Aŭtomata transdono: kiel uzi?

Jam, multaj aŭtistoj taksis supereco de la aŭtomata dissendo super tradiciaj mekanikaj. Precipe alloga tiu opcio ŝajnas la loĝantoj de grandaj kaj dense popolitaj urboj. kontrolo principo estas tre simpla kaj klara, kiu simpligas la procezo de lernado por stiri aŭton, kie vi instalis la aŭtomata transdono. Kiel uzi ĉi tiu sistemo? Ĝi povas lerni mem en mallonga periodo de tempo.

dezajno diferencoj

Mi ne iras en detalo pri kiel la aŭtomata transdono. Oni devas nur mencii la ĉefaj diferencoj inter veturiloj kun aŭtomata transdono kaj la "mekaniko". La unua afero, kiun kaptas la okulo estas la manko de pedalo de kuplilo. En veturiloj kun aŭtomata transdono provizas bremson adjuster kaj gaso, kio signife faciligas la procezo de alkonduko. Dua diferenco koncernas la tre levilo de ilaro ŝanĝo. Ĝi estas kutime reprezentitaj kiel ŝaltilon, movante sur la rekta gvidanto de unu reĝimo al alia. Anstataŭ la norma listo de nombroj donitaj transdono modon per aludo angla alfabeto.

La procezo de ŝanĝo modaloj

Se vi estas aŭto proprietulo, kiu estas metita aŭtomata dissendo, kiel uzi ĝin rakontos al vi la instrukciojn. En tiu kazo, se vi estas nur pretas sidi malantaŭ la rado de tia veturilo, Vi devus scii iuj de la karakterizaĵoj anticipe. Unue, ĉiuj conmutación okazas kun deprimita gaso pedalo tutan vojon. Kompreneble estas esceptoj, kiel ekzemple sportoj aŭ ŝparemaj veturado. Tamen, la ĉefa agoj realigitaj en ĉi tiu ordo: bremson pedalo estas deprimita, premis seruro butonon sur la ilaron levilo, ŝalti la deziratan modo.

Modoj: lia designación kaj priskribo

Simbolo modon estas la sama por ĉiuj aŭtoj, eĉ la aŭtomata dissendo en la WHA estas identa al la usona modelo karakteroj.

«P» - parko. parkado modo, kiu ne permesas la aŭton movi. Ĉi tiu modo estas ideala por parkado, eĉ sur deklivo.

«R» - inversigi. Maniero dorsflankanta. Ĝi devus konsideri ke kiam vi ŝanĝos al «R» la aŭto komencas moviĝi kiam la piedo estas forigita de la bremson pedalo (la nomado "Sx" troviĝas en kelkaj hejma modeloj).

«N» - neŭtrala. Neŭtrala modo - radoj movado ne dependas de la motoro (iu hejma modeloj estas markitaj "H").

«D» - veturado. antaŭen veturanta maniero (la hejma versio - "D").

«L» - malalta. Veturado regimon pli malaltan ilaron. Estas uzita en peza kaj netransirebla vojo kondiĉoj (hejma modeloj - "PP").

Estas ankaŭ pluraj pliaj modoj por veturanta vintre ilaron ĉe pli alta motoro rapidoj por aŭtoj, kie vi instalis la aŭtomata transdono. Kiel uzi tiujn modojn, priskribis detale la posedanto manlibro.

Konsentas, sufiĉe facila por kompreni, kiel la aŭtomata transdono. Ĉar estas facile alkutimiĝi al. Tiu kontrolo opcio permesas plene koncentriĝi sur la vojo kaj ne sur la speco de dissendo vi volas inkludi. Ofte, la demando por aŭtoj, kie vi instalis la aŭtomata dissendo, "kiel uzi?" Ĝi malaperas dum la unuaj tagoj rajdo.