Tanko "Challenger 2" priskribo de la dezajno, karakterizaĵoj, protekto kiraso, armiloj

Challenger 2 estas la unua brita armeo tanko de la dua mondmilito, kiu estis desegnita, evoluinta kaj produktita de la sola entreprenisto Vickers Defence Systems. La modelo estis kreita kaj produktita ĉe la firmao du fabrikoj, Barnbow (Leeds) kaj Scottswood (Novkastelo).

Ŝlosilo Trajtoj

La korpo kaj partoj estas bazitaj sur la modelo de la antaŭa Challenger 1, kiu suferis pli ol 150 plibonigoj celis plibonigi la fidindeco kaj maintainability (tanko bildoj estas montritaj poste en ĉi tiu artikolo). Turo "Challenger 2" gajnis tute nova dezajno. Tiu estas la plej protektita kirasa NATO, ekipita kun plibonigita versio de la devigita chobemskoy multilayer kiraso. Sistemo de nukleaj, biologiaj kaj kemiaj protekto NBC povas protekti kontraŭ ĉiuj konataj minacoj, kaj estas la unua brita tanko, kiu la ŝipanaro kupeo povas ordinare kaj malvarmiĝis.

La ĉefa armilaro konsistas el 120mm ánima raspita pafilon L30, aŭtomata pafilo 7.62mm McDonnell Douglas Helicopter Systems, kiu estas jam en servo en la brita armeo kaj estis muntitaj sur mekanizita batalo veturilo GKN Defendo Warrior, kaj 7,62 mm kontraŭaviada mitralo. La fajro kontrolo sistemo estas cifereca komputilo estas kanada kompanio kaj CDC estas versio plibonigita de la modelo establita de la usona M1Al1 Abrams. Ĝi havas la potencialon por estontaj vastiĝo, kiel ekzemple konektanta al batalo informoj kontrolo sistemo kaj navigado iloj. Crew "Challenger 2" estas 4, kaj lia batalado pezo estas 62,5 m. La tanko estas kapabla de disvolvi la maksimuman ŝoseon rapido de 56 km / h kaj havas rezervo de 250 km sur la vojo kaj la ŝoseo 450 km.

modelo historio

Challenger 2 projekto inkludas la disvolviĝo kaj produktado de 386 ĉefaj bataltankoj (MBT), 22 veturiloj por trejnado ŝoforoj, konkoj CHARM 3 kaj plena pako de apogo logístico, inkluzive trejnadon ekipaĵo kaj rezervaj partoj.

kompanio "Vickers" estis la ĉefa entreprenisto. La kompanio komencis laboron sur la tanko en novembro 1986 kiel privata entrepreno, kaj baldaŭ poste, en marto 1987 la UK Ministerio de Defendo prezentis la unuan specimenon. En februaro 1988, la entreprenisto prezentis formalan proponon. En decembro 1988 estis sciigite ke VDS gajni 90 milionoj kontrakton por la pruvo fazo, kiu daŭris ĝis septembro 1990 septembro 30, 2002 la firmao kompletigis la akiron de Alvis Vickers. VDS operacioj estis kunfanditaj kun Alvis Vehicles Ltd. Por profitigi de la heredaĵo kaj reputacio de la du kompanioj, ĝi decidis enoficigi la novan kompanio Alvis Vickers Ltd. Ĝi poste estis akirita fare de BAE Systems por formi novan Land Systems divido, kunigitaj Alvis kaj RO Defendo.

En junio 1991, la brita registaro decidis aĉeti Challenger 2 kaj faris petita por la kvanto de 520 milionoj. Pounds po 127 unuoj de la VLT kaj 13 trejnado tankoj. Produktado komenciĝis en 1993, kaj la unua kopioj estis liverita en julio 1994. Nova brita benzinujoj estis produktitaj sur VDS fabrikoj en Leeds kaj Newcastle. En la procezo de produktado ankaŭ implikis pli ol 250-entreprenistoj (en t. H. eksteraj). Inter ili, Royal Ordnance (primaraj kaj sekundaraj armilaro) la plej signifa, Blair Catton (spurojn) kaj GEC-Marconi (gvidado sistemo).

