Bumper Repair siaj propraj manoj hejme (fotoj)

En la disvolviĝo de la unua aŭtoj tiaj detaloj kiel la bufro estis desegnita por protekti la karoserio kaj pordoj de la damaĝo levitaj kiel rezulto de kolizioj sur la vojo aŭ bati obstaklojn.

Bumpers, kiel ĉiuj aliaj elementoj estis fabrikitaj de metalo, ili posedas altan forton, kaj riparoj ĝenerale konsistis el elementaj restarigi la originalan formon de rektigante. La ĉefaj partoprenantoj de tiaj okazaĵoj estis welders, tiel kiel marteloj kaj glitveturilon marteloj de malsamaj grandecoj kaj tipoj (metalo, plasto, ligno, kaŭĉuko).

Moderna bufro kaj riparon

Hodiaŭ, la industrio automotriz gvidantoj preferas uzi polimerojn fabriki laŭeble detaloj. Ĉi tiuj materialoj havas la postulata teksturo kaj fortikeco, kaj ankaŭ havas kelkajn aliajn gravajn avantaĝojn:

• Malpeza.
• Relative malalta prezo.
• Facileco de procesorado.
• Rezisto al korodo procezoj.

Bazita sur ĉi tiuj karakterizaĵoj, ĝi povas fini ke la plasto bufro helpi redukti la konsumon de brulaĵo (pro la facileco de la aŭto), por plibonigi la aerodinámica propraĵoj de la veturilo pro lia stiligita formo, kaj ankaŭ redukti la koston de aŭto proprietulo por ripari aŭ anstataŭi se difektita.

Krome, riparo de bufro kun la manoj en la hejmo iĝas multe pli facila kaj pli rapida. La respondo al ĉiuj eblaj sedoj novulo aŭtistoj, sur la forto de bufroj el diversaj specoj de plasto povas servi multnombraj testo diskoj. Ili ilustras kiel tiu detalo, crushing en kolizio, akvumas la energio kaj efike protektas la motoro kaj korpo.

Kialoj kaj tipoj de damaĝo al la bufro

Plej ofte, la bufro suferas pro neglekto aŭ neglektemo de la ŝoforo, aŭ pro cirkonstancoj ekster lia kontrolo. Geografia loko permesas riparon butikoj prefere rapide ripari la bufro (HLW kaj aliaj distriktoj). La ĉefaj motivoj de la apelacio al profesiuloj estas:

• Natura erozio (detrua efektoj de veteraj faktoroj kaj gruzo).
• La falo de pezaj objektoj sur la ero, peza bato.
• Malsukcesa parkado.
• Trafis trotuaro aŭ aliaj obstaklo.
• Urĝa situacio en la ŝoseo.

La rezulto de ĉi tiuj malfavoraj situacioj ofte supraĵa damaĝo al la bufro aŭ mekanika paneo (cracking, chipping, deformación).

Ĝeneralaj principoj de riparo laboro

Rimarkante fendis nek splitis en la bufro de via veturilo, Vi devus ne tuj enkuris al la riparo butiko, ĉar eĉ kun minimuma disponeblaj iloj kaj sperto povas esti tre efika por ripari bufro kun la manoj en la hejmo.

Unu el la ĉefaj kondiĉoj por produktivaj restarigo de automotriz partoj de plastoj estas la ĝusta elekto de materialoj kaj teknologio. Riparo plasta bufro reduktita al la eklezio de difektita elementoj (se necesas por la mankanta pecoj aldonitaj pecoj kun simila komponaĵo), zorgema komparo de iliaj randoj kaj ripari per gluo aŭ lutante aparato.

Al broĉon stadio, kiu finiĝas bufro riparon per si mem, estas la poluradon kaj pentrarto. Ĉi tiuj aktivecoj estas efektivigitaj post la grava riparo partoj, kaj senigi ŝin de mastiko.

Kuracilo pulmo damaĝo

La kolizio bufro supozas signifan parton de pinglo, en kiu ekzistas la neeviteblan difekton en lia integreco. La severeco kaj naturo de la damaĝo povas varii de malgravaj grataĵoj al la farbo al seriozaj damaĝ kaj perdo de plasto restaĵoj.

En kazoj kie la bufro ne estas profunda aŭ tra damaĝoj, kaj la inko tavolo restis sendifekta, eblas ripari la bufro kun la manoj sen pentraĵo. Tiu procedo postulas la konstruaĵo sekigilo kaj aŭtomobila poluras. bufro materialon sub alta temperaturo ekspansiiĝas, puŝante eksteren kaj prenante mella originalan formon. Ajna provo vicigi la bufro surfaco sen hejtado kondukos al senŝeligante de la farbo kaj pli multekosta riparoj.

