Aranĝo kaj mastro planoj Konkreta planto

Konkreta kaj mortaro plantoj povas esti lokita en la lokoj de la ebenaĵo kaj gradigitaj kun paŝis tereno.

Terasformajn aranĝo kun la situon de lokoj sur la deklivo taŭgas por miksi malaltaj elektrocentraloj sen funkcii magazenoj aldonitaj sub la skemo kun la veturilo halto ĉe la servo tolva al la ŝarĝi consumibles instalado bunkroj farita rekte per aŭto, alvenante al la bazo stoko aŭ disbatanta kaj kribranta fabrikejon, aŭ kiam la uzo de la tereno reduktas energion kostoj por la movado de la aldonitaj kaj cemento mastruma magazenoj al la miksado maŝino, ktp kzhe kiam ene de radioaparato de transportado de la miksaĵo ne povas trovi la lokon de la ebenaĵo tipo.

Racia uzo de la tereno ĉe la loko de stokado instalaĵoj sur la supraj altoj de la ejo kaj miksado planto ĉe pli malaltaj lokoj permesas redukti la leviĝo de agregaĵoj kaj cemento kostoj.

Majstro planoj (briketoj) konkretaj plantoj povas klasifiki kiel:

1) la naturon de la plantoj al la ekstera krucvojo trafiko itineroj: la fervojo, ŝoseo, akvo kaj miksitaj;

2) Agordo: sur plilongigita, preferinde kun direkto perpendikulara al granda trafiko intrafactory kuseneto akso kaj sur ejo proksimigante al kvadrata formo; sur la etendita lokoj pli facile meti grandan elfluon antaŭa ellasilo deadlocks, sagoj, kongresoj; platformo, agordo alproksimiĝis al la kvadrato, iĝis ĝeneraligita en la vojo transporto provizo de krudmaterialoj;

3) La interna aranĝo de vojoj - sur ejo kun sakstrato padojn kaj la tra nuligi vojoj: la vojoj tra kuseneto estas etendita en longo je ringo - kreskas en longitudo kaj anchura;

4) depende de la profilo de la retejo - sur horizontala kaj gradigitaj: kiam metante la planto sur gradigitaj platformoj povas redukti energio kostoj por la movado de krudmaterialoj de la supra al la pli malaltaj, sed estas komplikita de la uzo de fervoja transporto.

Skemo de la plano majstro konkreta kaj mortaro plantoj povas esti aranĝita:

1) transversa fabrikado fluo direktita perpendikulara al la granda akso de la kajero;

2) per longitudinales produktado fluo direktita laŭ la granda akso de la kajero;

3) kun kombinita longitudinales kaj transversaj direkto de la produktado fluo.

Ĝenerala plano aranĝo eblas realigitaj sur apartaj cirkviton konstruo kun apartaj strukturoj kaj bloko skemo kombinante en komuna bloko konkretaj miksado planto, cemento magazenon hejtado tolvas vibropomola instaladon. Tiu lasta solvo povas ventajosamente efektivigita de apliki liftoj por vertikala transporto materialoj, vertikala aŭ klinis ĉe granda angulo rapidega ŝraŭbo conveyors kaj pneŭmatiko transporto.

Apliko de la bloko skemo faras konkretan planto pli kompakta kaj pliigas la koeficiento de evoluo, reduktante la bezonon por ĝia lokigo areon, ŝparas sur konstruado volumo de konstruaĵoj kaj strukturoj, kaj reduktas varmo perdo vintre. La uzo de modula konstruo reduktas ĉefurbo kostoj kaj mastrumaj kostoj.

Malavantaĝo de ĉi tiu aranĝo estas la neceso de ekipaĵo por kompletigoj malpli fidindeco ol zono conveyors. Majstranta transportadora zonoj kun transversa deflectores provtubaj tipo kun buklojn "zipo" kreas la antaŭkondiĉojn por pli granda uzo de bloko diagramoj.

La malavantaĝoj de tia aranĝo ankaŭ validas por la kargon fluas ambaŭflankaj eksteraj stokado instalaĵo en parto de loĝantaro, kiu malhelpas kondiĉoj por malŝarĝi kaj manovrante fervojo kaj motorveturiloj.

Redukti la longon de transportante dika materialoj en iuj kazoj efektivigita rekte ambaŭflankaj apartaj instalaĵoj por la miksado butiko.

Loko de pluraj najbaraj miksas unuoj unu aŭ pli sekcioj de la miksado instalado kaj tolvas finis konkreta miksaĵo devus esti tia, ke la aŭto kaj movis railmotor aŭtojn preta miksaĵo sen intervenoj kaj muntita sur veturilo ŝarĝita siteloj de du tolvas preta miksaĵo. Se malsukcesa elekto de la distanco inter la elfluon haveno ujoj ekskludante aŭto dimensioj aŭ aranĝo de siteloj sur fervojo platformoj, iuj planto agado degenero povas okazi pro peredvizhek kiam malŝarĝante la finita konkreta miksaĵo.

Grava efiko sur la grandeco de la ejo, la batching planto, havas, aldone al la elektra centralo (tuta kapablo de la miksanta maŝinojn), la tipoj de agregaĵoj kaj cemento magazenoj.

En granda potenco plantoj, kune kun kreskanta alteco de stokado silojn kaj stakigas la alto kaj denseco de stokado instalaĵoj, reduktas la specifa areo, ekzistas strukturoj kiuj pliigas la specifan surfacareon (bademoechnaya, kompresoro, kaldrono, ktp).

Kiam ligi la ĝenerala plano devus konsideri ke la loko de keloj en la mezo de la planto retejon malpli taŭga ol la ekstremaj, ne nur en terminoj de la eblaj kruciĝo ŝarĝo trafiko, sed ankaŭ ĉar sub malfavoraj vento kondiĉoj polvo instalas sur la mekanismojn kaj aŭtomata mixer.

Kiam la entombigo en la tero aero kaj vaporo pipoj kaj cemento-drato operacio estas komplika plantoj. Malfunkcio okazi, kiel estas ofte postulata konsiderinda tempo trovi lokon breakout aŭtovojoj. Ĉar presurización grundakvo vaporo linio povas esti inundita kun akvo, kio kunportas perdon de varmo.

Kiam vi suko la nivelo de subtera akvo uzo tranĉeo zono conveyors estas nepraktika pro la tranĉeo povas esti inundita. En tiaj kazoj, la deziratan transiro al la transporto de la aldonitaj de la kelo al la miksado planto proksime de vojo, sen krei ajnan subtera transporto aparatoj.

Kiam ligi la ĝenerala plano de la planto devus ankaŭ konsideri konsidero kaj pezanta de materialoj.

Kutime aŭtoj kun cemento estas pesita kaj sigelita ĉe la punkto de origino, sed en iuj kazoj povas esti necesa por pezi-Alveninte aŭtoj kun cemento. En ĉi tiu kazo, vi devus provizi specialan pezon impasse je malalta trafiko volumoj kaj speciala pezo tra vojo por grandaj trafiko fluo.