Mia-24 - armeo atako helikoptero. Mia-24 (Helikoptero): Specifoj

La aerportataj fortoj kaj aliaj specialaj unuoj okaze de milito devus efektivigi batalmisioj malantaŭ malamikaj linioj. Ili estas bone trejnita, bone ekipita, sed ĝi daŭre povas esti kondamnita al morto aŭ kaptiteco, se ili ne estas oportuna apogo estos provizita. Marsoldatoj ekstermi en provizo kaj povas nur fidi ilian propran forton. La unua milito en kiu amase uzata helikopterojn por liveri la manon de verko, varoj, mortigita kaj vundita evakuado, tiel kiel bati teron celoj, estis vjetnama. En Sovetio inter militistoj altranga profesiuloj dum la 60aj jaroj daŭrigis debato pri la saĝo de pruntado la usona sperto. Fine venkis subtenantojn de "ĵurnalo-flugilo kavalerio", sed kun iuj rezervoj. Esprimo de Sovet koncepto estis la Mi-24 - helikoptero desegnita por plenumi la funkciojn de du batalo - la surteriĝo kaj sturmo.

La diferenco inter la konceptoj de armea helikoptero en la USSR kaj Usono

Usona sperto estis bazita sur la especialización de rotorcraft teknologio. Plej uzataj "ĉevalo" Aera Kavalerio estis la fama "Huey» UH-1 (ankaŭ konata kiel "Iroquois" - malgranda maŝino, kompakta kaj tamen vasta). Alia avantaĝo de la "fluganta jeep" estis lia nekredebla fidindeco kaj postvivado (en ĉi tio estas vere simila al la "Willis"). Estas ĉi helikoptero alteriĝis trupoj, provizis ilin per municio kaj ĉio vi bezonas, foje rekte dum la batalo kaj sub fajro. En la "Huey" elprenis la vunditaj. Li sin porti la reton sur la flankoj de la instalita kasedon kun raketoj, kaj tra pordo pafanton estis pafi. Tamen, la plena efiko la helikoptero ne povas esti nomata, la eblecon de ĝi estas limigita. Sekve, en paro kun ĝi kutime funkciis "Enspezas» AH-1. Ĉi tiu maŝino estis preskaŭ identa kun la "Huey" centralo, sed la resto estas tre malsamaj. Loĝejo rabaj-mallarĝa, blendita, veŝtoj glason lanterno en la pruo de la rapida-pafante pafilon, kaj sur la flankoj de la flugiloj, pilonoj - plifortigita Misiloj. La kapabloj de tiuj du maŝinoj devis kombini la Mi-24 helikoptero, kirasaj portantoj, kiel difinita per ĝia nomumo de eminenta aviadilo designer Mikhail Mil.

departamental disputoj

ML Mil havis konsiderindan sperton en la konstruo de rotorcraft teknologio. Ili komencis la maŝino intencis realigi paca laboro, sed ankaŭ de CV defendo ne forgesis. La monda unua helikoptero, ekipita kun integrita malgrandaj brakoj, estis la Mi-4, kreita en 1949. Kun ĉiuj ĝia elstara flugo agado kaj kvalitoj de ĉi tiu maŝino en la dua duono de la sesdekaj jaroj jam devas esti anstataŭita. Sed Michael L. daŭrigis, li esprimis sian deziron konstrui senprecedenca aŭton kaj parolis kun la Ministerio de Defendo de Sovetunio kun raporto skizanta lia teknika ideo (1967). Estis perceptis ambigue. Ĝenerala Epishev nomis la planon sensencaĵo kaj eĉ proponis planti estro de dezajno al la helikoptero kaj sendi ĝin ie por milito. Sed Generalo Marteloj, kiu gvidis la CRI-30 kaj kompreni la teknikajn aspektojn de iu pli politika fako estro, iĝis interesita pri la ideo. Finfine, subtenantoj de la nova koncepto de venko, kaj Mil komenco prepari lian proponon en la nivelo de la teknika dezajno conceptual. Do en 1968, li saltis la Mi-24, armeo atako helikoptero kun la kapablo liveri paraŝutsoldatoj fako, kiu fariĝis "kanto de cigno" Michael Mil. Ĝis ĝia kompletigo elstara diseñador ne vivis.

