Akva maŝino. Inĝenierio vial-urba

Teknikaj vivtenado de publika utileco provizas multajn vojo veturiloj. Al la sezonaj teknikoj de ĉi tiu speco estas akvumaj veturiloj. En la somero, ili savas la stratojn de polvo kaj malpureco, certigante tiel la purecon de malmolaj surfacoj. Krome, vojo kaj komunuma maŝinaro kun akviga funkcio ankaŭ plenumas kaj akvumas verdajn spacojn. Ĉi tiuj kaj aliaj kapabloj de tiaj maŝinoj estas difinitaj per la karakterizaĵoj de la laboraj korpoj kaj la ĉeesto de laŭvolaj aparatoj.

Ĝeneralaj informoj pri akvaj maŝinoj

Ekzistas du ĉefaj specoj de akvobluaj veturiloj. Reprezentantoj de la unua kategorio plenumas nur akvumajn taskojn, tiel forigante aeron kaj vojajn surfacojn de polvo. La dua grupo konsistas el modifoj, en kiuj la aro de aparatoj por lavado kaj purigado estis vastigita. Oni povas diri, ĉi tio estas akva maŝino, kies listo de taskoj inkluzivas la zorgo pri la objektoj de la infrastrukturo de la vojo. Malgraŭ la graveco de la akviga funkcio, ĉi tiu tekniko ne estas konsiderata kiel aparta tipo. Kiel regulo, ĉi tiuj estas universalaj aŭtoj, kies bazo permesas, depende de nunaj bezonoj, uzi ĉi tiun aŭ tiun funkciajn teamojn.

Ĉefaj Trajtoj

Unu el la ĉefaj indikiloj de akvobluaj veturiloj estas la funkciaj kapabloj de la tanko. La teknika infrastrukturo de tia maŝino, kiu certigas la agadon de operacioj, povas varii, sed la rezervujo kaj ĝiaj parametroj, kiel regulo, restas same. Ekzemple, trinkigi maŝino Zil modifo je numero 130 estas ekipita kun tanko volumeno de 6 m ^3. La ĉeesto de multistenta bombo en la labora strukturo ebligas subteni stabilan premon en la rezervujo je nivelo de 25 atm.

Sekve, se necese, akvo povas provizi al pluraj konsumantoj samtempe. Al la sama tempo, ĝi estos malĝusta konsideri la funkciojn de la maŝino izolite de la baza potenca bazo. La potenco de la aŭto en ĉi tiu modifo estas 150 litroj. Kun. Tio ebligas al vi servi grandan areon. Alta potenco revenas de la motoro postulas kaj kapabla akvo-tanko, kies ŝarĝo restas sur la ĉasio-platformo. Alia afero estas, ke laŭ manovro, ĉi tiu tekniko estas for de ideala. Lin sama aplikas al konsumado de brulaĵo. Sur 100 km de la vojo la maŝino pasas ĉirkaŭ 32 litrojn da brulaĵo.

Tekniko de akvumado

Por efektivigi akvumadon, la maŝino kaj ĝiaj laboraj korpoj devas plenumi plurajn operaciojn, kiuj estas kontrolitaj de la ŝoforo. De la cisterno akvo venas al la centrifuga pumpilo, post kiu la filtracia etapo pasas. Tiam la likvaĵo estas direktita tra la dukto al la funkciaj boziloj. Alie, la kurso de la labora procezo dependas de kiaj karakterizajxoj havas la akva maŝino de aparta modifo. La plej modernaj modeloj havas kompleksajn fluidajn dissendajn sistemojn inter pluraj laboraj sektoroj. Ekzemple, unu parto povas esti respondeca pri akvumas de la vojo, alia parto por akvumas verdajn plantojn, kaj la tria ellaboras purigadon de la surfaco.

La ĉefa aparato de la akvopara aŭto

Kiel jam rimarkis, akvantaj aŭtoj distingiĝas per la ĉeesto de tanko, kiu enhavas akvon. En la benzinujo ankaŭ ekzistas filtrilo, tuboj, kolonianto kaj valvo. Por malhelpi la agadon de akvo en la benzinujo, kutime en la konstruo estas uzataj fendoj. Aldone al la baza kapablo, ankaŭ praktikas instalado de add-onoj en formo de etendo. Plie, la modifo de la Zilov-aŭto 130-P permesas aldoni duan tankon. Plia akvo-tanko estas trailer-strukturo, pliigante la plej grandan parton de la likvaĵo de 5,000 litroj. Tiaj cisternoj estas provizitaj per korkvalo kaj loĝanto. Tra la centra valvo oni certigas la reguligon de akvoprovizo kun certa potenca kapo. Denove, por minimizar la negativajn faktorojn de la uzo de granda rezervujo per akvo, la desegnistoj de tiaj aŭtoj uzas dependajn pendajn krampojn sur longaj fontoj. La antaŭa parto kutime provizas per duobla agado hidraŭlikaj ŝuŝiloj, kaj la malantaŭa parto kun aldonaj fontoj. Tia agordo kontribuas al la komforta venko de problemaj sekcioj de la vojo kun malkontentaj trajtoj de la revestaĵo.

