"Infiniti QX50": recenzoj de la posedantoj

Multaj homoj deziras akiri presentable kaj potenca crossover, fari elekton favore al "Infiniti QX50" (2016). Komentoj lasis sur tiu aŭto reala posedantoj, permesas certigi ke ĝi vere estas deca elekto. Tamen, lia avantaĝojn kaj ne-livero devus esti diskutita en pli detalo, enfokusigante nur sur la rakontoj de motorciklistoj.

Ĝeneralaj karakterizaĵoj

Antaŭ diskuti la maldekstra de la crossover "Infiniti QX50» komentoj, mi ŝatus printi la ĉefa teknika avantaĝojn de tiu modelo.

Do ĉi tiu estas la tuta tirado veturilo ekipita kun 2.5 litroj benzino unuo V6, kiu produktas 222 ĉevaloj de potenco. Administrite per 7-paŝo "aŭtomata", havanta ŝanĝo manlibro funkcio.

Fronto, kiel la malantaŭo muntis multi-link sendependa pendado kaj ventolita disko bremsoj. Model kompletigita kun alta forto pneŭo Dunlop SP SPORT 7000 (225 / 55R18), kiu provizas bonega stabileco sur vojo, lumo eligo de la trako kaj bona permeabilidad.

Dinamika agado interkruciĝo ankaŭ kuraĝigas. Lia maksimuma estas 206 km / h, kaj la unua "cent" ĝi transdoni ajnan post 9.5 sekundoj post lanĉo. Por la aŭto, trotuarrando pezo estas egala al 1842 kilogramoj, ĝi estas granda parolanto.

Asertis konsumado estas ankaŭ malalta. 100 "urba" kilometroj la motoro elspezas proksimume 14.6 litroj de benzino. Kiam veturanta en aŭtovojo fuelkonsumo kvanto estas reduktita al 8.5 litroj. Brulaĵo kapablo estas 80 litroj, tiel ke ĉi tiu kvanto povas esti sufiĉa venki longa distanco.

La interna dekoracio

Ekde plejofte la posedanto, tiel kiel liaj pasaĝeroj, pasigas en la aŭto, ĝi ne estas surpriza, ke granda parto de la revizio komencas priskribi ĝin.

Speciala atento oni diras komforta, tegitaj en ledo multi-funkcio stirrado, krom esti malantaŭ ĝi informa panelo de instrumentoj kun du grandaj radioaparatoj de la rapidometro, tacómetro kaj vojaĝo komputilo.

Komforto je alteco. Plaĉas bonegan kvaliton broĉon materialoj (natura ligno, bonega haŭto), la havebleco de libera spaco en kaj malsamaj kapabloj por stokado de malgrandaj aferoj. Estas niĉon en la pordo reposabrazos, taso posedantoj estas malfermitaj, kaj, kompreneble, la ganto kupeo.

Pli da homoj forlasi pri "Infiniti QX50» komentojn, gloru la seĝo. Ili estas tre komforta, ekipita per ĉiaj regularoj, sed ŝajnas ke tio ne estas taŭga por pli altaj ŝoforoj (kresko de 2 metroj). Komforto, kompreneble, ne malpli, sed rigardu, direktita ĉe la vojo falas sub la supro de la ekrano. Tamen, ekzistas vojo - vi povas simple klini la seĝo reen, kaj la problemo estos solvita.

Ankaŭ tirante atenton al la maldekstra de la crossover "Infiniti QX50» recenzoj, vi rimarkos ke multaj dankos la sistemo de audio. Ne surprize, estas Boz provizas klaran sonon. Ĝi altiras kaj plibonigita display plurmedia sistemo, kiu estas multe pli bone ol la antaŭa modelo. Kaj navigado estas feliĉa, ĉar ĝi montras ne nur la karton sed ankaŭ trafiko marmeladoj.

