Slewing lagroj por diversaj teamoj

En la hodiaŭa mondo, enfokusigante en la kreo kaj posta operacio de la diversaj mekanismoj kaj maŝinoj. En ĉi tiu kunteksto, la nuna atingoj de inĝenieroj permesi la uzon de jam antaŭeniris evoluo, kiu al simpla vido ne ŝajnas esti io supernatura, sed samtempe perfekte montri en praktiko. En unu el tiuj specoj de ekipaĵo, kiu estas uzata hodiaŭ de pli kaj pli ofte, kaj estos diskutita en ĉi tiu artikolo. La titolo de ĉi tiu artikolo de fabrikado - slewing unuo (OPU). Ĉiuj liaj karakterizaĵoj, vario, riparoj kaj kampo uzo, ni Pohorje pli.

mallonga informo

Tiel, la subteno-rotacianta aparato - estas atento al detaloj, tre efika mekanismo por ŝarĝo transdono de la helica partoj rekte al la kuranta elemento. Ĉi tiuj aparatoj estas desegnitaj ne hodiaŭ, sed tra la jaroj la populareco de la retejo estas nur kreskas, kaj tio estas metita ne nur sur kamiono gruoj kaj industriaj unuoj, sed eĉ sur la satelito pladon.

klasado

Slewing lagroj, kiel ĉiu alia teknika produkto, la fabriko havas propran klasifiko. Tiel, ĉiu el tiuj aparatoj povas realigi relativa rotacio:

• Statikaj, fiksita krampoj.
• Fiksa kolumno.
• Stationary subteno cirklo.

tipoj

GTC pilko tipo estas produktita en la formo de duobla-vico angula kontakton pilko lagro. Tiu aparato inkludas eksteran kaj internan ringon kaj du vicoj da pilkoj therebetween. La ekstera kaĝo estas fiksita al la rotacian kadron per rigliloj kaj inkluzivas supra kaj suba ringo. Centrante ringoj estas farita je la kolumo. Estas ankaŭ la kompenso.

Roller OPU havas klaran avantaĝon kompare kun pilko analoga, kiu estas multe pli granda kapacito. Roller subteno-pivoto mekanismo konsistas:

• la interna ringo.
• Ĉasio kadro.
• Du ringoj.
• Ruloj.

La interna ringo danke al la ringo ilaron estas meshed kun la produktado ilaron rado siavice meĥanismo. La ruloj estas aranĝitaj inter la ringoj kaj estas aranĝita perpendiculares inter oni. La ruloj pluiri spurojn sorbas ŝarĝoj kiuj agas malsupre kaj rulo sur la trakojn fascina ruloj plenumi la funkcion, protektante la kadro kontraŭ hazarda inflexión. Lubrication ruloj okazas per speciala lubricators aranĝitaj en ringo.

Uzo en automotriz inĝenierio

Konsideru detale slewing gruo. Tiu mekanismo estas kapabla de percepti la ŝarĝon sur la pezo de la rotacianta parto de la gruo kaj la pezo mallevis / levita ŝarĝo. GTC ankaŭ povis elteni la fortan efikon de vento ŝarĝo kaj diversaj dinamika fortoj.

Plej ofte slewing gruo estas reprezentita kiel cirklo aŭ ruliĝantaj pilkojn. Tia kunveno estas uzata por tia gruoj kiel AA-5G, AK-5, K-32 kaj estas cirklo ruliĝanta kune kun la subteno elementoj de la rulo tipo. La cirklo estas fiksita supre de statika kadro kaj la partoj móviles (apogante-onda elementoj) - la fundo de la rotacianta maŝino platformo.

ruliĝantaj cirklo

Kio estas? Fakte, ĉi tiu grandega ringo, oni ĵetis ŝtalo kune kun la centro nabo. La ekstera flanko de la cirklo havas specialan nuligi sulko kun paro de ema labori vojoj, kiu okazas pintigita ruloj portante subteno membroj. Ĉe la supro de la cirklo muntita ringo ilaron mekanismo por turnado, kaj la malsupra rando de la nabo transmisiilo ligita statika kadro.

Ekde 1960, kamiono gruoj komencis ekipi slewing lagroj sur pilkoj kaj ruliĝantaj cirklo uzo ĉesis preskaŭ komplete. La nova GTC estas speciala kaj ĝi formis parton de:

• Interna rotacio de la mekanismo.
• A fiksa jugo.
• Paro de eksteraj mebloj ringoj (suba kaj supra), kiu estas interkonektitaj de boltoj.

Inter la kolumoj aranĝitaj en du vicoj da ŝtalo pilkojn havanta diametron de 30 mm. La distingo inter la bidoj okazas tra speciala disigilo. Inter la pilkoj kaj la ringoj havas senigon, ĝustigi gasket.

Teknikaj mezuroj

Slewing - slewing mekanismojn, kiuj kompleze ilin pagi proksiman atenton al la direkto de vivtenado kaj operaciaj persona.

Ĉiu tia subteno estu subigita al perioda, funda vidaj inspektado. Ĝi devus ankaŭ esti certa por plenumi la provon streĉanta konektanta boltoj por teni la graso frotante partoj en la interna ĉambro de la masto kaj dentoj.

