Ekrano lavmaŝinon pumpilo: la aparato, la mastruma principo, inspektado, riparo kaj anstataŭigo

La vojon de tero ĉeestas ne nur en aŭtuno kaj printempo, sed en somero kaj vintro. La aŭtoj sur la ŝoseo etendiĝas longe nepenetrebla pado, senprokraste dependiga filmo malpuraĵo glaco marŝi malantaŭ la veturilo. Limpiaparabrisas kaj la ekrano lavmaŝinon pumpilo faras sian laboron, Vi povas iri por preterpasado. Sed meze de subita fiasko de la manovro kondukas al tio, ke jam post du sekundoj tra la antaŭa glaco ne povas vidi ion ajn. Malrapidigi aŭ iru plu? Kion fari en tiu situacio?

Pri la graveco de la nodo

lavmaŝinon pumpilo povas esti aĉetita sen problemoj anstataŭigi ĝin estas necese malmunti la motoron aŭ uzi la lifton. Do kial estas tiel kerna kaj facile anstataŭigebla unuo ofte restas vundebla? La tuta afero en lia servo, kiu ne estas farita en oportuna maniero. Kelkfoje la produkto estas tiel neadekvataj ke la ŝoforo povas fari nenion por ripari ĝin.

Por ne fali en la blokiĝo survoje, vi devas pagi atenton al la kvalito de la pumpilo. Kutime neniu faras. Tamen, fakuloj realigi la eksperimenton laboro kaj eltrovi kio valoras aĉeti, kaj tio - ne. Tiu estos diskutita ĉe la fino, kaj nun rigardas la ŝlosila punktoj kiuj vi devus atenti al ĉiuj, sen escepto.

principo de operacio

Fenestro lavmaŝinon sistemo funkcias premo kaj provizado likva al la toberas sur aŭtovojoj. Ĝi estas respondeca por ĉi tiu speciala pumpilo, kiu estas kutime farita se sigelita kaj vivtenado ne povas esti. Lia kosto estas malgranda - kelkaj cent rubloj por hejma aŭtoj kaj iom pli multekosta por eksterlandaj aŭtoj. La dezajno provizas linion - plasta tubo tra kiu la likva venas al la inyectores. Tiu lasta povus havi malsaman agordon de la spray. Injektilo cigaredingo havas malgrandan diametron, atingante ŝparadoj washer fluida.

Malfacile diveni, ke ĉi tiu sistemo inkludas limpiaparabrisas. Se la antaŭa glaco lavmaŝinon pumpilo malsukcesis, la likva ne falas sur la vitro, kaj la antaŭa glaco limpiaparabrisas estos nur tusxu la malpuraĵo plimalbonigi por la videbleco de la ŝoforo. Tio ne povas esti tolerita.

Kiel kontroli la ekrano lavmaŝinon pumpilo

Multaj ŝoforoj preferas simple ŝanĝi la malnovan pumpilo kun nova, eĉ sen sondante la esenco de la problemo. Tial la nova parto ne donas la deziratan rezulton, ĉar la malnova laboris, kaj la kazo fariĝis io alia. Por eviti tion, vi devas plenumi ĉekon ekrano lavmaŝinon pumpilo. Faru ĝin tre simpla. Por komenci, rigardu la meĉo respondecas pri la fluida provizo. Ĝi situas en la muntado bloko, la lasta havas malsaman aranĝo depende de la marko de aŭto. Sekva, vi devas pagi atenton al la relajso. Se vi tiri ĝin kaj fermi kontaktojn, kaj ĝi funkcios, tio signifas, ke la afero estas en tio. Tuj, ni rigardu la linio kaj cigaredingo. Ili devas ne esti ŝtopita. Al dolora punkto de multaj bomboj - kontaktoj. Kun la tempo, ili oxidar.

Ni trovas kaj kontroli la pumpilo

Aktivaj nodo situanta ĉe la fundo de tanko dum lavi likva. Tiu lasta, siavice, preskaŭ ĉiam starigis maldekstre de la motoro kiam vidita de la strato al la motoro. Por kontroli la kontaktojn, vi bezonas Multkomptilo- kaj eble HP-40 aŭ iu alia solida rusto.

