Tipper "Gazelle": fizikaj trajtoj,

Aŭtoj kaj levis la Tipper korpo tipo, intencita por la kaleŝo de dika kaj aliaj specoj de substancoj. Ilia malŝarĝo estas farita de klinanta la platformo.

Tipper "Gazelle" estas en granda postulo pro lia lerteco kaj efikeco, sed samtempe ĝi povas transporti malsamajn tipojn de ŝarĝoj super mallongaj distancoj kaj ŝpari tempon dum malŝarĝo. Sablo, gruzo, rubo, cerealoj kaj diversaj gregomanĝaĵoj - ĉio ĉi povas esti tradukita en rubeja kamiono.

Ĉi tiu aŭto estis vaste uzita en servoj, agrikulturo kaj konstruado. La kompakta malpezaj komercaj veturiloj povas glate venkis la distanco en urbaj kondiĉoj, kaj kruco-lando kun la plej malgranda tempo-konsumanta. Kontroli rubeja kamiono ĝuste sufiĉe por havi kategorion de veturanta rajtoj "B", kiu ankaŭ havas la avantaĝon en terminoj de selektado de la ŝoforo.

trajtoj kamiono

Grava trajto estas la kapablo por aĉeti kaj subteni la kamiono "Gazelle". Tipper, kies prezo en la enlanda merkato varias en la regiono de 850 mil rubloj, havas alian modifo kaj ekipaĵon. Anstataŭigoj por multe pli malmultekosta anstataŭigoj por aŭtoj de eksterlandaj analogoj, kaj riparoj povas esti efektivigita ambaŭ sendepende kaj serĉi la servojn de garaĝoj.

Kun malgranda tonelaje kamiono havas decan kapacito. Kontraste aero kajo inflexión elemento asignita granda pezo. Sed li povas porti ŝarĝojn ĝis 1.2 tunoj. Tipper korpo estas metalo platformo kun aluminio flankoj de malsama alteco, kiu topples potencaj hidraŭlikaj cilindro. Protekti la kajuto de estanta difektita elemento dum sendo kaj transporto antaŭa estraro ofte havas plej granda alteco kiu la alia.

korpo ebloj

Escorial Kamiono "Gazelle" povas havi tri modifojn:

• seguidilla korpon reen;
• kun dudirekta seguidilla;
• kun la eblo de malŝarĝi sur tri flankoj.

Korpo universala platformoj kun kargo portita inflexión dump procezo ŝanĝante la riparado pingloj en la dezirata pozicio. Multaj eroj estas traktita korodon-hardita tavoleto, kiu signife pliigas la vivodaŭro. La korpo povas esti ekipita kun kovrotukoj malhelpi la influo de la ekstera medio (pluvo, neĝo, suno radiojn) en la ŝarĝo.

Alia plus de la aŭto - ĝi estas ŝanco por porti kune kun la ŝarĝo kaj ankoraŭ kelkaj homoj. En la ĉeesto de la duobla-taksio povas esti metitaj en ĝi ĝis ses personoj, kiu povas esti ambaŭ loaders kaj eskortoj. Portante kapablon de la aŭto estas tuno. Pro ĉi tiuj karakterizaĵoj Tipper sur la ĉasio "GASO-33023" estas ofte uzata kaj la utilecoj firmaoj kie la laboro estas provizita brigado.

Karakterizaj teknikoj de la kamiono

"Gazelle" estas ekipita kun turbocompresor motoron Cummins ISF kun volumo de 2.8 litroj kaj 120 "ĉevaloj". Parigita kun la motoro kurado kvin rapidoj manlibro, kiu estas perfekte rekomendita en aliaj versioj de aŭtoj.

Dimensioj estas:

• Longo - 5.3;
• larĝo - 2,1;
• alteco - 0,4 m.

La maksimuma permesita pezo de kargo de 1.2 tunoj.

Ni notu, ke la dimensioj de la ŝarĝo kaj de la aŭto ŝanĝo depende de la modifo. Tipper "Gazelle" - unu el la plej popularaj formoj de transporto en konstruo.

Do, volquetas surbaze de "Valdaja" havas pli grandan kapablon:

• Veturilo longeco estas - 7.1;
• larĝo - 2,35;
• alteco - 2.245 m.

Korpo dimensioj estas:

• longo - 3,6;
• larĝo - 2,3;
• alteco - 0,4 m.

En ĉi tiu tekniko, estas ebleco de malfermanta la malantaŭo kaj flanko muroj. la transportitaj kargon pezo povas atingi 1.5 tunoj.

"Gazelle Sekva" (dump)

En 2013, nova modelo de kamiono "Sekva" estis prezentita en la ekspozicio de konstruo maŝinaro kaj novaj teknologioj. Tiu unuo estas ekipita kun elfluon funkcio sur tri flankoj, oni rapide re-ekipita laŭ la bezonoj. Levante korpo okazas pro la hidraŭlika OMFB itala firmao kaj teleskopa cilindron aparato Di Natali-Bertelli tri retirebla piŝtoj.