Funkciojn kaj komforto

Pri ili povas ankaŭ esti lasita diri detale pri la "Infiniti QX50» recenzoj de la posedantoj. La trunko de tiu modelo estas malgranda, nur 309 litroj, sed tio certe celoj sufiĉas. Tie povas havi plurajn grandajn valizojn aŭ grandaj stroller. Tamen, vi povas ĉiam pliigi la volumon, faldeblaj malantaŭo vico de sidejoj. Parenteze, metis ĝin en la planko povas esti premi butonon.

Homoj lasante pri "Infiniti QX50" (2016) recenzoj, notis la atenton kaj bonega bruo izolado. Tiuj aŭtistoj kiuj havas ion por kompari, diri - en ĉi tiu modelo, ĉi tiu figuro estas pli bona ol multaj premio modeloj kiel la Audi Q5, BMW X1, Volvo S60, ktp Sed se la malstreĉiĝi motoro al alta rapido tiam en la kajuto .. komencas esti aŭdita estas nekredeble agrabla, trankvila "murmuro" de la motoro.

Aparte kontenta pri la glateco observita en ĉiuj reagoj aŭtojn. La milda naturo de la veturado mem ĝustigas la posedanto de la aŭto de la severeco de la trafiko. Ĝenerale, la nivelo de veturanta komforto sur la pilko. Nur kelkaj el la knabinoj diras "gravito" stirado kiam parkado.

La ĉefaj karakterizaĵoj de la modelo

Ili estas ankaŭ grava por mencii, parolante pri "Infiniti QX50». Recenzoj, revizio de aŭtoj kaj oficiala priskribo ĉiam enhavas informon en ŝlosilo "gusto" de aparta modelo. Kaj konsiderante ke la QX50 - la longe atendita crossover, ĝi prezentas simple ne povas esti evitita.

Ĉi tiu modelo estas ekipita kun integrita sistemo de sekureco (de kion oni priskribas pli detale sube). Lia misio estas plibonigi la fidindeco de la modelo. Tiu sistemo sukcese pasis multajn testojn de forto. Tamen, ĉi tiu ne estas mirinda, ĉar ĝi inkludas pli ol 50 artikolojn por certigi la sekurecon de la ŝoforo kaj pasaĝeroj.

Alia "elstara" - estas la kapablo elekti la deziratan rapido, kiu estas inteligenta transepto kontrolo subteno kiam la vojo estas taŭga por ĉi tio (sen signifa obstakloj). Se persono moviĝas en peza trafiko, la sistemo aŭtomate redukti ĝin. Ĝis plena halto.

Eĉ la aerkuseno en ĉi nekutima crossover kaj 2-paŝo. Kaj ili starigis ne nur en la fronto, dorso kaj flankoj, sed ankaŭ sur la plafono.

Tamen, ĉi tiu estas ne ĉiuj kiuj parolas pri la maldekstra "Infiniti QX50» recenzoj. Teknikaj specifoj de ĉi tiu modelo estas vere bona, sed specialan atenton devus esti inteligenta sistemo de bremsita.

Ĝi faras tiel stabilan crossover. La elektronika sistemo distribuas la bremsita fortoj sur la aksoj maksimumigi desaceleración. La rapido iom post iom malpliiĝas, kaj tiel la ŝoforo neniam scios kiuj estas vere palpebla ruloj. Krome, la sistemo helpas determini la amplekson de la crossover boto. Se la maŝino estas ekipita ekstra pezo, tiam la elekto faros bremsita pli penado.

driveability

Ili povas paroli kaj pli. Kaj la maldekstra de la "Senfineco QX50» recenzoj de la posedantoj enhavas pli da informoj pri tiu temo.

Multaj specialaj laŭdo aŭtomata dissendo modelo. Ne surprize, ĉar ĝi estas planita por maksimumigi karburaĵo ekonomio. Krome, la ĝojon kaj la ĉeesto de manlibro ilaron movo modo - estas grave por homoj, kiuj estas uzitaj por sendepende kontroli la konduton de la maŝino.

