MAN Engine: alta potenco en la mondo

MAN motoroj nuntempe estas ekzemplo de inĝenieristiko, teknologia plejboneco kaj vera germana kvalito. Pozicio de la kompanio sur la monda merkato de fabrikantoj de grandaj motoroj diésel por ŝipoj, kamionoj kaj potenco plantoj neŝanĝeblaj. Ĝi estas inter la tri ĉefaj fabrikantoj de turbomachinery. Viro ajna motoro hodiaŭ estas perceptita kiel garantio de la plej alta kvalito.

la kompanio historio superas preskaŭ du jarcentoj - de 1915, kiam la unua motoro diésel MAN estis liberigita. Ekde tiam, ŝi estas mondo ĉefo kaj incuestionable aŭtoritato en la kampo de diésel. Hodiaŭ, la grupo branĉoj en pli ol cent kvindek landoj. misioj sukcesis per la ĉefoficejo situas en Augsburg.

De intereso estas la fakto de la historio de la kompanio, kiu tiutempe ŝi partoprenis tre aktive en la Tria Regno, kiu estis destinitaj neniam esti jarmiloj. En la periodo de januaro kvardek tria kaj preskaŭ al la fino de la naziismo en majo, kvardek kvin, kun transportadora plantoj de ĉi tiu glora grupo iris Pz Kpfw V seria tankoj, pli bone konata sub la nomo "Pantero", kiu iĝis la ĉefa kaj la plej bona tanko de la Wehrmacht. Estis establita MAN motoro, kiu fakuloj unuanime rekonita kiel la plej potenca motoro diésel de tiam. La malavantaĝoj de "Pantero" povas esti konsiderita la komplekseco kaj alta kosto de produktado, sed ne la elfaro. Por liaj parametroj estas dua nur al nia fama "Tridek".

Nun, kompreneble, tempoj ŝanĝis, kaj la produktoj de la kompanio estas sufiĉe paca celo. Produktado de motoroj diesel - ne estas la sola direkto de lia agado. La larĝa gamo de produktoj de maltrankvilo ĉeestas kiel turbocompresores, gaso motoroj, kemiaj reaktoroj, helicoj kaj pli equipamiento.

MAN maraj motoroj dum multaj jardekoj ludis la rolon de la ĉefa kondukado fortoj de seka dika portantoj, seka kargoŝipoj, barĝoj kaj petrolŝipoj sendepende de lia grandeco kaj potenco gamo. Laŭ statistiko, MAN motoroj instalita sur 48-milojn da objektoj de tunaro profilo kaj specifecon.

Kvar motoroj diésel produktita de la kompanio, ideale kombinas grandegan povon kun optimuma rapido. Ili estas grandaj por vario de specioj de mara transporto - pramoj, kargo, pasaĝero, transepto, detalisto kaj multiuso ŝipoj de granda tonelaje. Proksimume la duono de ĉiuj komercaj maraj vazoj spezo efektivigas, la mova forto kiu estas la MAN motoro.

Alia prioritato de la grupo estas la fabrikado motoroj diésel por potenco plantoj, la plimulto de kiuj hodiaŭ estas temigis la uzon de vasta gamo de brulaĵoj. Krom tradiciaj natura gaso kaj brulaĵo oleo, foje eĉ uzita kruda petrolo. Elektra potenco potencaj motoroj, firmaoj kapablas labori sur preskaŭ ajna commercially havebla specoj de karburaĵo materialoj. Ĉi tiuj kvalitoj, kombinita kun malebeneco, longa servo vivo kaj facileco de vivtenado fari la motoro maltrankvilo taquillera en la "tria mondo" landoj, kiuj estas ofte altkvalitajn karburaĵo simple ne ekzistas.