Oleo filtriloj - ĉiuj el ili

Oleo filtrilo - estas la plej grava unuo, kio mankas aŭ obstrukco minacas antaŭtempa rompiĝo de motoro de brulado. Sen la partoj ne povas fari ajnan moderna aŭto. Ni konsciu bone de kio li estas kaj kion funkcio estas farita.

La purigado procezo de motoro oleo

Ĉiu motorciklisto scias, ke la motoro oleo estas lubrikaĵo, kiu provizas glatan operacion piŝto. Ankaŭ tiu likva malvarmigas ĉiuj motoro partoj, purigi ilin de malgrandaj makuletoj kaj polvo, kiu povas kaŭzi konsiderindan damaĝon al la motoro, al la grado kiu la postulata revizio. Tial, por certigi ke ĉiu motoro komponantojn laboras glate, uzante specialajn oleo filtriloj.

funkcio

Ilia ĉefa celo estas efike purigi la motoron oleo de fremdaj objektoj, kiel fulgo, polvo ktp. Moderna petrolo filtriloj plenumi similan funkcion, sed malsamas iomete en siaj strukturo kaj gradon da perfekteco. Ĉi tiuj karakterizaĵoj ofte aperas en la prezo - foje la diferenco estas en plurfoje. Kaj antaŭ ol vi aĉetas, ekzemple, oleo filtrilo VAZ, devus konscii pri ĝia dezajno kaj mastruma principo. Ĝi estas utila por demandi kaj en kio kvalitoj li devas posedi.

Kio ĝi konsistas petrolo filtriloj?

Ĉi remetita konsistas el valvo sistemo de la filtrilo elemento kaj, kompreneble, kazoj en kiu, kaj estas ĉiuj ĉi tiuj detaloj. Lia dezajno estas rememoriga pri glason, kiu havas grandan truon. Tra ĝi pasas la vojo de purigado kaj de oleo.

principo de operacio

Malgraŭ ĝia simpla dezajno, petrolo filtriloj havas iom komplika mastruma principo, kiu konsistas de pluraj stadioj:

1. Motoro oleo pasas tra la filtrilo elemento kaj poste revenis al la lubrikado sistemo.
2. Bypass valvo konfesas fluida preteriri la filtrilo elemento kiam la filtrilo estas tro malpura. La maŝino komenciĝas malbone movado, kaj tio - memorigilo de la bezono anstataŭigi la filtrilo.
3. La ĉeko valvo malhelpas leakages de oleo lubricante de la benzinujo kun la motoro for. Tio estas tre grava punkto, ĉar la fiasko de la mekanismo de la risko de petrolo leakage okazas de la piŝto. En ĉi tiu kazo, estas efekto de seka frotado de la piŝtoj. Post 3-4 sekundoj la motoro de ĉi tiu verko, li simple haltas pro la difektita preskaŭ ĉiuj de liaj komponantoj. Tiu estas tre grava fiasko, foje eĉ riparon ne povas rekomenci la motoron laboro.

Hodiaŭ, la tuta mondo fabrikantoj produktas oleon filtriloj el la sekvaj tipoj:

1. Ne kunmeteblaj tipo. Se ĝi estas difektita vi devas aĉeti la tutan strukturon.
2. Remeto elekto. En ĉi tiu kazo, vi ne bezonas aĉeti novan filtrilon - nur sufiĉa aĉeti anstataŭigo kartoĉo (Remover oleo filtrilo).

Pri rimedo anstataŭigo

Nuntempe, multaj kompanioj uzas modernan teknologion uzante la lastan materialoj. Altkvalita filtriloj povas rezisti mastruma vivon de ĉirkaŭ 35-50 mil kilometroj. Misa aŭ forĝitaj produktoj estas ne pli ol 5-10 thous. Km.