Fluida kuplado Kamaz: kiel certigi la glatan funkciadon de la malvarmiga ventumilo?

Cooling Sistemo Kamaz estas aranĝitaj laŭ la klasikaj principo. Sed estas ankaŭ prezentas. Unu el ili - la ĉeeston de fluida kuplado fervorulo. Danke al la ĝentila funkciado de la unuo malvarmigosistemon de la kamiono sub ŝarĝo kuras kiel kompetente kiel ebla.

nomumo de fluida kuplado

La grava nodo provizi efika motoro malvarmigo - fluida kuplado. Kamaz sen ĝi havus kontinue funkcianta malvarmigo ventumilo. Lia signifo - la ĝusta tempo por inkludi la ventumilon, kaj poste elŝalti. Ja en momentoj de motoro de calentamiento, kaj ankaŭ en la funkciado de la veturilo dum la malvarma aerfluo ne bezonis.

Rekta nomumo de fluida krampoj - la ĝusta tempo por transdoni paro motoro de la krankŝafto de la motoro malvarmigo ventumilo. Ankaŭ, ĝi signife elstrekas bruskaj ŝanĝoj en la krankŝafto kaj provizas bonan amortiguamiento por veturanta la ventumilo.

Kiel funkcias tiu unika sistemo de malvarmigo unuo, ĝi estos klara de ĝia strukturo.

Fluida kuplado aparato KamAZa

Nur kiam estas laboro interne de la oleo hidraŭlika kluĉilo spaco de laboro. Kamaz estas la plej bona por ĉi tiu konstruo. La bazo de la kuplilo operacio - du radoj: plumbo (9) kaj pelataj (10). La veturado rado havas aspas 33 kaj tra la splined parton de la ŝafto (7) estas konektita kun la motoro krankŝafto. La sklavo rado havas klingoj 32 kaj estas nedisigeble ligitaj al la pelita ŝafto (16) kiu, siavice, instigas la malvarmigo ventumilo. La veturado ŝafto (7) rotacias en la lagroj 8 kaj 19, kaj pelita siavice en la lagroj 4 kaj 13.

kuplado de la impulsor ne tuŝi unu la alian sen oleo. Jen for nur la veturado rado turnas. La sklavo povas ankaŭ esti torditaj pasive, per turnado de la ventumilo ĉe la malfermita rulkurtenoj heatsink. Fidinda faldebla loĝejo konsistas de kovrilo (1) kaj la loĝejo (2) havas ventumilo fluida kuplado. Kamaz havas komplika sistemo de protekto kontraŭ likas. Por malhelpi leakage de fluida kuplado havas du oleo glandoj (17, 20) kaj gasket (18).

Tiel ke la petrolo ricevis en la fluida kuplado en la dekstra tempo, ekzistas hidraŭlika kluĉilo ŝaltilon al "flago" en la tri pozicioj. Ni rigardu tiun simplan, sed samtempe integra komponanto detale.

ŝanĝi hidraŭlika kluĉilo

Metalo korpo kun temperaturo sensor, estas rekte rilatigita kun la malvarmiga likvaĵo, - tio estas la hidraŭlika kluĉilo ŝaltilon. Kamaz havas la sekvajn temperaturo kondiĉoj: la temperaturo kreskanta anticongelante aŭ anticongelante al 83-86 ^{° C} (varma aŭ malvarma ŝaltilon) funkcii maso en la sentilo komencas fandi kaj pligrandigi, tiel puŝante vergo. Kanalo por ricevo de petrolo en la fluida kuplado samtempe malfermiĝas. Dum la reveno refrigerante temperaturo malleviĝas printempa revenas la trunko malfermante la ŝaltilon en loko.

Do kion fari la tri-pozicio hidraŭlika kluĉilo ŝaltilon? "Checkbox" ŝaltilon permesas elekti tri bazaj modoj de funkciado:

• aŭtomata;
• konstante malfermaj opcion;
• konstante fermita.