Funkciaj elementoj de la maŝino

Aldone al la metala cisterno, la funkciaj teamoj povas inkluzivi ampleksan gamon da malsamaj boziloj, akvoprovizaj kaj pusiloj. La funkciaj partoj de la akvobila veturilo estas distribuitaj laŭ pluraj sekcioj, kiuj estas ligitaj inter si per tuboj. Ankaŭ la laboranta infrastrukturo inkludas akvopumpilon, la centra valvo, colador kaj muzikis sistemo kun toberas rotacianta tipo. La teamo estas muntita sur kamiono-platformo kun plifortigitaj fontoj. La akvo-distribuanta bombo de la akvumasmaŝino provizas akvumas en kombinaĵo kun aliaj operacioj. Do iuj modifoj estas provizitaj per plugilo kaj peniko, kiu permesas uzi la teknikon kiel rikoltado. Kelkfoje tiaj modeloj estas kompletigitaj per kovrado de revestado per inertaj substancoj, kiu pliigas la efikecon de la detergenta funkcio.

Pliaj Funcionalidad

Akvaj veturiloj ankaŭ povas esti uzataj kiel fajro kaj transportaj veturiloj. En la unua kazo la maŝino ekipaĵo provizas por fajro hoso, atingita de la barelo-servo rivereto kun alta premo forton. Kompreneble, ne necesas paroli pri la plena funkcio de fajro elŝaltanta, sed kiel helpa tekniko de ĉi tiu tipo, akviga maŝino povas esti konsiderata. Kun la mastruma maniko, ĉiuj valvoj kaj valvoj estas strikte torditaj, kio permesas pliigi la kapitalon kaj la efikecon de batalado. Por la funkcio de transporto, kutime uziĝas modifoj kun du tankoj. Sur tiaj veturiloj, akvo estas transportita al servaj instalaĵoj malproksime de la komunuma infrastrukturo.

Mini Akva Maŝino

Malgrandaj akvaj maŝinoj karakterizas per modesta tanka volumo kaj korespondaj parametroj de la laboranta areo. Ĉi tiuj modeloj inkluzivas iujn modifojn de ZIL kun larĝeco de la akviga areo de la ordo de 2-2.5 m Ankaŭ, en la kategorio de mini-akvaj maŝinoj, ĝi eblas inkluzivi instalaĵojn kun la efiko de aspergado. Ili estas plej taŭge por zorgi pri verdaj areoj, kaj por purigado de ŝoselaj surfacoj. Vere, la akva maŝino en ĉi tiu versio havas malgrandan volumon de la tanko, pro kiu necesas ĝia ofta plenigo de akvo.

Fabrikistoj de akvobluaj veturiloj

En Rusujo, plejpartoj de akvaj veturiloj estas reprezentataj per modifoj bazitaj sur la zil-ĉasio. Same, veturilaj flotoj de komunaj servoj ofte havas bontenadon surbaze de modeloj de Kamzy-Aŭto-Planto. Ĉi tio estas produktema kaj potenca akva maŝino, kiu ne nur ebligas la bontenadon de grandaj volumaj tankoj, sed ankaŭ faciligas la administradon de korpoj. Iom post iom ĉi tiu segmento kompletigas fremdajn teamojn. Ekzemple, en la procezo de operacio, la modelo Haller 9000 bone montras, kiu estas provizita per volumetria rezervujo kaj provizas al la uzanto ampleksajn ŝancojn por laŭvolaj teamoj.

Konkludo

Malgraŭ la alta respondeco de la funkcioj, kiuj falas sur akvumaj veturiloj, iliaj desegnaj trajtoj estas sufiĉe simplaj kaj eĉ elementaj. Tradicia maŝino de ĉi tiu tipo provizas nur la ĉeeston de cisterno kaj funkciaj elementoj, kiuj provizas akvumas per akvo. Tamen, la akvumiŝino estas plibonigita tiel kiel pliigi la funkciojn, kaj laŭ la potenco. Ĉi tio ebligas al vi faciligi la taskojn de la ŝoforo kaj, samtempe, plibonigi la efikecon atingi la ĉefajn celojn. Aliflanke, la pliigo de potenco ebligas al la dungitaro labori kun grandaj volumoj da akvo kaj, sekve, por ŝpari tempon replenigante la rezervujon. En procezo de komplikaĵo de laboraj korpoj ankaŭ funkcias la funkcia spektro de apliko de teknikoj. La modernaj veturiloj kapablas ne nur irrigadi verdajn spacojn kaj forigi ŝoselajn surfacojn, sed ankaŭ provizi transportajn agadojn, helpi al estingi fajrojn, ktp.