Tamen, estas iuj iuj specifaj detaloj. Kiam veturanta en malrapida maniero je konstanta gaso povas esti observita ke la unuo turnas aŭtuno kaj ĝis 1000. Tamen, la aŭtomata transdono ne redukti la nivelon kaj crossover rajdoj pro paro. Tamen, ĝi ne estas tiel alta en la atmosfera motoro. Tial, por akceli akre, la ŝoforo devas premi la gaso pedalo al la maksimumo. Nur tiam PPC frapas transdono. Sed oni devas dum longa tempo, dum kiu ĝi povas simili ke la interkruciĝo estas simple ne iras.

Kiel solvi tiun problemon? Tre simpla. CPR devas esti aro al sporto modo. Kaj rapido ne falu sub 2000-3000. Baldaŭ povos senti, ke la aŭto ŝanĝis karakteron. En tiu modo, la maŝino vere estas en la teno de la ŝoforo. Tamen, se vi volas ĉi dinamika, ni devas esti pretaj por granda konsumo. Ĝi povas atingi 15-16 litroj por "cent" de la urbo. Sed survoje - pri 8 (en la vintro iom pli alta).

ĉasio

Sur ĝi vi povas lerni multon, se vi pagas atenton al la ekzistantaj de "Infiniti QX50» recenzoj. Pendado interkruciĝo milda, komforta, ĝi ne rompu. Tamen, al la funkciigi ne plezurigaj sento de flugo. Ĉar ĉiuj artikoj, batoj kaj truoj kaŭzi prononcita vertikala movadoj de la korpo. Iuj eĉ asertas, ke en tiaj momentoj spertis "Kozlenev". Eble ĉi tiu estas pro la mezo kun delokitaj centro de maso interkruciĝo (kiu krome ankaŭ estas sufiĉe alta). Sed neniu sono kiam pasanta neregulaĵoj pendado ne publikigas.

Tamen, kritiko de la ĉasio - tio estas tre persona momento. Ĉio dependas de kion iris antaux homo, kaj li komparas la "Infiniti QX50» kun ajna aŭto.

Gasto elfaro de la aŭto vere nin permesas kompreni pli bona ol la fabrikanto asertas priskribo. Kompreneble, multaj homoj atentu kiom tiu modelo havas la vojo.

Nu, se vi kredas la komentoj ke ŝi Copes per ĝi tre bone kaj konfide. Sed kiam la pasaĝero aŭto kaj ĵipo ne. Kvar radoj komencas montri sin en tiuj momentoj, kiam lia ligo (farita aŭtomate) necesa. Parenteze, la momento de lia aktivigo neperceptebla. Sed la laboro estas palpebla. Multaj ĝojas noti ke foriri de semaforo al peza neĝado la unua - tio estas realo.

Sed la karaktero de la aŭto estas ankoraŭ tirado trasera. Se la akre premis la gaso pedalo en deĵoro, la severa povas alporti, sed estas antaŭvideblaj. Cetere, en tiaj momentoj ESP deĉenigis senprokraste. Kiun, parenteze, vi povas malŝalti ol regule uzita de amantoj drivi. Ĝenerale, la crossover turnoj okazas stabile eĉ kiam la gaso provizo pliigi. La antaŭaj radoj estas konektita senprokraste - sammomente kiel la komenco gliti reen. En tiaj momentoj, ŝajnas kiel 4WD kvankam "tiras" interkruciĝo vico.

Opcioj

Ĝi ankaŭ influas multajn atenton, lasante ĉirkaŭ "Infiniti QX50» recenzoj. Superrigardo de la aŭto, aliflanke, oni ne povas imagi sen referenco al tia grava temo. Ja kiel riĉe ekipita maŝino grandparte determinas la elekton de potenciala posedanto.

