Ĝustigante la karburilo VAZ 2108 en la garaĝo kondiĉoj

Karburilo VAZ 2108 - tio estas detalo, sen kiuj la "ok" simple ne povas daŭrigi lian movadon. En lia foresto, vi ne povos iri, aŭ almenaŭ minimuma rapido dial. Sekve, tiu ero estas ĉiam bezonas regulan diagnozo kaj riparo. Unu tia proceso estas la alĝustigo de la karburilo VAZ 2108. Sur kiel bone vi manipuli ĉi parto, la potenco de la veturilo dependos la konsumo de brulaĵo , kaj eĉ la nivelo de ellasilo emisiones. Sekve, la tuta laboro devus esti farita tre zorge kaj delikate. Kaj por helpi vin en ĉi tiu nia artikolo.

Agordu la karburilo VAZ 2108

Ĝustigu de tiu parto ne estas sen preparado. Kaj antaŭ ol daŭrigi rekte al la procezo, estas necese kontroli la serviceability de la motoro. Per speciala densigado testanto mezuro compresión en 4 cilindroj. Se la ricevita datumo multe diferencus de si, karburilo ĝustigu VAZ (2108-099) estos senutila. problemojn fonto estas la motoro. Se la Kunpremo alportis la sama legado sur ĉiuj cilindroj, eliras ĝustigi la karburilo. Por komenci la motoro komenciĝas kaj atendu ĝis ĝi atingas lia mastruma temperaturo (ĉirkaŭ 80-90 gradoj Celsius). Iam la motoro hejtas, prenu la manojn de speciala ŝraŭbo kaj redukti la sencela rapido al minimumo. Vi devas ĝustigi al la momento, kiam vi sentas, ke la motoro estas proksimume ekhalti. Nun elŝalti la sparkado, kaj alfortikigu la ŝraŭbo kvanto de la miksaĵo ĝis ĝi haltas.

Plue mi riparas de la karburilo VAZ 2108 akompanas tordante de la brulaĵo provizo kudrilo por ½ turnoj. Poste, desatornillar ĝi de unu plena turno. Se la frekvenco de turnado de la krankŝafto tiel malpliigis, kaj la sekva eliĝo pliigis scias - la motoro alvenas tro malgrasa miksaĵo. Kiam la malo estas vera, venas tre riĉigita miksaĵo. Tiam turni la ŝraŭbon kvanto de la miksaĵo al kie la pliigita impeto. Kiam, post la ĝustigu de la krankŝafto komencis rotacii pli rapide, ŝanĝante la regula cigaredingo por la workpiece kun malgrandaj truoj. Se la rotacio de la ŝraŭbo turnoj de la motoro restis senŝanĝa, ne necesas ŝanĝi ion ajn. Riparo karburilo VAZ 2108 ankaŭ ne bezonata.

Nun turni la ŝraŭbo ĝis la maksimuma rapido. Kiam deturnante ĝin en ajna direkto por turni la krankŝafto estas pli malgranda, la miksaĵo estas lacega. Se vi volas vian aŭton konsumas malpli brulaĵo, vi povas lasi tiujn valorojn neŝanĝita. Notu, tamen, ke ĝi pliigas substance la riskon de sobrecalentamiento, ĉar la karburaĵo estas ŝaltita nur ĉe altaj temperaturoj.

Kiam la reduktita impeto, la miksaĵo iĝas saturita unike eliĝo ŝraŭboj. En ĉi tiu kazo, la motoro ne sobrecalentamiento, sed konsumo pliiĝos signife. Tial ĝi estas ĉiam necese elekti la averaĝis valoroj por ĝustigi la karburilo VAZ 2108 sukcesis.

Kiel vi povas vidi, ĉi tiu mekanismo eblas agordi kaj propraj.