Novaj teknikajn ideojn

Komponaĵa klasika skemo estis elektita kun rotor havanta kvin klingoj (kiel en la Nek-8, sed iomete pli mallonga ol) tri-klingo helico kaj stirado portanta sur la fino de la vosto eksplodo. La ĉasio estis decidita fari la retráctil por plibonigita aerodinamiko. Novelty elmontris klinanta la akso de la rotor ne nur antaŭen (4.5 °), sed ankaŭ flanke (rightward) por du kaj duono gradoj, por parta kompenso paro motoro dum rektaj flugo. Unuafoje prezentita la pozicion de la brakoj de la operatoro. Portante flugilo, redukti la konsumon de brulaĵo pro la levo forto estis aplikita al Nek-6 dezajno. Havas ĝin kaj Mi-24 helikoptero iĝis stabila, post kiam li donis negativan V-forma. La centralo kun transdono ĝenerale depruntita de la Mi-8 kun iuj ŝanĝoj pro kontraŭbatali la nomumon de la nova maŝino.

dezajno

Du motoroj de turbino, TV3-117 (en modernaj versioj) de 2200 "ĉevaloj" ĉiu. Designated sago kaj pilotoj estas aranĝitaj tandemly-partoj, kun kelkaj movo simetriakso al plua revizio. Veturado ŝipanaro gastigado ripete procesita, la optimuma versio de la inĝenieroj ne venis tuj. Bulletproof vitro kun plata fronta surfaco kaŭzis kelkaj el la milita unuiĝo kun la glaso, pro kiu estis unu el la neformalaj nomoj de la Mi-24. La helikoptero havas plurajn ludema kromnomo "krokodilo" (kun la plilongigita silueto de rabemaj), "Galina" kaj eĉ "cervo" (Price - do evidente la rapidan, li estis nomita la NATO milita spertuloj).

Dum la piloto povas esti mekanika, provizita la salto sidloko, sed en reala batalo kondiĉoj en lia flugo ne ĉiam prenas por li.

Sekvita kupeo, nomita la kargon, ĝi metis ok viroj en plena dentaĵo. La vosto parto estas plena de teamoj kaj niĉoj por la ĉefaj kolonoj de la retirita stato.

Finigon de la helikoptero

Frue en 1970, mortis ML Mil. Nova estro de dezajno ro N. Tischenko komencis kompletigi altranga ulo negoco. Sufiĉe problemojn. Glaca lanterno por kiu la aviadilo komence versioj nomata "portiko" aŭ "vitra", tio ne estas tre sukcesa, kaj ankaŭ la lokon de la seĝoj de la ŝipanaro. La situacio ne estas tiel bona kaj transversa stabileco. En la momento de fabriko kunveno butiko de la unua Mia-24 helikoptero armiloj ankoraŭ ne ricevis. La stadio de kompletiĝo estas kompleksa "Ŝtormo" kaj la rapida-fajro mitralo. Oni decidis establi ĝis 2 ATGM "Phalanx-M." Mitralo K-4B estis ankaŭ uzita provizore, li estis jam en servo kun la Mi-4 kaj Mia-8. Necesis ekipi la maŝinon NUPS blokoj kaj liberigas ilaron. La fina formo, konata hodiaŭ tutmonde, atako helikoptero Mi-24 trovita en 1973. Dum fajna agordo, li estis anstataŭita de pluraj indeksoj. Ĉio ĉi tempo ĝi estis nomita la "produkto" (por kialoj de sekreteco) kun nombroj (245, 244, 246).

flugo agado

Por liaj parametroj la maŝino se vi ne konsideri lian kapablon por porti trupojn, proksime al la aviadilo-ŝtormas milito.

krozanta rapido (270 km / h) kaj maksimuma (335 km / h), kvankam iom pli malalta ol tiu de la fama "fluganta tanko" IL-2. Praktika flugo gamo de 450 km. La baza laboranta plafono - 1400 m, sed se necese (precipe en monta tereno) La maŝino kapablas grimpi preskaŭ 5 km. Ĉe unu milita helikoptero Mi-24 konsumas 780 litroj da keroseno, kompreneble, pli ol "civila" frato Mia-8.

pesante ebloj

Lumo ne povas nomi maŝino. En maso influis multaj dezajnelementoj, rezervejo kaj duobligo de funkcioj por plibonigi la fidindeco en kazo de damaĝo al komponantojn kaj asembleoj. Ĉi tiu cirkonstanco donis la fundamenton en la estonteco, iuj spertaj militistoj kritikis la Mi-24. Karakterizaj teknikoj de la universala destino de la maŝino ne estis la plej bona por ŝoki la unuo. En ĉi tiu kazo, la eblecon de alteriĝo, ankaŭ, estis modesta - tuta de ok soldatoj (por komparo, "Iroquois" prenas surŝipe 14 personoj, kaj Vjetnamio havis kaj pli por eksporto vundita). Tamen, la ebleco de duobla uzo maŝino havis lian pozitivan flankon. malplena helikoptero pezas 7.58 tunojn. Por maksimuma pezo de ekflugo estas necese aldoni tri tunoj (kapacito de ĉiuj tankoj) kaj batalo utila ŝarĝo de 2.4 tunoj (ne tro malgranda). Oni ne forgesu, ke la ŝipanaro de alteriĝo ankaŭ ne senkorpa. Plena rendimento proksimume 11,5 tunojn.