Post la elemento nivelado, vi devas piediri sur sian polan, kiu helpos kaŝi negrava grataĵoj kaj abrazioj.

prepara laboro

Tiuj veturilo posedantoj kiuj ne bonŝancis forigi eta ŝoko kaj kelkaj grataĵoj sur la bufro devas trovi vojojn restarigi damaĝitaj partoj. Bumper Repair siaj propraj manoj hejme postulas iun lertecon, consumibles kaj iloj.
Krome, ĝi devas korekte elektu la reakiro teknologio de plasto partoj laŭ la tipo de polimero materialo kaj lia komponado, tiel kiel sekvi la sinsekvo de operacioj.

La elekto de riparo metodo dependas de pluraj faktoroj:

• polimero tipo;
• amplekso de damaĝo;
• avtoladeltsa financajn eblecojn.

Lernu de plasta bufro estas farita, eblas per rigardante markaĵoj sur la inversa flanko de la parto. Tiu informo estas grava, ĉar ne ĉiuj specoj de plasto cedema al kunigxo.

Prepara laboro povas inkluzivi serĉo kaj aĉeto plasto kaj metalo maŝo por tegi makuloj (se necese) por la muelanta de miksaĵoj, kompletigoj kaj farbo, papero de lija, espátulas, lutante kaj polurante maŝino.

Metodoj de restarigi la integrecon de la bufro

Estas pluraj popularaj metodoj por komparo partoj de rompita bufro, ĉiu el ili havas sian propran proprecoj kaj karakterizaĵojn.

• Tradicia - soldar la rompita randojn de la soldador (kun plasta tegaĵo aŭ sen ili).
• Metodo de paralelaj kudroj - estas la enkonduko de la metalo pingloj en la plasto sur la malantaŭa flanko de la bufro. Por tiu celo, kabloj aŭ ungojn estas liberigita de ĉapeloj. Lutita artikoj estas desegnitaj por fortigi la bufro dezajno, por doni gxin rigideco kaj malhelpi alian frakturon ĉe la retejo de riparo.
• "Serpento" - simila al la antaŭa metodo, sed anstataŭ pingloj uzita kupro drato.
• Patch de tuko aŭ krado - unu el la plej konvena manieroj. Fleksebla metalo maŝo lutita en plasto, permesante vin rapide kaj sekure ripari bufro kun la manoj en la hejmo.
  

Implement makuloj kaj artikoj en plastaj prefere kun la malantaŭo flanko partoj. Tamen, se tio ne eblas, vi povas Solder ilin sur la antaŭa flanko, zorge sablan kaj tegita kun pluraj tavoloj de mastiko en la venontaj stadioj.

Kio povas anstataŭigi la mankantajn pecojn partoj

En iuj kazoj, damaĝo al la bufro plasto povas esti disigitaj en plurajn fragmentojn kiuj akiras sufiĉan dormon kaj estas perditaj. Sen tiuj elementoj redoni la elemento ne eblas, do spertuloj rekomendas anstataŭi ilin kun similaj makuloj sur la komponado de la plasto, vitrofibroj aŭ metalaj stangoj. Malgrandaj pecetoj povas esti plenigita kun epoxi gluo kaj speciala mastiko.

Riparo vitrofibro bufro malsamaj materialoj uzitaj: epoxi rezino, vitro fibro materialo, speciala kompletigo enhavas glaso fibroj.

Pentrarto aŭton bufro

Unufoje forigitaj ĉiuj tutmondaj damaĝo, kaj reduktita surfaco de la bufro singarde sablan kaj degreased, Vi povas komenci pentraĵon. Antaŭ detalo necese kovri mantelo de lernolibro kaj permesos al seka. Elspezanta bufro ripari siajn proprajn manojn ( "Priora ĉaro", "hatchback" kaj aliaj avtmoobili) kaj apliki farbo tavolo estas aliĝi al la fabrikanto rekomendojn, kiuj estas listigitaj en la botelo. Ofte, ili rilatas blovetadis metodo, la distanco al la surfaco, la naturo de la movadoj de la direktilisto kaj la sekigita tempo kaj verniso.

Pro la konsekvence altan nivelon de populareco de sendependaj automotive repair verko, interreto aperas pli kaj pli praktikaj konsiloj kaj instrukcioj kiuj permesas ripari bufro per la manplatoj. Fotoj, videoj, komentojn kaj mastro paŝon post paŝo priskribo de ĉiuj paŝoj vere helpas provizi kvalito kaj kostefika konservo de via aŭto.