Se la kontaktoj estas malbone acidigita, unue ni malkonekti ili kaj ni purigas la blatoj. Poste, uzante Multkomptilo- kontrolu la tensio en la dratojn. Se ĝi estas, kaj la pumpilo ne pumpi, la kazo estas en ĝi. Probable, ĝi estas ŝtopita aŭ forbrulis. En la lasta kazo, la situacio estas kuracita. Sed ĉar la aparato ne estas kunmeteblaj, devus kompromisi la integrecon de lia strukturo.

Kiel mi ripari la lavmaŝinon pumpilo

Unue ĝi devas esti forigita de la tanko. Tiucele la kromprogramon estas malkonektita de la dratoj kaj milde eltiris motoro. Li sidas tie kaj forte fiksita per speciala "spongoj" tanko, do vi devas esti zorgema, por ne rompi nenion. Tiam desmantelar la pumpilo mem. La veturiloj "Peugeot" estas faldebla, do estas pli facile por multaj aliaj markoj - solida. En la dua kazo estas necese vidis la pumpilo, kaj nur tiam ricevos sian brosoj kaj serpentuma.

Vi povas fari tion Hacksaw. Bonvolu noti ke dum desmontaje de la peniko povas flugi. Parenteze, se la lasta estas eluzitaj, ili simple anstataŭita de novaj, kaj ĝi eblas kiu helpos solvi la problemon. Atentu la kondiĉo de la partoj - malpuraĵo kaj korodo estas malpermesataj. Vi bezonas funde pura kaj kontroli. Turmentaj loko estas kutime konstruita en la pumpilo relajso. Otgnivayut kontakton inter la korpo kaj la tabulo. Ili povas provi ReWire, sed estas ekstreme malfacila kaj nefidinda. Estas pli bone iri al la plej proksima autoshop kaj aĉeti releshku. Des pli ĉar ĝi kostas ĉirkaŭ 100 rubloj.

Kunvenadon kaj testado

Iam la nova ŝaltilon aro, kaj la Armature serpentuma estas purigita de malpuraĵo, Vi povas procedi al la kunveno. Ĉi tie necesas fari ĉion atente. La rotor desirably alĝustiĝi tuj por la klingo sulko batis la impulsor. Se la korpo estis faldebla, estas dezirinda uzi novan gasket. Sealant estas ideala por kaj la rolantaro kaj por la motoro de faldebla. Vi devas zorge kaŝi ĉiuj fendoj kaj truoj por ne fali en la likvaĵo.

Sekva, alfiksi la pumpilo kaj kontrolu lian rendimenton. Li devus zumas iom, indikante ke lia operacio. Se tio ne funkcias, vi povas ankrumi brulgustaj. En ĉi tiu kazo estas pli facile aĉeti novan parton. Unue, ĉiam kontroli la ekrano lavmaŝinon pumpilo fuzeo kaj nur tiam movi sur al pli drastaj.

Resume

Ni rigardis kion la ekrano lavmaŝinon pumpilo. VAZ, ekzemple, estas pli facile ripari ol iuj fremdaj aŭto. Ĉi tiu aŭto ekrano lavmaŝinon pumpilo estas facile malmunti. Vi devus komenci kontrolante la elektra cirkvito, fuzeoj kaj relajsoj. Kaj memoru, ke la laboro de lavmaŝinon pumpilo kun ŝtopita toberas povas konduki al malsukceso de la lasta malsukceso. Ofte aŭtistoj plenigu ordinara akvo en la benzinujo. Vintre ĝi frostiĝas kune kun la pumpilo. Lia inkludo en tiu kondiĉo povas senkapabligi ankron kaj serpentuma. Ankaux cxi tion memoru kaj uzi "nezamerzayku" en la vintro.

Kiel vi povas vidi, kompleksa inspektado de la pumpilo estas nenio. Tiu ankaŭ validas por la anstataŭigo aparato. Estas rekomendinde regule subteni la sistemo. Kredu min, post kelkaj jaroj de ajna pumpilo kolekti malpuraĵo de la tanko. Pro tio, ĝi povas fariĝi ŝtopita kaj, kompreneble, ne plenumi lian ĉefan taskon. Por ke subita fiasko dum rajdante, estas rekomendinda ne ripari kaj ŝanĝi la pumpilo. Kvankam kelkfoje ĉina produktojn de la vendejo plurfoje pli malbone ol la originala, "koridoro" 10 jaroj Nun ke vi scias kiel fari riparon de la bombo kaj kiel elprovi ĝin. Faru ĝin simpla, ne bezonas neniun specialan iloj aŭ kapabloj. Kun tia tasko eĉ novulo povas pritrakti.