Ekspansio tanko VAZ-2110: Eblaj troubleshooting

La ondado tanko estas unu el la konsistigaj elementoj de la veturilo motoro malvarmigo sistemo. Lia rolo estas ke la refrigerante povus neniu konsekvencoj pligrandigi kiam varmigita, kaj ankaŭ en la bontenado de lia mastruma premo.

Spertante konstanta ŝarĝo, la ekspansio benzinujo povas eventuale malsukcesi. Pri liaj kulpoj, kaj ankaŭ metodoj por iliaj solvoj ni diskutas en ĉi tiu artikolo.

Kio estas la ondado tanko

Konsideru la dezajno de la ekspansio benzinujon VAZ-2110. Lia fabriko konstruaĵo estas farita el diafana mola plasto. Aldonigxis ĝi estas du malfermoj: kompletigo kolo kaj la sidejo de la refrigerante Nivelsensilo.

Ekspansio tanko VAZ-2110 havas tri akcesoraj, kiu estas konektita al respektivaj hosoj. La du supraj "cicoj" primara tubojn de vaporo-sumita kaj hejtado radiatoroj. La malsupra adaptado dika kompletigo hoso estas konektita. Ĉi tie, principe, kaj la tuta strukturo.

Kovru per sekreta

La rezervujo tanko kovrilo VAZ-2110 estas unu elemento de la sistemo ne estas hazarda. Kiu neebligu bolado de la refrigerante likva, subtenante la necesa premo. Ekspansio tanko VAZ-2110 ekipita per kovrilo, dezajno kiu inkludas du-vojo printempo ŝarĝis valvo. Ĝi malfermas kaj sangas paro kiam la premo ene de la tanko atingas 1.1-1.5 kgf / cm ^2. Lia premiero en la kontraŭa direkto okazas ĉe 0.03-0.15 kg / cm ² (por malvarmigi malsupren la motoro).

Kial ni bezonas konservi premon en la sistemo

Kaj anticongelante kaj anticongelante sub normala (atmosfera) premo boli kiam varmigita al 100 ⁰ C. Sed kiel ni diris, en la sistemo de refrigeración mastruma premo de 1.1-1.5 kgf / cm ^2. En tiaj cirkonstancoj, la refrigerante bolas je ne malpli ol 130 ⁰ C. Estas en ordo, ke la malvarmigo fluido ne recalentado antaŭ la radiatoro ventumilo, kaj la bezono kovri la valvo. Do se VAZ-2110 vastiĝo tanko bolas je normala motoro temperaturo povas esti certa, ke se ŝi estus kulpa. Kompreneble, se la refrigerante temperaturo sensor estas utilaj.

Kio povas okazi al benzinujo

Ekspansio tanko VAZ-2110 ne estas tre fidinda, tiel ofte prezentas al la posedantoj de ĉi tiuj maŝinoj malagrabla surprizoj. La plej ofta misfunkcio povas inkluzivi:

• damaĝo al la ŝipo mem;
• surhavas threaded kolo komponaĵoj aŭ sidloko refrigerante Nivelsensilo;
• fiasko de la kovrilo.

Damaĝo al la tanko kapablo

La plej populara estas rompo tanko damaĝo. Unue sur lia korpo aperos microcracks, kaj li simple krevas kun la tempo, kiel balono. La kialoj de tiu fenomeno povas esti: a fabrikado difekto, la natura maljuniĝo de plasto kaj alta sangopremo en la sistemo. Ekde geedziĝo estas klara - vi povas aĉeti novan aparaton, zonita al la veturilo, kaj post kelkaj tagoj ĝi estos difektita. Ĉio, kion oni povas fari ĉi tie - estas iri aĉeti novan tanko, malbenante la fabrikanto.

Koncerne la plasto maljuniĝo, do estas neniu kulpas. Materialo super tempo kaj sub la influo de varma refrigerante povas perdi liaj proprietoj. Pliigita premo en la sistemo, estas unu kialo - malsukceso kovrilo prefere la valvo. Sur ĝi, ni parolos iom pli detale poste.

