Transcontinental striko "Lufthansa"

Dudek dua en aprilo 2013 Pasis unu-taga striko "Lufthansa". Rezulte, 1 720 flugoj estis nuligitaj en multaj landoj. Germanaj fervojoj estis devigitaj kuri kelkajn kromajn trajnojn. La striko tuŝis ĉiuj ĉefaj flughavenoj en Germanio - en Berlino, Frankfurto, Munkeno, Hamburgo, Kolonjo kaj Duseldorfo, inter kvardek flugoj de Germanio al Rusio kaj reen. Striko "Lufthansa" tuŝis dudek du Moskvo flugoj al Düsseldorf, Munkeno, Hamburgo, Frankfurto kaj reen. Dek du flugoj estis kopiitaj de Peterburgo al Munkeno, Frankfurto kaj Duseldorfo. Du flugoj diversdirekten estis aboliciitaj inter Frankfurto kaj Jekaterinburg, Niĵnij Novgorod kaj Samara.

Laboristoj en Civila Aviado, inkludita en la servo sektoro sindikato, postulis salajro kreskoj de 5.2 procentoj dum tridek tri mil dungitoj. Ili ankaŭ serĉis sekurigilojn kontraŭ maso maldungoj.

Tiu ne estas la unua striko "Lufthansa" en lia historio. Monato antaŭ ĉi unio tenis striko postulante salajron pliigo tero bastono. Tiam mi devis nuligi pli ol 700 flugoj, inkluzive de transkontinenta kaj internacia.

Cetere, ses monatoj antaŭ lia protesto havis kajuton ŝipanaro de la aerolínea. Tiam Lufthansa nuligita miloj da flugoj. Antaŭ kiu parolas tiel nomata sindikato NIFO, reprezentante la interesojn de la stevardinoj, daŭrigis 13 monatoj. Sed ili ne alportis rezultojn, kiujn kaŭzis serion de protestoj. La antaŭaj du stevardinoj striko daŭris 8 horojn kaj estis realigitaj nur en individuaj flughavenoj Munkeno, Berlino kaj Frankfurto. Sed eĉ ili estas preskaŭ paralizita la aero trafiko de la lando.

En la fino, la longe atendita kompromison sur la rezultoj de la aprilo 24-hora striko atingis. La partioj konsentis laŭgrada kresko de salajroj. Aparte, por dudek ses monatoj de salajroj por dungitoj de la firmao estis pliigita de tri punktoj porcentuales, kaj por la oficistoj de filio kompanioj - preskaŭ kvin procentoj. Krome, la promesita plibonigoj en la laborkondiĉojn kaj protekto kontraŭ maldungo establita.

Kvankam tiu striko "Lufthansa" havis grandskalajn karaktero, en la germana flughavenoj reĝis serenan etoson. Tio estis atingita kun la helpo de kompetentaj kompanio pasaĝero informo "Lufthansa". Biletoj por la elimino de kraŝoj homoj estis repagita aŭ interŝanĝis por aliaj datoj.

Restrukturado de Eŭropo plej granda flugkompanio "Lufthansa", frapi sian bastonon batis sur lia rentabilidad. En 2012, germana Lufthansa gajnis tiom, kiom 524 milionoj. Eŭro tn antaŭ-imposto profitoj. Tamen, ĉi tiu tridek ses procentoj malpli ol pasintjare.

Krome, pliigis karburaĵo kostas. Keroseno elspezado pliigis dek ok procentoj al preskaŭ sep kaj duono miliardoj da eŭroj. Ĉi tiu krizo devigante la germana operatoro redukti kostoj kaj adiaŭi bastono. Kostoj asociitaj kun la restrukturado influos la portanto la profitoj ĝis la komenco de 2015.