AŭtojSUVs

Specifoj "Volvo XC90", priskribon, prezon

Ĉe la 2002 Detroit auto spektaklo estis prezentita al la sveda tuta tirado SUV "Volvo XC90." La aŭto prezentas altan teron senigon (218 mm), potenca motoro kaj newfangled opcio tiutempe - ĉiuj radoj cirkvitoj sub la kontrolo kaj administrado de la elektronika sistemo. Tamen, la teknikaj karakterizaĵoj de la "Volvo XC90" iasence levis dubojn: la aŭto mankis demultiklikator kaj ne ekzistis seruro - kiel la inter-akso kaj kruco-akso. Ĉi ĵipo veturilo posedantoj eĉ verkis recenzojn. "Volvo XC90" - alta gamo maŝino, kaj multaj ne komprenas kiel en la kvar radoj veturilo povas esti diferencialaj seruro.

polemika ebloj

La modelo estis kreita laŭ la modelo platformo, kiu jam estis uzita por la konstruado de "Volvo" (S60, S80 kaj V70). Tamen, la nova "Volvo XC90" ne estas plene ripeti grandecoj antaŭuloj. Ekzemple, la longon de 10 centimetroj pli longa pluruza aŭto. La parametroj estas ne ĉiam la sama kaj en aliaj pozicioj. Specifoj "Volvo XC90" ĝi ne reflektas la diferencon en la entuta dimensioj. SUV apero estas rememorado de la konturoj de la versátil vicigo "Volvo".

struktura forto

Tamen, signoj de rekta kopii agordojn alia modelo ne havas ĉiujn teknikajn karakterizaĵojn de "Volvo XC90" estas ekskluziva. Avantaĝo de la utileco veturilo estas alta forto kadro. Ĉiuj vertikala kolono kaj la tegmento parte farita de aparte solida boro ŝtalo, kiu estas kvin fojojn pli forta ol konvencia varioj. La vivo kaj sano de la ŝoforo kaj pasaĝeroj zorgo sistemo estas pasiva veturilo sekureco, kaj por certigi ke ĉiuj sidis en la aŭto kolapsis zonoj. La motoro ne povas esti komencita ĝis ĉi estas farita. Krome, la neceso subfali supren similas pepi. Laŭ testo-veturado "Volvo XC90" sekureca nivelo regule farita fare de la maŝino, kiel regulo, estas sukcesa.

centralo

Specifoj "Volvo XC90" enhavas informon sur ĉiuj motoroj kiuj estas persvaditaj en la SUV. Ĝis nun, la du aluminio benzino motoroj kaj unu turbo diésel. La ses-cilindra unuo volumo de 2,9 litro kapablo de 272 CV, kun duobla ceramikoj turbino ebligas atingi rapidojn de ĝis 210 km / h. Alia benzinmotoro kun antaŭenpuŝo de 210 CV, 2.5 litroj donas similan rendimenton rezultojn, sed ĝi funkcias pli ekonomie. Ambaŭ motoroj estas ekipitaj kun 5-rapido Geartronic transdono marko.

La tria motoro por "Volvo HS90" diesel kun kvin cilindro en-linia konfiguracio, havas laborante volumo de 2.4 litroj je potenco de 163 CV Transmission estas la sama kiel sur la motoro de benzino, kvin rapidoj Geartronic. Rapido kiu provizas turbodiesel estas 185 km / h.

En 2005, la nova "Volvo XC90" akiris alian potenco unuo - benzinmotoro kun ok cilindroj V-forma aranĝo. Laborante volumo de la motoro - 4.4 litroj tirita je 315 ĉp Testo Drive "Volvo XC90" ĉi unuo sukcesis.

interno

La baza pako "Volvo XC90" inkludas interno aranĝo, seĝoj aranĝis tri vicoj, la panelo kaj diversaj akcesoraj attachments ĉirkaŭa la ŝoforo kaj pasaĝeroj. vastajn aŭto interno. En ĝi estas efekto de volumo spaco, la ubicación de ĉiu objekto efike, kaj ĝi substrekas lia funkcia celo.

