Aŭto "Daihatsu Terios ': recenzoj de la posedantoj kun fotoj

Fidinda, alloga kaj funkcia crossovers ĉiam populara. Tiu priskribo persvadas kaj japana modelo "Daihatsu Terios". Recenzoj de la posedantoj estas rekta konfirmo de tio, ke ĉi tiu aŭto estas malsama praktikeco kaj kvalito. Refoje ĉi certigas la deziro de multaj aĉeti ĉi tiu crossover, malgraŭ la manko de oficialaj transdonoj al Rusio. Tamen, malgraŭ tio, multaj personoj aĉetis modelon rekte de Japanio. Kaj estis kontenta pri la decido. Sed ni - en ordo.

karakterizaĵojn de

Antaŭ vi konsideras la maldekstra de la aŭto "Daihatsu Terios" recenzoj de la posedantoj, vi devas mallonge diri pri la aŭto.

Estis kvar radoj crossover kompakta, la unuaj versioj de kiuj estis ekipita kun du motoroj. Ambaŭ estis de 1.3 litroj kaj potenco de eliro de 83 ĉevaloj de potenco kaj 92 respektive. Poste venis la tn Daihatsu Terios Kid. Ĉi tiuj versioj estis ankaŭ ĉiuj radoj, sed estis kompletigita kun 0.7 litroj unuo generas 64 kaj 60 litroj. al.

Ekde la komenco de la 2000-aj jaroj en la lumo komencis eliri modeloj kun motoroj pli potentes. Li aperis motoro 86 litroj. s., kaj malantaŭ ĝi kaj la 140 cv motoro. Ĝi estis la plej potenca motoro. Poste modeloj ŝtalo produktita per la motoroj 64, 85, 104 kaj 105 "ĉevaloj". La maksimuma volumo egalis 1.5 L motoro.

En la operacio de la unua generacio

Maldekstre de la crossover "Daihatsu Terios" recenzoj de la posedantoj helpi nin kompreni, ke tio ĉi estas aŭto en teknikaj terminoj.

Multaj en lia garaĝo estas modelo 90. Tiuj kiuj estas homekipita 92-ĉevaloj motoro. Reala konsumado estas 11 litroj por 100 "urba" kilometroj ĉirkaŭ la urbo dum la varma sezono. Vintre, ĝi kreskas kiel maksimume 13 litrojn. "Apetito" rilate al la oleo iom troigita - motoro konsumas duona litro de 5-7 mil km. La posedantoj asertas ke la konsumado povas reduktiĝi al oriento koncernas. Simple instali la novan STEM SEAL, estraro obturadora, ringoj kaj fari Decarbonizer procezo motoro specialaj aldonaĵoj.

Aŭtomata "Daihatsu Terios" ricevis plejparte pozitivajn recenzojn. Homoj asertas ke laŭ plibonigi kaj modernigi la crossover ne senespera. Tamen estas fidinda, kaj la serĉado de consumibles kaj ŝparas problemojn, spite la fakton ke la modelo ne estis provizita al la rusa merkato.

Sur la komforto

Tiu estas grava detalo kiu devus definitive notu atenton, parolas la aŭto, "Daihatsu Terios". Recenzoj de personoj kiuj posedas ĉi tiu maŝino, permesas certigi ke la aŭto estas vere komforta, malgraŭ lia modesta grandeco.

La interno de ŝia konciza. La panelo de instrumentoj estas finita kun bela sed malmola kombinita nigra kaj griza plasto, la seĝoj estas tegitaj en velour kaj mola filmo plafono estas kovrita per ŝaŭmo-bazita. Kiu, laŭ aŭtistoj timas grataĵoj. Tial, al la ŝarĝi aferoj vi devas atenti ne damaĝi la plafono.

Malantaŭ la rado, la posedantoj certigi tre komforta. Spaco en la gamboj kaj super sia kapo sufiĉe, la seĝo povas alĝustiĝi kiel vi volas. Kvankam sidlokoj ne taŭgas por vertikala surteriĝo, kiu estas tipa SUV.

Ankaŭ, la posedantoj diri la atenton bonegan superrigardon, alta plafono, grandaj fenestroj, ergonomia kontrolo aranĝo. Sed la fono ne sufiĉas spaco. Du homoj povas resti komforte, tri devos fari ĉambro.

kontrolebleco

Tiu temo Notindas atenton, konsiderante la maldekstra de la crossover "Daihatsu Terios" recenzoj de la posedantoj.

