"Donu al ĉaro": karakterizaĵoj kaj trajtoj de la modelo

Unu el la plej popularaj modeloj de la kompanio "AvtoVAZ" estas hodiaŭ konsiderata la LADA Granta. Ŝi venis por anstataŭigi la Samara familio. Kaj rapide iĝis populara kaj vendita. Grande kiel rezulto de liaj bonaj rigardoj kaj malalta kosto. Ja eĉ ĉe la etapo de dezajno de modelo nomita Malalta kosto, kio signifas "malalta kosto". Tamen, ĉion - en ordo.

Problemoj en produktado

Model "Grant ĉaro" en la lumo ne venis eksteren. Tio estas ĉar planoj por novaj veturiloj estis alĝustigita per "AvtoVAZ". Kiel sekvo, "Grant ĉaro" ne estis inkludita en la vicigo. Same kiel modifo en la malantaŭo de la crossover.

Produktado de SUV kaj pluruza aŭto estis desegnita pli kun Bo Andersson. Kiu unu jaro forlasis la postenon de Ĝenerala Direktoro de OJSC "AvtoVAZ". La rezulto estas ke planoj ŝanĝiĝis - la nova administrado decidis nuligi la produktadon de la supre modifoj. Kaj tio estis la kialo.

La fakto ke la gamo de "AvtoVAZ" simple ne taŭgas "Grant." Touring Largus, kiel Priora en ĉi tiu modificación, ĝia supera kvalito kaj komforto de teamo. Tiel ke la produktado de Granta modelo montriĝis simple nepraktika el komerca vidpunkto. Sed al cxiuj, aŭtistoj estis atendanta por ĉi tiu maŝino, esperas lia liberigo de la fabrikantoj lasis. Dirinte, ke la disvolviĝo estas frostigita dum nedifinita periodo.

aspekto

Tamen, malgraŭ la pendado de la procezo de disvolviĝo, "Grant ĉaro" meritas atenton. De la sedán distingas ne nur pliigis kapaciton kaj dimensioj. La dezajno de la programistoj ankaŭ iom ŝanĝis. Kio povas vidi kiam vi rigardas fotojn de la modelo. La malantaŭo de la diseñadores decidis fari ne nur etendita, sed ankaŭ optimisma. Tia dezajno povus ebligi sekuran transporto eĉ dika erojn.

La antaŭa parto estas ankaŭ levita iomete. Ĝi havus favoran efikon al la uzado kaj tereno. Efektive, la manko de malaltaj kornicoj permesas vin komforte moviĝas ĉirkaŭ la urbo stratoj kaj ĵipo.

La seniluziiĝo de la popolo, ni lernas ke "Grant ĉaro" venos al lumo, ni povas kompreni. Post modifiĝo al ĉi tiu korpo estis la rezulto de forta laboro de inĝenieroj kaj diseñadores.

aŭto Trajtoj

Desegnita, sed glaciiĝinta modelo "Grant ĉaro", kiu estas reprezentita de foto supre, certe estus populara. Cetere, por pluraj kialoj.

Ja oni atendis ke la nova produkto ĝuos plibonigita manovro kaj alta grundo klaro. Ĉi tiu modificación en la sedán povis fanfaroni. Ĝi ankaŭ planis ekipi la modelo optimumigita por kargon ĉasio, roomy kaj vastan interno, plibonigita sekureco sistemoj kaj subteno ebloj komforto.

Ĝi supozis ke la karakterizaĵoj kaj parametroj de "Lada Granta ĉaro" agordo kiu restis nekonata, estos kiel "gvidi". Sed ne la volumo de la pakaĵo kupeo. La "novaĵo", ĝi akomodas 480 litroj. Universala "Grant" laŭsupoze havas trunko de 650 litroj.

Ĝeneralaj karakterizaĵoj

Nu, jen ĉiuj informoj rilataj al frosta versio. Nun vi povas diri kelkajn vortojn pri la aŭto "Lada Granta liftbek". Universala devos atendi longan tempon, sed aliaj versioj estas haveblaj por vendo nun.