Eĉ baza agordo povas renkonti ajnan postuleman motorciklisto. Ene estas malantaŭe vidon monitoro, inteligenta ŝlosilo kun puŝo-butono motoro komenco, aero tuboj sur la planko, hejtado respiraderos, display kun vojaĝo komputilo, potenco fenestroj, moonroof, elektre pelataj pordo buklojn, surteriĝis lumigado kun malfrua ŝaltilon-off kaj 2-zono aŭtomata klimato kontrolo , ekipita per aŭtomata recirculating aero purifier kaj ionizer.

Krome, la modelo estas ekipita kun zumilo averto lumturoj sur memorigilo lampoj, forgesita klavoj kaj malkovris la trunko kovrilo, spegulo, aŭtomate vualis, vizieroj kun speguloj kaj lumigado, hejtita seĝojn, kontrolo de transepto, iPod / USB + Bluetooth, sportoj multifunción stirrado, kaj proprieta analoga horloĝo . Tamen, ĝi ne estas eĉ unu dekonon el la funkcioj kiuj estas disponeblaj en la crossover.

Multaj povas lernis pri la sistemo de sekureco, se ni atentu recenzoj "Infiniti QX50» post restyling. Ŝi estas crossover ĉe la plej alta nivelo. Kompreneble, interne estas la kutima eblojn kiel EBD, BA, ABS, VDC, TCS, TPMS. Aldone, ekzistas centra blokado kontrolo, blokante buklojn kontraŭ hazarda malfermo, la protekto motoro kupeo fundon, alarmo immobilizer, la plibonigitaj plenblovebla kuseno (fronto, flanko kaj kurteno), aktiva kapo-ripozojn, 3-punkto sekurzonoj pretensioners, la glitante bloko de la bremson pedalo, korinklino por infano sidlokoj kaj la fora malfermo de la pakaĵo kovrilo en kriz situacioj.

Sed speciala atento devus esti notita al "rompi" la Ŝafto. Estis lia ĉeesto helpas konservi la integrecon de la pasaĝero kupeo je vere serioza akcidento.

Pri la teamo

Kiel oni povis kompreni restas sur la "Infiniti QX50» revizias la por kaj kontraŭ de noto en plena. Do, paroli pri la mankoj, multaj homoj mencias la operacio de la teamo, kiu estas ekipita per crossover.

Iuj havas postulon je la pluvo sentilo. La guto funkcias senprokraste. Sed sur la fluganta neĝo ne pagas neniun atenton.

Lumoj lumigo nivelo povas nomi ekvivalentaj, sed iliaj adapto estas helpema kritiko. Kelkaj dekstra turnas eĉ surgrunde, kaj je rapideco super 30 km / h - ambaŭ "stari" surloke.

Multe tro da lumoj ne kontenta. Unue, ĝi ne estas de ksenono. Due, ekzistas neniu turniĝo funkcio. Kaj jen - signifa malavantaĝoj. Filamento lampo rompis, vi bezonas tempon. Tio signifas, ke en la transiro al alta trabo ne evitas la prokrasto.

Ankaŭ, multaj ne feliĉa kun la manko de kroma sekcioj de la lumturoj. Tiu eble ŝajnas negrava punkto, sed estis ŝi, kiam manovri en la kortoj kaj mallarĝa pasejoj mankas. Pli kaŭzoj malkomforto manko de tradukado panelo lumo butono en nokta modo. Tamen ne ekzistas diĝita rapidometro. La posedantoj kredas ke tio estas tre grava elekto en terminoj de rapido.

Paneoj kaj misfunkcioj

Ili tro multe diri al la homo, lasante ĉirkaŭ "Infiniti QX50» recenzoj. Pri aŭtoj ĝenerale, malmulta povas diri erara, sed ĉi tiu crossover, kiel ĉiu alia maŝino, la idealo kaj la teknika perfekteco ne estas. Ankaŭ li havas siajn malavantaĝojn.