Brita tankoj postulas plia modernigo. En julio 1994, VDS ricevis alian ordon por la provizo de 259 batalon kaj 9 trejnado maŝinoj, tiel kiel trejnado kaj loĝistika subteno. La kontrakto valoro sumiĝis al 800 milionoj da funtoj.

Manifestacio ISRD fidindeco okazis en januaro 1999. Ĝi okazis de septembro ĝis decembro 1998 kaj implikita testado 12 MBT vertederos Bovington kaj Lulworth Bindon. La testoj estis sukcesaj, te. A. Tankoj ne nur plenumas la kondiĉojn de la kliento, sed ankaŭ superis ilin en ĉiuj aspektoj.

En januaro 1998, la Royal Scots Dragoon Guards en Germanio, la unua de ses kirasaj regimentoj komencis alpreni brakoj CR2 kaj estis 38-a en junio de 1998 kaj transdonoj daŭrigis ĝis la fino de 2000. Ĉiu el la ses kirasa regimentoj estis plene ekipita kaj MBT lia pako de apogo logístico. Lasta 386 tanko "challenger 2" estis oficiale liverita ĉe ceremonio en Salsibury Plata Septembro 17, 2002.

Turninte sin al la dua aro de modeloj kontribuis al lernado - de simpla muro lertaj por komputilo simuliloj artilerianoj. Ankaŭ provizas trejnadon kaj materialo subteno de Reĝa Inĝenieroj ripari trupojn por helpi troubleshooting, testado, ripari, calibración kaj monitorado sistemo.

Deplojitaj en 6 regimentoj de la Reĝa Kirasa Trupo en Britio kaj Germanio MBT "Challenger 2" vizitis Bosnio kaj Kosovo, ekzerci en Kanado, Omano kaj Pollando. Dum la provoj kaj ekzercoj ili superis la celon fidindeco indekso. Britaj benzinujoj estis implikitaj en la operacio "Iraqi Freedom."

En julio 2004, la UK Ministerio de Defendo sciigis planojn haki 7 kirasa escuadrones (ĉirkaŭ 100 unuecoj) en marto 2007 kaj la konvertiĝo de kirasa rekono regimento. "Challenger 2E" modelo estis evoluigita por eksporto kaj desegnita por plenumi taskojn en severaj medioj. La benzinujo estis testita grandskale en Grekujo, Kataro kaj Saud-Arabio.

novajn armilojn

Frue en 2004 BAE Systems ricevis kontrakton por evoluigi 120-mm glata pafilo. Sub la terminoj de la kontrakto, la benzinujo "Challenger 2" devas esti ekipita per Rheinmetall L55 pafilo, uzita sur MBT "Leopardo 2A6", kaj en januaro 2006 komencis liajn provojn.

Balistika instrumento laŭ germana 120mm L55, sed povas esti ekstere kapabla en la spaco antaŭe okupita de L30. Nuna armiloj vendejoj estos detruitaj kanono lulilo barelo fikse krampo domaroj, gaso elirejo sistemo kaj kun la alineación akso de la pafilo vido akso. Post testado en Germanio kiel instrumento estis provitaj en statika fiksaĵo muntita en la ĉasio de la MBT "Centurion" meze de 2005, kaj poste tiu sama jaro, estis finfine integrigita en la "Challenger 2". Tiu modernigo permesis la britaj benzinujoj estis uzitaj 120-mm municio NATO normo. Statikaj pafon provoj realigis sur vasta gamo de celoj batalilojn penetran ĵetaĵoj de 120 mm Rheinmetall DM53 APFSDS kun konvencia kernon. Ili montris, ke DM53 municio havas pli bonajn karakterizaĵojn ol la antaŭa 120-mm malriĉigita uranio.