La unua fojo la grado de streĉanta de boltoj estas markita tuj antaŭ starto nodo kaj la sekva proksima punktaro efektivigas en du aŭ tri vicoj. Grave: utjazhki rigliloj devus esti efektivigita sur diagonalo, por eviti malekvilibron kiuj povus konduki al antaŭtempa fiasko de la mekanismo.

Handling singardemo

Slewing lagroj povas suferu ripari aŭ rutino vivtenado, ne nur ene de la diversaj atelieroj de riparo aŭ aliaj diagnozaj centroj, sed ankaŭ en la kampo uzante specialan porteblaj stacioj. Por sekure plenumi la plenan amplekson de la laboro devas esti gvidata de "laboro protekto reguloj en vojo transporto" kaj aliaj normativa teknika dokumentoj.

Maŝinistoj kaj Fitters rajtas efektivigi ajnan teknikan agojn nur se ili havas la koncernajn kvalifikojn, konfirmita de dokumentoj.

Antaŭ efektivigi bontenado laboro ripari la aŭton senmova kaj tute ekskludi la eblon de lia spontaneaj movado en ajna direkto. Vi ankaŭ devus elŝalti hidraŭlika, pneŭmatiko, elektraj sistemoj kaj motoro, afiŝi averton signoj eventuale.

Kelkaj vortoj pri fosmaŝinoj

Slewing fosmaŝino ebligas lin al sia respondecoj. Por oni sama, la diskturnilo rotacias ĉirkaŭ vertikale orientita akso en ambaŭ direktoj je 360 gradoj.

Rotaciaj subteno aparato de la fosmaŝino povas esti el la sekvaj tipoj:

• Odnokatkovoe.
• Dvuhkatkovoe.
• La pilko duobla vico.

Plej komunaj en nia tempo jam ricevis pilkon (rulo) OPU. La innegable avantaĝo de tia mekanismo estas postulon por ili pere cimbra Spigot kiu estas postulata de rulilo instalita sur aparatoj por kompensi la horizontala forto.

Swing estas pro cantiléver engaĝiĝo pinion kaj ringo ilaron. Ilaro dum operacio de la fosmaŝino moviĝas sur la krono, kiu finfine donas la kajo rotacias ĉe la deziratan angulo. Rapidumado Eble ambaŭ eksteraj kaj internaj.

Ĝi devus ankaŭ notu, ke la apoga-turnante aparato permesas la fosmaŝino labori normale en diversaj rondigita, sen kaŭzi jamming de la maŝino rotoro en la foso, kaj ankaŭ dum turna movadoj de la fosmaŝino kun la treniĝis laboranta unuo en la transporto pozicio.

rulilo-tipo aparatoj havas unu gravan malavantaĝon: la deviga ĉeesto de la truojn inter la ruloj kaj la turnante cirklo kondukas al la fakto ke dum operacio de la fosmaŝino platformo komencas al "babili".

Gruoj turo tipo

Slewing turo gruo meritas specialan atenton. OPU sur gruoj de ĉi tiu tipo estas tiaj varioj:

• La sonorilo kiu persvadas sur la senmova turo.
• La sonorilo, pendis sur glitoj.
• Shank, kiu baziĝas sur la meza, la duaranga antaŭenpuŝo portu kaj la lagro estas tenita ĉe la fundo.
• Rondo slewing pilko aŭ rulo.

Oni devas kompreni, ke ĉiuj el tiuj aparatoj devas esti efektivigita kun granda precizeco por eviti grandan malekvilibroj poste la tutan strukturon kaj desajuste de la surfacoj, kiel tiuj mankoj estas preskaŭ neebla de forigi ajnan riparas, kaj tio siavice kondukas al jamming. Por eviti inexactitudes rotacian sonorilo estas farita kun artikita ligoj kiu forigas la aldona ŝarĝo kiam distordoj.

Koncerne slewing rulilo-tipo aparatoj uzataj en radoj kaj crawler izado maŝinoj, la turo gruoj, ili absolute ne aplikas, ĉar ĝi postulas la certigon de la plej alta precizeco. Alie, truojn ŝajnis kaŭzi tre forta svingo de la turo, kaj ĉi tiu estas minaco al la sekureco de personaro.

Siavice, pilko kaj rulilaj kiuj semas radoj tute senigita de tiu malfacilaĵo. Ringoj rondoj datumoj produktitaj de aparte alta kvalito ŝtalo, kaj treadmills ruliĝante korpoj estas submetitaj al rapida malvarmigo. Tio minimuma eluziĝo tiujn spurojn certigi minimuman gradon de svingo pivoto turoj kiuj restas sur tiuj radoj. Krome, ĉi tiuj slewing ne devigi ilin realigi la ĝustigu dum operacio, kio, kompreneble, estas ilia nedisputebla avantaĝon.

Precizeco fabrikado kaj uzo de ringoj de ruliĝante korpoj, intervalante en grandeco en la micron gamo, ebligas malaltigi la kvanton de aksa kaj radiales truojn.