Ĝi komprenas ke la aŭtomata modo estas la ĉefa laborista kaj nerompita ventumilo fluida kuplado ne ŝanĝi al la alia pozicio. En la okazaĵo de panei en la ŝaltilon (kiuj estas tute eble), ĝi estas metita al "Ĉiam malfermi" modo. Ŝaltilo ĉe la unua ŝanco anstataŭita.

La tria maniero ŝanĝi hidraŭlika kluĉilo - "konstante fermita" estas uzata en kazo de superi aŭton profunda transirejo. En ĉi tiuj kazoj, ventumilo operacio estas ne nur ne estas necesa, sed nur malbonon.

La principo de operacio de la ventumilo hidraŭlika kluĉilo

Nun, post kiam ĝi iĝis purigi la internan strukturon de fluida kuplado, por kompreni kiel ĉi ĉiuj verkoj estas sufiĉe simpla. La aŭtomata fluida kuplado modon enkadriĝas en moviĝo, kaj specife inkludas ventumilo, kun pliigo de la refrigerante temperaturo al 83 ^{° C} aŭ 86 ° ^C Fan inkludante, blovis radiatoro, kaj tiel malvarmigi la anticongelante kaj subtenante la optimuma temperaturo de la motoro modo.

Per malsuprenirante la temperaturo, anticongelante ŝaltilon hidraŭlika ovodemetado estas aktivigita, kaj malŝaltas la ventumilo rotacio. Tiam ĝi povas turni pasive, de la alvenanta aerfluo pro veturilo moviĝo (kiam malfermita la radiatoro ŝutroj).

Ankaŭ nun ĝi iĝas klara kiel por certigi stabilan funkciadon de la malvarmiga ventumilo. La plej facila maniero - por establi "markobutono" hidraŭlika kluĉilo ŝaltilon al "ĉiam malfermita". La ventumilo daŭre ŝpinas, kiel la petrolo estos cxiam en la hidraŭlika ovodemetado, kaj ĝi funkcios kontinue, ĝis la ŝpinita motoro krankŝafto.

Trajtoj kaj malfortojn fluida kuplado

Fluida kuplado estas iom kompleksa unuo, kaj ĝi povas ŝajni, ke tiu ne estas tre fidinda dezajno. Sed praktike, tre malmulta fluida kuplado ne rompu. Lia fidindeco estas ekstreme altaj. La malforta punkto en la paro motoro transdono sistemo de la krankŝafto - estas la inkluzivo de fluida kuplado. Kamaz havas sufiĉe malforta ŝaltilon hidraŭlika kuplilo. Estas elemento kiu povas alporti la tuta sistemo de malvarmigo de la aŭto.

En plej fluida kuplado povas teorie porti sigeloj kaj lagroj. Sed ĉi tiuj komponantoj estas elektitaj surbaze de norma ŝarĝo, pli iuj sekureco rando. Por ilia malsukceso esti neplanitaj efikoj. En kazoj de uniformo funkciado de la veturilo kaj je regulaj vivtenado fluida kuplado povas funkcii sen riparon aŭ anstataŭaĵon.

avantaĝojn de hidraŭlika kluĉilo

Se ni konsideras aliajn specojn de krampoj de la ventumilo veturado, nome elektraj kaj viskoza kuplado, en la fluida kuplado sur la persono evidente avantaĝoj.

• Ne tuta elektra cirkvito por mastrumado kaj kontrolo nodo operacio.
• Pli altaj fidindeco de la dezajno, kiu pliigas uptime dum motoron operacio.
• Turnante sur kaj for la ventumilo en la hidraŭlika kluĉilo plej rapida.

Ĉiuj evidentaj avantaĝoj fluida kuplado marcadamente malhelpas ne la plej fidinda elemento de la sistemo - ĝia ŝaltilon. Praktike, uzi malsamajn vojojn levi la entuta grado. Unu el ili - la uzo de la ŝaltilon de la "Ural-4320".

Kiel solvi?

Ekzistas pluraj faktoroj por certigi longan kaj problemo-libera operacio fluida kuplado. Kamaz estas tre fidinda, sed estas nuancoj. La unua estas, kompreneble, la mastruma ŝanĝi hidraŭlika kuplilo. Praktike, la plej multaj el la problemoj aperos ĝuste ĉar ĝi ne operacias. Ĉi tio igas tiu ero en consumible elementon, kune kun motoro filtriloj.