Kiam vi rompi la tanko kapablo ne provi restarigi ĝin per gluanta. Pli bone aĉeti novan aparato, des pli, ke ĝi kostas tre iom. La prezo de la plasta tanko sur la mezumo ne superas 200 rubloj. Ekzistas, kompreneble, kaj ofertas pli interesa. Nun sur vendo, estas vastiĝo tankoj VAZ-2110, fabrikita de aluminio. Ili neniam kuras kaj ne frakasi. Estas vere, ke tiaj aparatoj ne estas malmultekostaj - pri 5500 rubloj.

Wear threaded rilatoj

Se la aparato kovrilo ne torditaj aŭ tordita, sed ne havigas kompletan sigelon, vi povas provi podmotat sub ĝi ajnan sigelon. Tio koncernas la fadeno kun kiu fortikigas refrigerante Nivelsensilo. Kompreneble, tia "agordo" povas esti vidita kiel provizora kvanto. En la estonteco, la benzinujo bezonos esti forigita kaj anstataŭita.

Malkaŝi kovrilo misfunkcio

Vidante, ke en via VAZ-2110 vastiĝo tanko bolas ĉe normala temperaturo de la motoro, kontrolu la unua kovri la kazon. Tio povas esti farita uzante la aŭto compresor kun premo kalibraj.

Unue, malkonekti la benzinujo de unu el la supra maldika hosoj. Lia fino estas streĉe reimplementó de inflexión. Tiu estas por certigi ke la refrigerante ne likas kiam ni iras por krei premon en la tanko. Liberigi la adaptado konekti la hoso de la pumpilo kaj komenci pumpi. La portita de ĉi tiu devus esti strikte kurbita. Atinginte la premo de 1.1 kgf / cm ² aŭskulti trafikon. Ĝi devus komenci sibli, indikante ke ĝi laboras. Se la premo atingas indekso de 1.8 kgf / cm ^2, la kovrilo ne komencas ludi de la aero, vi povas sekure forigi ĝin. Alie, la rezervujo krevigus baldaŭ.

Se la kovrilo estas, male, komencis pasi aeron antaŭ la meto, forĵeti ĝin. Se via VAZ-2110 vastiĝo tanko bolas, estas la kaŭzo.

Forigo kaj anstataŭigo de la rezervujo de la "top ten"

Anstataŭi la aparato bezonos malplenigi la refrigerante, se ŝi ne aperis. демонтируется следующим образом: Ekspansio tanko VAZ-2110 estas malmuntita tiel:

1. Malkonekti negativa baterio kablo.
2. Elŝalti la drato de la refrigerante Nivelsensilo.
3. Krucoida ŝraŭbilon kun la batilo desatornillar la ŝraŭboj sur la kolumoj de ĉiuj hosoj, malfortiganta ili.
4. Malkonekti ĉiuj hosoj tuj benzinujo.
5. Malligis la kaŭĉuko rimeno certigi la benzinujo kaj forigi ĝin.

Instali novan mekanismon en la inversa ordo. Ne forgesu aldoni refrigerante al la dezirata nivelo!

Kelkaj konsiletoj

Ke la fiasko de la ondado tanko ne kaptis vin per surprizo, algluita al la sekva gvidliniojn:

• Konstante serĉi evidentecon de refrigerante temperaturo sensor aparato. En identiganta impermissibly indikiloj tuj iros al la diagnozo aŭ kontroli la operability de tanko sur sia propra.
• Almenaŭ unufoje monate, inspekti la vastiĝo tanko kiam la motoro estas varma identigi liajn vundojn.
• Teni okulon sur la refrigerante nivelo. Trovante lia falo, trovi kaj korekti la aferon de liko.
• En bolanta de refrigerante en la deponejo ĉiuokaze ne plu iri - do vi damaĝi la motoro.
• Se vi iras por anstataŭigi la deponejo, aĉeti varojn fabrikantoj provitaj en specialigitaj vendejoj.