La Golfa Milito

"Challenger" estis aĉetita por la Brita Armeo post la Shah de Iros estis renversita kaj la ordo estis blokita. Ĝi estis kreita sur la bazo de la tanko, "Chieftain", sed ĝi estis multe pli rapida, pli bone armita kaj protektita, kvankam suferis de malbona fajro kontrolo sistemo. "Challenger" permesis al modernigi la brita armeo dum 10 jaroj antaŭ lin planita. La maŝino estis desegnita por la dezerto, sed ne havis ŝancon pruvi sin antaŭ la Golfa Milito.

La kompanio "Vickers" ne produktis ĉiujn tankojn, sed nur la lasta regimento. "Challenger" estis produktitaj en la stato ROF fabriko en Leeds, kiu antaŭ privatigo estis renomita la Royal Ordnance. Vickers aĉetis ĝin ĝuste antaŭ ordo estis metita por la produktado de la 7a Regimento.

Ekipita kun 120-mm pafilo L11 Al5, la sola malforta punkto de la "Challenger" estis lia fajro kontrolo sistemo, kiu estis ĝisdatigita al la Golfa Milito. Kanono povis rompi 400 mm kiraso kaj detrui ajnan rusa tanko kun la unua sukceso. Preskaŭ ĉiuj el la tankoj en Irako estis produktitaj en Rusio, kaj la "Challenger" povus facile trakti ĝin. Kun masiva aerhelpo, kune kun la araba, la franca kaj usona aliancanoj tankojn sen multa problemo rompis la arierulon de la Respublika Gvardio. "Challenger" dum operacio "Dezerta Ŝtormo", ĉefe uzata alta explosivo skvaŝo kapo kun pli longa intervalo, t. Por. Armoured protekto de irakaj maŝinoj ne renkontis rusa normoj, kaj la konsumo de pli potenca, sed malpli longa atingo armilojn volus vane.

Turo kaj loĝejo

La dimensioj de la tanko ĝis 8,3h3,52h2,49 m longo kun kanono egalas 11,57 m Tanko sukcesas skipo de 4 personoj: .. Majoro, artileriano, la ŝoforo kaj loader. Ĝi provizas altan, efika, senhalte batalo kapablon. la majoro de la placo estas dekstre kaj estas ekipita kun 8 periscopio kun kreskanta 1x kaj 360 ° spektado. Premante la ruĝa butono sub unu el ili kondukas al la turo movado kaj difinas la taŭgajn pozicio. Pafanto sidas antaŭ kaj sub la komandanto kaj la cargador maldekstre. Meti la cargador estas ekipita kun periscopio. La kajuto de alkonduko estas antaŭ la tanko.

armilaro

La ĉefa armilaro de la "Challenger 2" - 120mm estos detruitaj tanko pafilo L30 produktitaj de divido de Reĝa Preskribo British Aerospace Ltd Company en Nottingham. L30 dezajno inkludas chrome tavoleto, krei firman kaj glata interna surfaco. Ĝi provizas pliigita rapido kaj, tial, la penetranta kapablo de la ĵetaĵo, pli granda precizeco kaj reduktas barelo eluziĝo. Cannon tanko farita de neoksidebla ŝtalo electroslag degela kaj termika izolita carcasa. Ĝi estas provizita per sistemo akso orientiĝon al la optika akso de la vido kaj malŝarĝo gasojn el la barelo. La turo povas esti rotaciita tra 360 °, kaj vertikala ŝoto estas de -10 ° ĝis + 20 °.

La sekvenco de detekto kaj detruo de celoj desegnita por facileco de uzo en batalo kondiĉoj. Ĝi estas ne malsama por statika kaj movante celoj dum la tago aŭ nokto. Pafanto aŭ komandanto de la vidaĵo markon vicigas kun la celo, alklaku la butonon de la lasero gamo trovilo, kaj tiam - sur la fajron butonon.

