HomelinessKonstruado

VICO de la vojo: la limoj, celo

VICO - terminon aplikita al signifi tiuj partoj de la tero kie la aparato eblas konstrua elementoj de la vojo. Atribuas la vojeto vojo kaj ne adreso la kvalito kategorio de tero. Krom la reala vojoj povas esti aranĝitaj VICO estaĵoj provizi servojn kaj instalaĵoj necesaj por la ĝusta funkciado de la trako. VICO - limon lando flankenmetis por veturiloj.

Vojoj kaj kondiĉoj

Sub vojflanko strio komune komprenita kiel areo kiu ambaŭ flankoj tuj apuda al la loko destinita por motorizada trafikon. Ene de la limoj de la teritorio de la vojo ekzistas speciala reĝimo de strikta uzo de ĉiu kvadrata centimetro areo. Estas necese aranĝi la areojn tiel ke la movado de la veturilo estis en sekuran ŝancon. Krome, la VICO estas aranĝita kun la atendo de la venonta rekonstruado kaj eĉ gravaj riparoj. La ejo estas kreita tiel kiel simpligi la trako vivtenado taskoj por certigi maksimuman longtempa konservado de la vojo. Al profesieco en lando atribuo devas konsideri la disvolviĝon de la ŝoseo en la estonteco, taksi ĉiuj eblaj perspektivoj.

Vojoj kaj leĝoj

Vojflanko VICO estas ne postulita se la vojo estas konservita en la vilaĝo. En ĉiuj aliaj kazoj, la kidnapo terenon necesas analizi la perspektivojn de ebla kresko de la fluo de aŭtoj kaj vastiĝo de la vojo.

Aplikebla normoj:

  • 75 metroj por la 1 kaj 2 kategorioj;
  • 50 metroj por la kategorioj 3 kaj 4;
  • 25 metroj al la 5 kategorioj.

Ĉe aranĝo nepre konsideri Snip. Vojoj - alta risko lokoj, do fidindeco kaj kvalito temoj estas en unua loko.

aldona normoj

Kiam vi kreas vojo kiu ligas la ĉefurboj kaj administraciaj centroj, tiel kiel Moskvo, Sankt-Peterburgo al aliaj urboj, itineroj, ligante la ĝenerala federalaj vojo veturprioritato fari 100 metroj.

150 metroj - specifa por tiuj lokoj kiuj estas desegnitaj por preteriri la distrikto grandaj loĝlokoj (tiuj kie la festis de 250.000 personoj aŭ pli).

La Korpo Reganto elektas apartan temon, la limo konsiderante la Snip. Aŭtovojoj - areon de respondeco federalaj, komunumoj, regionoj, lokaj-nivelo oficistoj. Ĉi traktas la plenuma branĉo. Vojoj kaj iliaj limoj - la tasko de la loka aŭtonomio korpoj aŭ tiuj, kiuj estas respondecaj de la publikaj vojo proprieto.

praktikaj aspektoj

Ĉu la VICO projekto la koncernato. En iuj kazoj, ĝi estas farita laŭ la stato kontrakton, kiam temas la vojo, kiu tiam estos posedata fare de la ŝtato. Eventuale, la projekto reloĝigo tasko privata trako prenas la posedanto.

Faru projekto "sur la genuo" ne funkcios, estas necese trakti al spertuloj. Diseñadores disvolvis kompletan pakon de subtenanta dokumentaron, surbaze de kiuj la rajtigitaj korpo de la loka registaro decidas sur la harmoniigo aŭ sendu reen por revizio. Nur post plena registriĝo de dokumentoj kaj vizojn de ĉiuj koncernatoj estos preta iri. Vi devas pagi por ĉio, evidente, al la posedanto.

Kaj kiu povas fari ĝin?

Vojflanko spaco - tio ne estas loko kiu povas ekipi iun. La verkoj estas permesita nur veraj profesiuloj, ĉar ĝi influas kiom sekura kaj fidinda estas la spuro.

La papero devus esti engaĝita inĝenieroj, diseñadores, inĝenieroj, havanta especialización supozas ke la konstruo de ŝoseoj. Ne estas strikta kriterioj por la selektado de specifa laboristoj, majstroj de verko ekzekuti instrukciojn, sed prefero estas donita al tiuj, kiuj jam havis trakti la kreo de vojoj. La tasko estas malfacila, postulas la uzon de speciala teamo, do lerni el nenio estis defio.

nuancojn

VICO excel en konstanta uzo, tio operacio ne estas klare specifita periodo de tempo. Sed la ekstra larĝo de la VICO, kiu estas produktita de la konstruistoj por realigi laboron, estu transdonota nur por antaŭdeterminita tempodaŭro - ĝis la laboro estas en procezo por krei itineron.

VICO farita strikte laŭ la vojo moviĝas konstruo. Por ĉiu stadio - via retejo. Tio precize kion la bando kaj kiam eligita, estas determinita de la projekto dokumentado.

Elekto komploto VICO produktitaj laŭ la lando leĝoj en forto en la momento. provizaĵoj por reklamo ankaŭ desegnita por konsideri necesa, de post la komenco de la trako ekzistas forta detruo de natura grundo tavolo. Krome, estas aliaj regularoj, inkluzive de lokaj dokumentoj kiuj postulas por klarigi la ĝustan elekton kaj la kreo de la rajto de vojo de la vojo.

VICO en la tabloj

Prezentita al via atento tablo montras kiel granda devas esti la larĝo de la bandoj.

Kategorio de vojoj kaj kiom estus bandoj - la ŝlosilo faktoroj determini la specifan kvanton. Krome, ĝi devas konsideri flanko rezervoj kaj alkovoj, deklivoj, se metis dezajno dokumentado.

resumante

Krei vojo - ne estas facila tasko, postulanta ekstreme respondeca alproksimiĝo. Dum la konstruo de la nova vojo antaŭkondiĉo por precize krei projekton kiu enkalkulas ne nur la postuloj de la nuna tempo, sed ankaŭ la perspektivojn por la venontaj jardekoj.

Proper rezonado al la demandar lando de la stato certigas ke konstruistoj havos al lia dispozicio la necesaj kelkaj metroj laŭ la vojo konstruataj. Tio helpos al sekure lokalizi uzita en transporto kaj certigi la kvaliton de la vojo. VICO generita samtempe garantios la estontecon sekurecon de aŭtistoj sur la vojo.

Kiam kreanta la VICO necesas konsideri ke ĉi tiu areo estas aktive uzita por ekipi servo punktoj. Por ili, siavice, devos fari infrastrukturon. Kiam konsiderante la futura disvolviĝo de la teritorioj havas sur la vojo projekto povas esti certigita ke la bando estos sufiĉa en grandeco, fidinda kaj tute plenumis la kondiĉojn, ne nur en la momento de konstruo, sed ankaŭ en la estonteco.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.