stacidomo vivtenado. En la kazo en demando nova aŭ tre multekosta aŭto, do ĉi tiu estas verŝajne la plej taŭga elekto. Sed se la aŭto estas jam pli ol dekduo jaroj, la portas anstataŭigo povas esti efektivigita tute sur sia propra.

Por anstataŭi ĉi detalo sole postulos stripper rado lagroj. Ĝi konsistas potencan riglilo, tri dikaj washers (la plej grandaj el kiuj la nukso), la ekstera diametro de la ringo. Granda lavmaŝinon kun fadeno situas sur la ekstera ringo grandeco, kaj la mezumo iras en ĝi (kiel estas iom pli malgranda ol la ekstera diametro de la portas). Pro manko de stripper povas uzi nastavkami kaj bona marteloj.

Por eviti devi produkti alineaciones, forigi la skusorbilo kune kun ŝipo kaj rotacian pugno. Tio estas ne granda interkonsento, sed ĝi restas nerompita alineaciones.

Detala anstataŭigo de rado portas:

- Nabo nukso unscrewed kapo 30 kaj bona reversible kun la pipo;

- apogtrabo vergo nukso falas sub la kapuĉo;

- forigi la rado;

- de la stirado artejo estas dekroĉita stirado pinto ;

- bremso mekanismo estas aparta de la artejo;

- desatornillar la riglilo al la centro de la bremson disko kaj forigis;

- malvolvis apud la genuo monto sfera naski, premante la rako per levilo produktadon artejo for de la pilko artikon (skusorbilo tiel restas pendantaj sur la supro de la taso, ĉar la nukso sur la skusorbilo vergo ne plene unscrewed);

- unscrewed serurojn de la bremson disko bufro, forigitaj;

- eligo trunko de la centro de la ekstera CV artikon kaj tenante rako fundo, ĝis la fino de la nukso estas unscrewed skusorbilo vergo;

- tiris skusorbilo kunveno kun la centro kaj la stirado artejo, estas extruded de la nabo portanta uzante la saman kapon 30 kaj didactylism Puller (povas uzi la montoj kaj la martelo), la nabo, elpremante el la naski, tiel kun TAKE duono de la interna ringo de la portas ;

- stripper apud la genuo naski estas premita, la antaŭe forigita circlips;

- la nabo estas krampita en malvirto, uzante martelon kaj ĉizilon el la nabo strays cetera malnova interna ringo de la portas antaŭ-kaĝo estas farita al pluraj parlamento muelilo (la interna ringo de tiu rompas kutime la unuaj taktoj);

- en iuj kazoj, iuj parto de la portas povas resti sur la nabo, kaj por forigi ĝin, devos strebi (sed vi devas esti tre zorgema, ĉar se difektita sidigado surfaco de la nabo, vi devas anstataŭi ĝin).

Ĉiuj malmuntita kaj forigita, ĉiuj partoj purigita de malpuraĵo kaj anstataŭigo de rado portanta estas preskaŭ kompleta, ekzistis nur la kunveno:

- la ena flanko de la retenantan ringo estas enigita artejo;

- a artejo premis nova Front rado portanta per stripper, la pli granda chamfered kiuj semas orienti en la artejo en la retenantan ringo kontraŭ la haltejo;

- sxlosis la ekstera ringo estas metita;

- premis ĝis ĝi haltas antaŭ nabo naski.

Apud la aŭto estas kolektitaj kaj ĝi metas en la skusorbilo komunumo al la nabo kaj fingro-artiko.

Anstataŭante la rado portanta hejme prenas maksimume 3-4 horoj.