Alia faktoro estos la kvalito de motoro oleo. Estas bona multigrade motoro oleo - estas normala efika operacio de hidraŭlika kuplilo. Kamaz ne ĉirkaŭe tiel elektema, sed ne en ĉi tiu kazo. Tiu devas esti konsiderita en la funkciado de la veturilo dum la vintro.

Pli notu regula inspektado de la sistemo de refrigeración por likas. Postesignojn de refrigerante aŭ oleo devus esti forigita en oportuna maniero. La nepre plej malgranda fluo sen interveno povas alporti malsupren la tutan motoron.

Difekto de la fluida kuplado povas esti facile identigita por redukti la malvarmiga ventumilo rapido. Se li ne ŝpini en la varma motoro - malsukceso estas evidenta. Nu, se nur eluzita aŭ malfortigis la ventumilo zono. Se ĉi tiu estas la glando fluida kuplado, Kamaz postulos pli temporaba laboro.

Kiel anstataŭi la fluida kuplado?

Longaj kuroj sen fluida kuplado enmiksiĝo. Kamaz-740 povas permesi ĝin. Sed malpli frue, ĉio muelas. Se tio okazas kaj antaŭenigu la efikeco de la sistemo de refrigeración en demando, necesas malmunti la ero.

Loko de instalado de la ventumilo veturado kaj hidraŭlikaj ovodemetado komplikas anstataŭigo laboro. La unua paŝo estas akiri aliro al la motoro. En la kazo de Kamaz estas farita per levante la fiakro. La sekvenco de verkoj pri anstataŭigo de fluida kuplado povas esti la sekvaj:

• malplenigi la motoron iom;
• forigi la zono alligiteco;
• desatornillar la malvarmigo ventumilo;
• forigi la oleon kaserolon;
• forigi la varmegon profundiĝi;
• forigi la oleon pli malvarmeta;
• desmantelar la oleo filtrilo;
• havigi aliron al la antaŭa kovrilo unuo, por ke alte la motoro;
• forigu la portita kun la hidraŭlika kuplilo.

Post la fluida kuplado estas forigita, la grado de eluziĝo estas detektita kaj specoj de difektoj. Se eblas, ĝi implikas la interŝanĝon de iuj elementoj. Sed donita la complejidad de la operacio de la ovodemetado estas anstataŭita, ĝi rekomendas anstataŭi la tuta unuo kiel tutaĵo. Eĉ pli bona kaj pli facile anstataŭi la fluida kuplado kunveno de la kovrilo.

Unufoje farita la reverso procedo por kunveno, kontrolu la premo de la sistemo, kaj poste nur la hidraŭlika kluĉilo operacio. Kiam nodo estas anstataŭita, elektu la origina elemento kaj serĉi aventuron en la elekto de ajna analogoj.

Preventado kaj Bontenado

Sufiĉe longe por certigi taŭgan kaj seninterrompa funkciado de la veturado hidraŭlika kuplilo. Kamaz ĝenerale havas bonan rando de sekureco. Kaj por ke ĉi daŭrigi kiel eble plej longe, ne bezonas specialan vivtenado. Preventado de eraroj estas ĝenerale regula inspektado, vivtenado planado kun kvalito anstataŭaĵo por oleoj kaj aliaj fluaĵoj.

Ankaŭ en la operacio kaj bontenado de hidraŭlika kuplado devas ĉiam atenti lian malfortojn - la ŝaltilon. Timely anstataŭigo de misa ŝaltilon forte faciligi la operacion unuo kiel tutaĵo.

anstataŭ konkludo

Fidinda anaro sur la malvarmigo sistemo - hidraŭlika kuplilo. Kamaz kun oportuna vivtenado permesas ĝin funkcii fidinde tutan motoron operacio ciklo. En la kazo de ovodemetado anstataŭigo rekomendas por kompleta anstataŭigo de la originala nodo kunveno kun la antaŭa kovrilo cilindron.