Unua sperto - Etiopio

multaj lokaj armitaj konfliktoj okazis fine de la sepdek. En unu el ili, la Etiopo-Somali milito en 1978, la unua "lumo supren" la Mi-24. Teknikaj datumoj estas sufiĉe konsekvenca kun la naturo de la batalado, ĝi sukcese "laboris" sur la kolumnoj de blenditaj veturiloj kaj la pozicioj de la somaliaj trupoj, la helpo de la armeo Etiopo provizis la kuba pilotoj volontuloj, trejnitaj en Sovetunio. La ĉefa armilo en tiu milito estis gviditaj raketoj S-5. La malamiko ne elbatos ununura helikoptero, perdis plurajn unuoj dum atako al tero sur Asmaro flughaveno, kie la aviadilo teknikisto bazita. Sed la ĉefa batalo sperto estis antaŭ ...

Performing internacia devo

Ekde la fino de 1979 batalo helikoptero Mi-24 iĝis permanenta loĝanto de varma afgana ĉielo. Mastruma kondiĉoj ĉi tie ne nur pezaj, ili povas nomi infero. Polvo, sablo kaj malpuraĵo damaĝis turbino klingoj, vivtenado estas ofte faritaj sen observi teknikajn regularojn. Sed ĉiuj la "tero" problemoj paliĝis kompare kun unexposed kiun maŝinoj submetita fare de la Ribelulo unuoj ĉiutaga kaj ĉiu horo. Laŭ multaj partoprenantoj de la militaj operacioj, ĝi materiigis simbolo de la afgana milito iĝis nur la Mi-24. La helikoptero estis kovrante la surteriĝo de batalo grupoj, produktitaj en embusko evakuado unuoj Nursi pafis kaj bombardis la spaco akuzojn fortikigitaj areoj. Estas malfacile trotaksi liajn rolon en la milito, kaj ankaŭ por kalkuli la nombron de soldatoj ili savis vivojn.

"Krokodilo" eksterlande

Post la malintegriĝo de Sovetio potencoj milita helikoptero Mi-24, konstruita en rekorda nombroj (3.5 THS. Pcs.), En la dispono de preskaŭ ĉiuj la lastatempe formita ŝtatoj. Krome, li estas en la armeoj de pli ol du dekduo landoj, inkluzive de ekzotika - Senegalo, Siera-Leono kaj Birmo. Ĉirkaŭ li ne devis stari sencela. Administri ĝin kun relativa facileco (kiu estas tipa por sovetiaj aviadiloj produktado), estas senpretenda en funkciado, kaj batalo efikeco iom simila aviadilo povas superi la Mi-24 helikoptero. Liaj karakterizaĵoj estas optimumaj por la agado en lokaj militoj. En 1982, la iraka piloto eĉ sukcesis raketo salvo trafis supersona aviadilo F-4 "Phantom" de la irana aerarmeo.

Uzu tiun rotoro helikoptero kaj realigante humanaj kaj mediacio de UN misioj, tiuokaze ĝi pentris blanka. Por milito "Shrek" havis du kaj duono dekduo militoj. Kelkaj el ili daŭre hodiaŭ.

ludiloj

Tiel populara aŭto, fama pro ĝia karakteriza silueto de tutmonda anticipe estis en vendejo por la rolo de "steloj". En du dekduo videoludoj kiel unu el la karakteroj implikitaj Mi-24. Armeo atako helikoptero iĝis la heroo de filmoj tiel artaj kiel dokumenta filmo. Lia miniaturo replikoj estas produktitaj de multaj firmaoj specialigita en la fabrikado de modulaj modeloj kaj dezajnoj. Hodiaŭ estas neniu surprizo tiam, ke la vendotablo povas proponi al la aĉetanto RC helikoptero Mi-24, kiu povas flugi de kontrolo remoto. Nu, homoj ŝatas ludi voynushki ...