L30 maldungas 120-mm municio. Municio estas 50 unuoj, kaj povas inkluzivi kiraso penetran ĵetaĵoj kun estabilizador kaj desmontable pleto (APFSDS), kiraso-penetranta eksploda (HESH) aŭ fumo. La pafilo estas ankaŭ kapabla de pafi ĵetaĵojn kun kerno de malriĉigita uranio (DU) kun pafo zorge Shestov. La denseco de la malriĉigita uranio estas proksimume 2.5 fojojn pli alta ol tiu de ŝtalo, kiu provizas altan penetrado kapablecon. Kaj DU L30 estas parto de la "kanono-obuso-zorge» CHARM 1. sistemon CHARM 3, kie la kerno de la malriĉigita uranio havas grandan longecon al diametron kvociento pliigi la penetranta kapablecon. Municio kun aparta ŝarĝo stokita sub la torreta ringon en benzinujoj.

pafilo estas funkciigita plene elektra sistemo de gvidado kaj stabiligo kompanio GEC Marconi Radar kaj Defence Systems (Leicester). Tanko "Challenger 2" estas ekipita per 7,62 mm aŭtomata kanono McDonnell Douglas, kiu situas sur la maldekstra de la ĉefa pafilo. Ordonante maldekstra armitan 7.62mm kontraŭaviada mitralo tipo L37A2, muntita sur kupolo.

Ambaŭflanke de la fronto de la turo situas 5 fumo granato kompanio Helio Spegulo (Kent, UK). "Challenger 2" estas ankaŭ kapabla de establi fumo ekrano per injekti diesel brulaĵo en la sistemo de ellasilo de la motoro.

La benzinujo estas ekipita kun norma milita datumoj buso Armea Norma 1553. La fajro kontrolo komputilo estas cifereca komputado aparato Computing Devices Kompanio (Ontario, Kanado). Ĝi povas esti etendita, ekzemple, la informsistemo de militado, navigado kaj trejnado sistemoj.

En 2004 BAE Systems ricevis kontrakton por evoluigi 120-mm glata pafilo. Tiucele la germana kompanio Rheinmetall L55 pafilo provizita specimenoj, metita al "Leopardo 2A." nur unu specimeno estis preparita, kiu estis provitaj en januaro 2006 Wolfram DM53 montris pli grandan efikecon ol CHARM 3 Tamen por ĝia efektivigo bezonas ŝanĝi la sistemon "armilo ĵetaĵo-akuzo".

sentilojn

Turno-stabiligis vido komandanto kaj estas modelo VS 580-10 kompanio SFIM Industrioj (Francio). La supra unuo VS 580, enhavanta turno stabiligita panorama vido kaj elektroniko, estas muntita sur la tegmenton de la turo. Telémetro lasero bazita sur Nd: YAG estas enigita en la meza kunveno konektanta la supra parto kun la pli malalta teleskopa eklezio konsistas el optika monitorado sistemo, manlibron kontrolo, elektronika, kaj sistemo de stabiligo. Vido provizas cirkla kampo de vido sen devi turni la kapon. vidanta gamo alĝustigo estas ± 35 °. La vida kampo optiko egalas 3,2x 16.5 °, sed kun kreskanta 10,5h - 5 °.

La bildojn TOGS II de Pilkington Optronics (Glasgovo, UK) provizas nokta vidado. Ĝi uzas brita TICM 2. La bildojn Sensilo instalita ene de la kirasa barbetas super la kanono. Microcomputer compresor kaj provizi malvarmigo gasbotelo sentilo. En la termika bildo supermetita simboloj de la vidaĵo markon kaj sistemo statuso informoj. Termika bildo kun pliigo de 4 aŭ 11,5h ekranoj en aparatoj artileriano kaj komandanto, kaj ankaŭ sur liaj ekranoj sen pligrandigo.

