Superrigardo de la aŭto Ford Aerostar

Eble la plej populara aŭtojn en Usono - a elekto-supre kamionoj kaj minivans. Lastaj komencis gajni popularecon reen en la 1980aj jaroj. Do, en 1986 la kompanio "Ford" unua monovolumen 7 sidlokoj estis kreita. Ili iĝis la Ford Aerostar. Priskribo de liaj karakterizaĵoj kaj estos diskutita en la artikolo hodiaŭ.

Mallonga enkonduko

"Ford Aerostar" - estas usona monovolumen, serially produktitaj kun la 86-a ĝis la 97-a jaro. La modelo estas destinita por la hejma merkato kaj ne estis uzitaj en Eŭropo. La aŭto estas karakterizita de alta nivelo de sekureco kaj komforto, por kiu li ricevis multajn premiojn.

dezajno

La aŭto havas klasikan formon. La fruaj versioj venis kun nigra bufro kaj sen flanko molduras. En la 90-a apero de la maŝino estas iomete ŝanĝita. Kaj estis "folio" ĉe la fundo de la bufro kaj komencis esti pentritaj en la koloro. Ford Aerostar havas simplan, angula formoj. Fronto ni vidas kvadrata halogena optiko, apartigi la oranĝo intermitaj kaj plata kapuĉo. Iuj versioj venis kun nadkryshnym trunko. Malantaŭo - larĝa boto kovrilon (versioj kun abisagrada pordego ne provizita) kaj simpla formo de la bufro. Ankaŭ provizita malantaŭ la vitro lavmaŝinon kaj apartigi la domzorgisto.

salono

Ne mirinde tiu monovolumen estis nomita unu el la plej komfortaj sur la merkato. Sidlokoj en la "Ford Aerostar" tre mola kaj komforta. Kaj komforto ne neis eĉ malantaŭe pasaĝerojn. Ĉiuj seĝoj havas reposabrazos kaj lia bone difinita flanka subteno. En ĉi tiu maŝino, vi povas facile daŭrigi longan vojaĝon. La kvalito de izolado acústico en aŭtoj - je alta nivelo. finante materialoj - tre agrabla al la takto. Malgraŭ tio, ke la Ford Aerostar - a monovolumen de 80, ĝi jam havas funkcion de faldeblaj seĝoj. Reen vico povas facile esti forigita de unu persono. Parenteze, danke al la vasta amplekso, la dorson tri plenkreskaj pasaĝeroj komforte akomodita. Dum la kabano, Vi povas vidi la malsamajn posedantoj (pull-out), reto por aĵoj, ganto kaj stokado kupeoj, kaj multaj aliaj servoj. La monovolumen eĉ provizis kunmeto breto por havi sur la vojo.

La elstara trajto de la usona Ford Aerostar - sciigo lumigas for aŭ forgesis la ŝaltita seruro kiam la pordo estas malfermita.

Monovolumen "Ford Aerostar" havas specifa levilo de ŝanĝo levilo. Ĝi havas longan tigon kaj estas integrita rekte en la skatolo. La aŭto havas potencon fenestroj, speguloj, aero kondiĉita, hejtita seĝojn kaj la kapo obstakloj reliefiganta deveno.

teknikajn karakterizaĵojn

Usonanoj neniam ŝatis malgranda-delokiĝo motoroj. Kaj monovolumen Ford Aerostar iĝis escepto. Do, la aŭto homekipita per du potenco unuoj. Bazo por monovolumen, "Ford Aerostar" tri litroj benzino unuo estas ses cilindroj. La maksimuma potenco de la motoro de 135 ĉevaloj de potenco. Kompreneble, ĉi tiu Ford Aerostar monovolumen dinamikon karakterizaĵoj estas tre malforta. Sed li ne estis kreita por treni kaj por komforta familio vojaĝoj. Kun 89-jara linio de motoroj havas novan benzino unuo. Tiu motoro havas V-forma cilindron aranĝo kaj la laboranta volumo de 4 litroj. Sed pro la manko de la turbino, kun ĉi tiu motoro povas esti ricevita nur 155 ĉevaloj de potenco. Ambaŭ unuoj distingita de la pli malalta arbo de levas investon kaj altempigo ĉeno. Inter la novigoj - hidraŭlika valvo. Nun, ĉiuj mankoj estas ĝustigitaj aŭtomate per oleo premo.

Transmission, konsumado

Komence, la "Ford Aerostar" establita manlibro. Sed post kelkaj jaroj la planto tute ŝanĝis al aŭtomata. Preskaŭ 90 procentoj "Ford Aerostar" troviĝas kun la klasika kvaropo aŭtomata dissendo kun paro motoro konvertilo. La skatolo estas tre simpla en la aparato, kaj ĝi ricevis la titolon de "ne mortigis." Sed en la "Ford Aerostar" kondiĉoj de fuelkonsumo neniam estis ekonomia. Tiel, en urbo modon monovolumen konsumis minimume 18 litroj de brulaĵo. A vojo rekordon de neniam falis sub 12. Kunlige kun la konsumo de brulaĵo, estas demando pri la instalado de LPG ekipaĵon. Tiuj maloftaj kazoj ke iel alvenis en Rusio aŭ la CIS landoj, ĝi havas longan veturon sur HBO. Alie, la operacio de tiaj aŭtoj senutiligxis kaj senutila.

ĉasio

La maŝino havas klasika aranĝo pendado kun supra kaj malsupra brakoj kaj skusorbiloj telescópicos. "Ford Aerostar" havas altan suavidad. Tiu estas granda aŭto por longaj vojaĝoj. Steering - Dentrelo tipo, kun hidraŭlikaj akcelilo. Bremsoj - disko fronto kaj tamburo malantaŭo.

konkludo

Do, ni rigardis, kion enhavas faras ĉi monovolumen. La maŝino estas antikva kaj aspektas interne, sed daŭre ĝuas la komforton de la posedanto. La ĉefa problemo por la "Amerika" - konsumo de brulaĵo. Ankaŭ, alia problemo por la monovolumen Ford Aerostar - partoj. Trovu la deziratan elemento povas esti nur sub la ordo, de la Usono. Se ili sukcesas aĉeti ion en Rusio, por nekredebla mono. Ĉi tiu maŝino estas tre illiquid en la rusa merkato.