Administrado hidraŭlika lifto efektivigas de la fiakro aŭto de kontrolo remoto. La cilindro estas ekipita per aŭtomata sekureco aparato, kiu elstrekas la potenco unuo kiam la maksimuma inklino angulo de la korpo. Tiu aparato signife faciligas la laboron de la ŝoforo, kaj malhelpas detruo de la strukturo kaj detaloj de kamiono "Gazelle". Foto aŭto en la momento de plena reakiro de la korpo punktoj al la fakto, ke la angulo de deklivo estas sufiĉa por problemo-libera malŝarĝo de preskaŭ ajna dika materialo.

tutaj

Kiam la tuta maso de aŭto tero senigon de 170 mm (de akso trasero loĝejo). Radioaparato de turno estas 5,6 m Maksimuma rapideco de la kamiono -. 135 km / h. Kiam veturanta al rapido de 80 km / h la konsumo de brulaĵo estas 10,3 litroj.

Kiel fari dump de la kutima "Gazelle"

Kun la tempo, aŭto posedantoj profitigos de la uzo de la aŭto kiel praktika kamionon. Pro tio faktoro, ili provas efektivigi sian propran renovigadoj "Gazelle". Por realigi ĉi tiun operacion bezonas ajnan modifon de aŭtoj de ĉi tiu modelo kaj kelkaj specialaj teamoj, iloj kaj materialoj.

Mallonge pri la procezo

La unua afero vi devus pagi atenton al la kadro kaj la radoj de la veturilo, ĉar tiuj partoj de la kamiono postulas grandan rando. Por ŝanĝi aŭ ekipaĵo kadro por akiri pliajn elementojn necesajn fanto kaj aparato por veldo metalo.

Plue necesas malmunti la kajo neuzebla, anstataŭ nova korpo per lifto estis instalita. Hidraŭlika de la kamiono povas esti aĉetita en la merkato automotriz aŭ rajtigitaj vendistoj. Ĝi estas ankaŭ ebla por instali sur la maŝino mem kutimo membro. Ĝi povas esti farita el metalo profiloj kaj lignajn materialo. Por tiu celo, la kadro korpo estas soldatoj laŭ la desegnoj kaj la kavoj de la kerna estas farita el tabuloj. Konsilo pri kiel fari "Gazelle-dump" povas helpi aŭtistoj kiuj delonge operaciis la aŭto kaj konas liajn karakterizaĵojn kaj mankoj identigitaj en la kurson de alkonduko.

Konsiletoj metiistoj

Mastroj, estas engaĝitaj en la renovigo, ĝi rekomendas instali elementon por ke inter li kaj la kajuto formis libera spaco por la instalado de aldona ekipaĵon. Ekzemple, la loader-manipulanto. Korpo devas esti metita rilate al ne malhelpi la rotacio de la radoj traseras. Por kompletigi ĉi tiun kadron speciala subframe, kiu povas esti farita de I-trabo aŭ fenestrobreton. Se la modernigo de konduto konsiderante la karakterizaĵoj de la materialo kaj detala kalkuloj de teamoj kaj maŝinaro, la kamiono, kiu estis origine farita sub la tabulo aŭ kamioneto, vi ricevas neniun pli malbone ol la fabriko ekvivalento. Pliigi la tonelaje kamiono fontoj valoras la peno per aldonaj elementoj. Sed ne overdo ĝin, kiel fendo en la kadro estos neevitebla.

Tamen, la konvertiĝo de "Gazelle" - ĝi estas sufiĉe laborema kaj kosta. Sen ajna speciala teknika scio kaj sperto por realigi ĉi procezo de modernigo ne estas tiel simpla. Tial, se vi povas preni la helpo de profesiuloj, estas plej bone fari tion.

Se uzata kiel informo materialo la teksto instalado korpo al "Gazelle", foto prezentanta detale la teknologia procezo de konvertiĝo, Vi povas havi grandan helpon.

La rezulto de la revizio

Sur kamiono fabrikita de la Gorky Automobile Plant surbaze de "Gazelle" veturiloj estas konsiderita esti bonega kaj fidinda asistanto en diversaj direktoj de la homaj aktivecoj, kiuj multfoje pruvita en praktiko. Efektive, la uzo de peza maŝinaro ne ĉiam konvena kaj kosto-efike, kaj en la urba ciklo kaj ne ĉiam eblas.

Kun la disvolviĝo de la industrio de la aŭto en la estonteco estas probabla la ĵeto de eĉ pli novaj modeloj, teknikaj karakterizaĵoj kaj kapabloj kiuj ĝojigos liaj fanoj.

Do, ni eltrovis kio konsistigas tiun tipon de teknologio, kiel kamiono "Gazelle". Ankaŭ, aŭtistoj havas multajn demandojn sur la traktoro, sed tio estas temo por alia artikolo.