Ĉiuj sidlokoj en la pasaĝero kupeo, inkluzive de ŝoforo, falditaj aŭ transformita ventajosamente, konsiderante la situacion. La du antaŭaj sidejoj disigas la masiva panelo kiu akomodas diversaj amaskomunikiloj aparatoj uzita de la telefono kun GSM funkcio, klimato kontrolo, butonoj kaj klavoj de preskaŭ ĉiuj mekanismoj kaj helpa maŝinaro. Simetriaj vicoj de ŝaltiloj kaj sensores dispoziciita en la centra panelo, egale akirebla por la ŝoforo kaj la pasaĝero sidas dekstre. Iuj butonoj estas duobligitaj en la stirrado aŭ stirrado. Du ŝaltiloj la unuo metitaj proksime de la sidejo de la dua kaj tria vico al la pasaĝeroj de la malantauxa kapablas ĝui la sistemo de audio kaj alian ekipaĵon.

Seĝoj de la dua vico enhavas tri plenkreskaj pasaĝeroj sidejo dezajno konsistas el du larĝa kaj mallarĝa. La meza parto povas laŭvole esti transformita en konvena tablo aŭ por servi kiel reposabrazos.

La tria vico de sidejoj - paron de kompleta grandeco sidlokoj kun alta grado de ergonomio. La originala dezajno de la malantaŭa benko permesas vin puŝi ilin subteraj pakaĵo kupeo kaj la malantaŭa etendantaj de supre. Kiam falditaj sidlokoj la dua kaj la tria vico ĉe unu flanko de la kajuto povas meti en la aŭto ŝarĝon de ĝis tri metroj. Tia personigo estas utila se vojaĝoj al la skio teamo. Pro manko de longa vojaĝo en la aŭto aferoj estos pli ol komforta.

pakaĵo spaco

La malantaŭa pordo de la aŭto konsistas el du duonoj, kiuj estas aldonitaj komforto en pritraktanta erojn. La kvanto de pakaĵo - pli ol 640 litroj, povas akomodi ajn. Se necese, la spaco de ŝarĝo estas pliigita per la falditaj tria-vico sidloko.

sekureco nivelo

Fronto kaj flanko aerkusenoj, ŝoko pneŭmatiko kurtenoj - ĉio ĉi servas por malhelpi persona lezo en la okazaĵo de akcidento. Tiu pasiva sekureco aparatoj.

Dum veturanta SUV por la sekureco, specialaj aparatoj kiuj kontrolas la angulo de la maŝino relativaj al la horizonto. Aliaj sensores monitori la veturilo listo en la longitudinal aviadilon. Se la sistemo rimarkas danĝera deklivo, la provizado de brulaĵo komenciĝas kaj malrapidiĝon de la radoj kun la ŝarĝita flanko estos tuj malŝaltis, antaŭ ĉio ĝi tuŝas la antaŭan radon. Plue, la maŝino metos al la plata trajektorio kaj seguidilla risko estos forigita.

Recenzoj

Fari "Volvo" estas konata ĉie en la mondo, la sveda kompanio produktas alta gamo aŭtojn, fidinda kaj ekonomia. Grille kun diagonala moldeado longe estis stampo de la fama kompanio. Senmanka konstruokvalito, bela korpo koloro, alta nivelo de komforto, - estas aŭto kun la plej bona mano.

Malgraŭ tio, la plej bona trajto - tio estas elspezanta recenzoj. "Volvo XC90" nur pozitivaj reagoj konata por la tuta periodo de lia produktado. La posedantoj notis la bonega kondukado agado, komforto, rapido, kaj multaj aliaj avantaĝoj kiuj parolas pri la alta reputacio de la aŭto. Fieraj klaso determinas la valoron de "Volvo XC90." Aŭto prezo dependas de la jaro kaj la teknikan kondiĉon kaj estas en la rusa merkato de 1.2 milionoj al 4.6 milionoj rubloj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.