Tipaj eraroj estas problemoj kun klimatizilo (klimata kontrolo). Por multaj estas tro brua verkoj. Tiu okazas pro kontakti kun la klimatizilo sistemo compresor eluziĝo produktoj. Kaj ili estas pro tio, ke la posedanto ne plenumis nutrante teknologio. Tiurilate, vi devas ŝanĝi la klimatizilon compresor kaj sekigilo. Krome, post tia riparo necesas ĉiam plenumi plenigante kun antaŭ-evakuado sistemo. Ĉi tiuj efikoj povas esti evitita se konvene plenigi la sistemo.

Iuj owners've renkontis "krio" kiam bremsita. Bedaŭrinde, la calipers estas la debilidad estructural de multaj "Senfineco" aŭto. Sed la riparo fariĝas necesa nur en la okazaĵo de pli pezaj konsekvencoj. Sed se calipers komenciĝas marmeladon - bezono maltrankvili. Tamen, tio povas esti evitita per regulaj vivtenado mekanismoj, Kaj prefere en la AL.

En aliaj estas alia problemo, kaj ĝi estas la spontaneaj ekbruligo de ĉiuj panelo indikiloj. En ĉi tiu kazo, ĝi estas nepre iru al la servo por fari diagnozo. La plej ofta problemo estas detektita en la sistemo de bremsoj.

Lasta kulpo kiu multaj devas alfronti estas la manko de indikoj sur la ekrano, indikanta la premo en la radoj. Ĝenerale, la problemo estas kontaktita al la fino de la rimedo nutrado konstruita en la sensor. Kelkfoje li ne estas damaĝita (pro senzorga instaladon de pneŭoj).

Kion alian valoras scii?

Ekzistantaj sur interkruciĝo "Infiniti QX50» recenzoj, fotoj kaj diversaj priskriboj, ĝi povas helpi al kompreni la specifaj detaloj kaj karakterizaĵoj de la aŭto. Sed tio ne estas ĉio, kion povas rakonti pri ĝi.

Krom ĉi tiu aŭto, vi povas ordigi ĉiaj akcesoraj. Multaj homoj aĉeti fenestrobreton kun unika lumigita, provizante aldonan protekton al la korpo kaj maksimuma sidigado komforto. Iuj kiel ekskluziva velour plankon matoj. Tamen, ne ĉiuj el ili estas konsilitaj por aĉeti - ke ĝi povas vidi por prunti atenton al la maldekstra de la "Senfineco QX50» recenzoj. Kaj operacio datumoj de akcesoraj sperto ankaŭ montris ke ili estas nepraktika. Tro rapide poluita kaj malfacila purigi. Tial estas pli bone ordigi kaŭĉuko, kun profunda ŝablono. Estas facilaj de purigi kaj povas rezisti ajnan premon.

Multaj pli aĉetitaj kit antaŭa kaj posta mudguards. Ili protektas la korpon de la akvo, malgrandaj ŝtonoj kaj koton. En la koto klapoj levis konturoj, kaj ili tre metita kiel precize kiel ebla en la rado arkoj. Utila opcio estas la sojlo lumoj, kiuj ne nur substrekas la eleganta aspekto de la maŝino, sed ankaŭ helpas kiam parkado nokto. Tiu estas konfirmita de la ekzistantaj de "Infiniti QX50» recenzoj.

Kaj la karakterizaĵoj de la vojo, ankaŭ, povas esti plibonigitaj, se vi ordigi iun "akcesora". Ni parolas pri antaŭ-operacio progrevatele kiu havigas tujan motoro komenco kaj intensa hejtado de la pasaĝero kupeo, eĉ en la plej severaj frostoj. De glacio sur la fenestroj post kelkaj sekundoj de sia laboro estos finita. La ĉeesto de ĉi tiu unueco ŝparas tempon kaj permesas vin akiri pli da komforto kaj kondukado plezuro de la procezo.

Nu, konklude ni povas diri ke Infiniti QX50 interkruciĝo estas la perfekta aŭto por homoj, kiuj revas akiri premion aŭto kun riĉa ekipaĵo kaj potenca specifoj. La prezo de la modelo en la baza agordo komenciĝas ĉe 2.06 milionoj rubloj.