Ankaŭ, por apogi-rotacianta gruo aparato estas plene funkcianta, necesas redukti la plenumo de la unueco ĉasio kadro. kadro devio ne devus esti pli ol duonon de la aksa klaro, kiu estas mezurata en la referenco cirklo. La supra kadro de la rotacianta platformo devas ankaŭ havi altan rigidecon, tiel ke tiuj ŝarĝoj kiuj agas sur ĝi, egale distribuita super la tuta longo de la cirklo. Tamen, samtempe la supra kadro deformación devus superi tiun de la fundo de la kadro, aŭ povas okazi tre nedezirindaj - kriza forkapto de la malsupra vico de ruloj.

industrio

Rotaciaj subteno brako aparato uzita, ekzemple, en la metalurgia aŭ kemia industrio, tre simila al la dezajno de kamiono gruo. Ankaŭ, estas ringo ilaron kaj pinion, la kadro, ŝarĝo-levante elemento. Plej manipulantoj operaciitaj sub la sama altforno aŭ laminador, hidraŭlika actuador kaj kiun incombustible emulsioj grado estas uzata kiel la laboranta fluido.

Satelito TV kaj komunikado

Slewing antenoj servas por pendigi la anteno sistemo mem, kaj ankaŭ celas trabo elsendita de ĝi sur la relajso satelito. GTC antenoj apartigitaj per spegulo riparado skemo. Tre populara polusaj pendado, kiu permesas al vi turni la anteno en la sama aviadilo kaj samtempe realigi vidanta la videbla parto de la orbito geoestacionaria.

Por oni sama, la pendado estas movita de operacii la elektra actuador kiu disponigas rotacion de la anteno.

Ĝenerale, la actuador slewing aparato funkcias tute koroda kaj malfacilaj kondiĉoj; tie estas grandaj ŝanĝoj en temperaturo, vento ŝarĝoj, efiko de hasto. Lineara actuador slewing aparato estas ekipita kun malalta-potenco elektra motoro kiu malŝaltis en kazo de sobrecalentamiento pro deĉenigante de sensor - a bimetálicas plateno.

Se estas parolo pri la tipo OPU "horizonto - la horizonto", ĝi estas taŭga por klarigi, ke en ĉi tiu kazo, la aparato estas ekipita kun ilaron meĥanismo, kiu laboras kiel anteno rotacio sur la horizonto ĉirkaŭ la polusa akso de la tuta longo de la orbito geoestacionaria.

kreaĵo

Produktado slewing aparatoj - estas iom komplika kaj laborema procezo. Ĝi postulas entrepreno oficistoj havas la taŭgajn kapablojn kaj alta kvalifiko.

Produktado slewing aparatoj chotkom okazas laŭ la deziratan temperaturon kondiĉoj. Aparte, tiuj produktoj konsistigas surbaze de dopita preform normaligis ruliĝis pasis ĉiuj stadioj termouluchsheniya. Fidindeco kaj fortikeco de la enspezoj aserto estas provizita per speciala obstinigxo induktiloj.

servo

Kiel vi jam posedas verŝajne kompreni kaj riparo de posicionador - neeviteblan okazaĵo kiu devus fidi la profesiaj.

Kiam en la enspezoj komunikaĵo uzante la ruliĝanta pilko korpo, Tiam estas la tiel nomata punkto-kontakton inter ĉiuj pilkoj kaj raceways. Pro tio, la perimetro de la trakojn havanta nuligi fendo sfera formo. Ĉio ĉi kondukas al fiasko de la aparato kaj la apero de la bezono por riparo operacioj.

Ĉi tiu problemo estas forigita en la sekvanta maniero. Komence elimini sulko aperanta de racetracks metodo ánima, kaj post elfaranta hardante la kontakton surfaco de la finpoluro-plasmo traktado. Poste, por plibonigi la durabilidad de radoj slewing en stratetoj starigis kruce rulilo ruliĝantaj elementoj, kombinitaj kun pilko "fratoj". Tiu stato de ruliĝante korpoj ebligas elimino de difektoj de la ruloj sfera surfaco de la pilko korpo.

Praktiko montris, ke la plej ŝarĝita parto de la enspezoj aserto estas pli malalta meblo ringon, kiu, siavice, havas alian forton trans ĝia sekco. Ekzemple, la ringo sub ruliĝante korpoj de HRC skalo havas malmolecon de 60 unuoj, kaj la malsupra surfaco - 35 unuoj. Estas pro ĉi pinto ŝarĝo rompo komencas okazi ĝuste kun la fundo surfaco, kaj tio finfine kaŭzas deformación de slewing kaj malsuprenirante lia fidindeco kaj fortikeco.

Laŭ la supre estas klare, ke dum la riparo de substacio kontrolo speciala atento estas pagita al la pli malalta meblo ringo kiu estas konektita al kuseneto farita de speciala alta forto materialo. Rajtas uzi la sekcia strio, kiu artikoj povas esti metita en la malŝarĝitaj aŭ malpeze ŝarĝis areoj. Fikse de la helpa gasket okazas per ŝraŭboj aŭ industriaj gluas.