Ni havas ĉefan pafanton vido fabrikita de Pilkington Optronics. Ĝi konsistas de korpo kun inspektado kanalo kapo unuo kun stabiligita avistamiento spegulo 4 Hz laseron gamo trovilo kaj monitoro kun monocular. Telémetro kun ondolongo de 1,064 mikronoj havas gamon de 200 m al 10 km. La precizeco estas ± 5 m por 30 m en distingi. Shooter ankaŭ ekipita kun returnebla optika teleskopa vido L30 Nanoquest, muntita coaxially kun la pafilo.

La ŝoforo sidloko estas ekipita kun pasiva periscopio Pilkington Optronics. Ĝi uzas kiel nokta vizio aparato. Pro tio la nokto la tanko estas kapabla de atingi rapidoj komparebla al tago, sen la uzo de artefarita lumigado.

Gunner kaj la bildojn ligitaj al la fajro kontrolo komputilo per datuma buso Armea Norma 1553.

"Challenger 2": benzinujo en batalo

Foto tanko ene donita supre. ŝipanaro komandanto direktas instalita sur la tegmento de la panorama vido sur la celo kaj premante butono, rezultanta en la rotacio de la turo, dum la trunko ne estos aŭtomate notita al la celo. Pafanto prenas la direktado de la celo inkludas laseron telémetro kaj fajro butono por la produkto pafo. Ĉe tiu tempo, la estro de ĉaro havas la kapablo trovi kaj restarigi vido al la sekva celo. Tiuj du celoj estas stokitaj en cifereca fajro kontrolo komputilo. Post la pafo kaj trafante la unuan celon Majoro premas la butonon, la turo estas induktita al la dua celo kaj la pafo aŭtomate. Danke al ĉi tiu procedo la tanko en batalo pliigis potenco de fajro al efike kaj rapide bati la celo.

testo

"Challenger 2" estis sukcese testita en la Brita Armeo kaj la Reĝa Armeo de Omano. Ĉiuj mastrumaj parametroj en t. H. Armilo sistemo fidindeco kaj fortikeco estis atingita. Trajtoj chobemskoy kiraso estis konfirmitaj en la paso de lia auditoría kun modernaj kontraŭtankaj armiloj. La testo rezulto estis la kompleta sekureco de la turo, kaj la kapablo direkti armilon celanta sistemo kaj fari pafoj.

veturado

Tanko "Challenger 2" estas ekipita kun 12 cilindroj diesel kapablo de 1200 l. al. de Perkins Engines (Shropshire, UK). Transdono - Davido Brown TN54 ŝablono kun 6 antaŭen kaj du reversa dentaĵoj. Rapido tanko atingas 59 km / h kaj la duona ĵipo - 40 km / h. Kurado rezervo estas 450 km de vojo kaj 250 km de kruco-lando.

sekureco

La dezajno de la tanko "challenger 2" pagas specialan atenton al la sekureco de la ŝipanaro kaj postvivado de la maŝino. La turo estas provizita per la dua kiraso chobemskoy generacio, kiu provizas pliigita rezisto al penetrado de kontraŭtankaj konkoj. La benzinujo estas protektitaj kontraŭ la efikoj de nuklea, biologia kaj kemia armilojn helpe lokita en la turo NBC protekto sistemo estas deinterne filtrita aero. Elektroniko estas protektita de nuklea elektromagneta pulso.

Movado de la pafilo torreta kaj produktita de elektra anstataŭ hidraŭlika actuador. Ĉi tio forigas la riskoj asociitaj kun la rompo de alta premo hosoj en la ŝipanaro kupeo. Stokado de municio situas sub la turo, kiu provizas malpli vundebla ol en lia malantaŭa parto.

Tanko farita en la stealth teknologio kiu minimumigas lia radaro subskribon.