En ĉi tiu maŝino, la homo estimas la dinamikon. Por la modelo kun malgranda-movo motoro maksimuman rapidon de 155 km / h estas bona indikilo. Kaj akcelo al "centoj" de 13.5 sekundoj - ankaŭ.

Tamen multaj feliĉaj mola, mallonga, sed informa bremson, kaj ankaŭ altkvalitaj aŭtomata transdono. Estas tiuj teknikaj detaloj permesas la aŭton senti en urbo trafiko kaj trafiko marmeladoj kiel fiŝo en akvo.

Ankaŭ, la modelo fanfaronas kelkajn bonajn ĵipo agado. "Daihatsu Terios", kiu estas reprezentita de foto supre, rajdas granda en la koto, profunda neĝo kaj ĵipo. Al diferencialaj seruro tirado servas kiel bonega ilo en la vintro tempo, kiam bremsita sur glacio. Lia efikeco sur glitiga surfaco estas marcadamente pliigis. Vilaĝo dum peza neĝado, kaj ĉiuj povas konsideri kiel elementoj de la aŭto. Sur ĉi tiu maŝino estas preskaŭ neeble instigi neregebla glitilo. Facilas kontroli, kaj tiu estas unu el la kialoj kial la Daihatsu Terios ĝuas aŭtistoj respekto.

Konduto de la vojo

Ĝi valoras daŭrigi la temon de kontrolo. Ĉar en ĉi tiu plano vere estas de specialintereso "Daihatsu Terios". Recenzoj posedantoj kun fotoj konfirmas tiun fakton.

Ĉiuj diri kun konfido ke la vera elemento de ĉi tiu crossover estas vintro. La modelo funkcias perfekte ABS sistemo, ĉiuj radoj transdono estas konektitaj al unu la alian, kaj se vi agordi kvaliton pneŭojn, neniu nigra glacio ne timas. Eĉ se vi devas konkeri la glitiga deklivo kaj liftoj. Kaj por senti certan antaŭ kruta monteto posedantoj inkludas seruron anticipe.

En la profundo snowdrifts modelo ne enprofundigas, kaj estas certa, ĉu la tanko. Ĉi tiu fakto faris la Daihatsu Terios preferita inter amantoj de vintro fiŝkaptado. Eĉ se la neĝo ĝis siaj fenestroj, ne timas iri. Kaj plie, la motoro komenciĝas en ajna frosto. Kaj la forno varmigas adekvate. Do ĝi estas la perfekta veturilo por Rusio severan klimaton.

ekipaĵo

Bonege ekipaĵo - tio estas pli ol povas fanfaroni crossover "Daihatsu Terios". Recenzoj, especificaciones, uzado, dinamikon - tiuj temoj estas interesaj, sed pli grave scii kia elektroniko en tiu modelo provizas maksimuman komforton por la ŝoforo kaj liaj pasaĝeroj.

En la baza agordo de la maŝino estis ekipita per antaŭa kaj posta potenco fenestroj, elektre alĝustigebla speguloj, potenco direkto, EBD kaj ABS, kvar aerkusenoj, surŝipe komputilo, la Sony sistemo de audio kun 4 parolantoj, kun CH kontrolo, radrondoj de alojo 16R, kaj alia immobilizer.

Pli multekostaj versioj havas pli nebulo lumoj, tegmento reloj, ledo borderita stirrado kaj bufro pentrita korpe koloro. Ĝenerale, ĉiu lin necesa por komforto en la aŭto estis.

kosto de

Tiu lasta aspekto kiu meritas atenton. Ĝis nun, la aĉeto Daihatsu Terios ŝajnas ebla, sed la specifa prezo dependas de la maso de la nuancoj. Ekzemple, la modelo produktita en 2009 en servo kaj kun 105-ĉevaloj motoro kostos ĉirkaŭ 700 m. P.

Sed la crossover malfruaj 90'oj, kiu troviĝas en la havebleco de reala, kostos proksimume 250-300 mil rubloj. Do atingebla prezo estas alia bela trajto de ĉi tiu aŭto.