Ili estas haveblaj kun tri malsamaj motoroj. Kiu produktas 87, 98 kaj 106 ĉevaloj de potenco, respektive, por la sama volumo de 1.6 litroj. Indikiloj de dinamikon kaj konsumado ili malsamas. Tamen, la plej populara aŭtoj kun 106-ĉevaloj motoro sub la kapuĉo, tiel ke ĝi kaj ĝi valoras konsiderante en pli detalo.

Tia "Grant" povas akceli al la maksimuma de 181 km / h. Marko de 100 km / h rapidometro atingas post 12.3 sekundoj post la komenco. Modera konsumado. 100 kilometroj de la urbo, la modelo prenas 9 litroj de brulaĵo. Kaj survoje - pri 5.2 litroj.

Por iu, la sola modelo kun 106-forta unuo proponita kiel "maŝino", kaj kun la "mekaniko".

La problemo de elekto

Interese, multaj homoj deziras akiri vastan aŭto produktita en Rusio, povas variadi en longa termino por ĝia decido. La plej multaj el ili estas turmentita de unu kaj la sama demando. Kiu estas pli bona - "Kalina ĉaro" aŭ "Grant liftbek"?

Estas malfacile difini. Kiel unu aŭ la alia modelo havas rimarkindan dezajno kaj havas plurajn teknikajn avantaĝojn. Ili estas similaj, sed estas diferencoj. La fakto ke la "Donu" estas nova familio de aŭtoj de "AvtoVAZ". Tradicioj 90, siavice, daŭre "Kalina ĉaro." "Grant" estas aĉetita pli ofte, sed simple ĉar ĝi aspektas originala kaj freŝa. Hodiaŭ, buĝeto aŭtoj estas en alta postulo inter junuloj, kaj por ili por desegni kaj moderneco estas tre grava kiam elektanta veturilo.

Kaj de la vidpunkto de objekto "Kalina" donas novan modelon. En lia interno tro multajn difektojn kaj mankoj de la estinteco. En la "Grant" ili estas preskaŭ tie. Laŭ teknikaj karakterizaĵoj estas la sama modelo. La diferencoj estas videbla nur en la riĉaj manĝaĵon. En tiu Granta estas asignita pli vasta gamo de alloga unuoj kaj altrapida efikeco.

kompleta aro

Granta en ekzistantaj versioj proponas kun vasta gamo de ekipaĵo. Plej verŝajne, kaj nepublikigitaj ĉaro havis la saman ekipaĵon.

La baza versio havas ŝoforo aerkuseno, malantaŭo blokado pordoj, ataduras por infano sidlokoj, EBD, immobilizer, ABS + BAS, socket 12V, ĝustigi kolumno de direkto, fabriko toning, audio kaj forĝitaj radoj.

Ĉe la supro de la gamo ĉiuj antaŭaj aldonas al kelkdek ebloj. Ĉi aerkuseno antaŭa pasaĝero, Alarm sistemo, nebulo optiko, aktiva kapo obstakloj en la lasta vico, surŝipe komputilo, faldebla sidejoj traseros, sufloro conmutación rapidoj, elektra povo direkto, aero filtrilon, pasaĝero kupeo, parkado sentilojn, pluvo kaj lumo sensores, electro, hejtado funkcio, kaj pli.

kosto de

Fine mi ŝatus diri kelkajn vortojn pri la prezo. Unreleased ĉaro supozeble proponus al eblaj aĉetantoj por 600 000 rubloj. Estas trankviliga ke modifoj estas pli malmultekosta implementado ĝisdata.

Granta sedán en la lukso pakita kaj kun 106-ĉevaloj motoro proponas al prezo de 520-570 m. P. Baza versio kun la motoro 87 L. al. kostas nur 340-390 m. p.

En liftback agordi pli altaj prezoj. Tamen ili restas akceptebla. La plej malkara modelo kostos 365-415 m. P. Al "ŝargita" kun bona motoro kaj teamo kosto estos proksimume 535-585 m. P.

Jen ĉiuj utilaj informoj, kiu rilatas al la modelo LADA Granta. Kompreneble, estas domaĝe, ke la ĉaro ne vidis la lumon, sed kiel ĝi eblis fari sedanes kaj liftback ankaŭ estas bonaj aŭtoj de teknika vidpunkto.