Instalado de señalización retrosciigon kaj startigo: trajtojn, rekomendoj, prezoj

La kreskanta komplekseco de automotriz programaro sistemoj de protekto determinita kaj emas segmentación de aliro kontrolo sistemoj. Unuflanke, programistoj proponas rekte señalización pakaĵoj en sia klasika reprezento, sed sur la alia - la telematika sistemo, tra kiu la uzanto povas kontroli la antaŭdifinitaj funkciojn. En kazo de elekto de la kombinita solvoj retrosciigon difinos señalización estas farata surbaze de kelkaj strukturaj kaj funkciaj aspektoj. Aŭto posedantoj havas pli ŝancoj por fleksebla kaj optimumigita uzo de sekureco iloj sen limigo, kiu povas okazi en kompletigante la jam establitaj señalización nova telematiko sistemo.

Kio distingas la sistemon de komenco kaj retrosciigo?

AutoRun estas karakteriza kiu permesas fora aŭ aŭtomata operacio inkludas motoron. Tiu trajto estas speciale populara en la malvarmaj regionoj, pro tio ke ĝi rekte interfaced kun la veturilo hejtado. Krome, la administrado de la potenco unuo, kiel ekzemple, provizas efikan kontrolon de la maŝino, neebligante devojigoj kaj riskojn. En modernaj versioj de aŭto alarmojn retrosciigon famaj markoj kiel Pandora aŭ Starline sugestas prepara aprobo de ĉi tiu opcio kun la celoj de la regula immobilizer, ĉar ĝi povas iĝi malhelpo al fora starti la aŭton.

Ne malpli interesa kaj la retrosciigon signalon. Ĝi provizas ne estas nur interŝanĝo de komandojn kun la uzanto, sed ankaŭ elementoj de multitarea dialogon por fari fajnan ĝustigas al la aktuala statuso. Kaj mesaĝado estas farita super ĉifrita kanalo, kiu forigas la eblon de triaj interveno. Plibonigi la fidindecon de kontakto fikso señalización kaj retrosciigo kaj provizas aŭtomata plenumi specialajn kondiĉojn por lokigo kaj agordo de la kompleta anteno. Tra la ricevilo, kaj estos uzata por komunikado. Kiel kanalo povas esti uzata, kaj ĉela komunikado, kaj GPS navigado sistemo.

Specialaj funkcioj

Kontraste tradicia señalización elementoj telematika sekureco mastrumado kaj provizi por la inkludo de kromaj eroj. Oni diris, ke por efika transdono de datumoj, speciala anteno, sed krome ankaŭ integritaj kaj sensores. Aro de detektilojn varias dependi de la señalización de pakoj. Sed ofte inkludas ŝoko sensores, temperaturo sensores, kaj tiel plu. D. Alia trajto kiu malsamas instalado de señalización kaj retrosciigo, estas la eblo de organizi sendrata infrastrukturo. Klasika skemo de konekto de la komponantoj engaĝas la uzo de konvencia cableado, mastruma, inkluzive de la sur-estraro tensio de 12 V. Kontraste, modernaj kompleksaj de la komponantojn konekti tra sendrata sincronización. Tamen, pro la mankoj de ĉi tiu tipo de komponaĵoj kiuj estas interalie, kaj malstabileco, multaj fabrikantoj rifuzas radio kaj preferas fidinda POVAS-interfacoj.

Preparante por instalado

Sen importi la metodon por konekti la ĉefaj komponantoj de la alarmo estos funkciigita de la automotriz potenco. Estas do grave rekta instalado tempon por prepari la baterio pack al la fina stacioj, kaj ĝenerale kompletigi la cableado. Speciala atento devas esti pagitaj al kablo izolaĵo. Ne devus ekzisti malfermita vejnoj kaj difektitaj areoj. Ĉiuj elektraj bezonoj esti en optimumaj kondiĉoj. Ankaŭ, instalado de alarmo kun sugestoj kaj starto postulas ke, laŭeble, observis temperaturo kaj humido reĝimoj en lokoj kie la ino demetas ekipaĵo kaj kablo linioj. Sekve, ĝi povas esti necesa kaj kroma laboro estis izoli la veturilo korpo.

Lokigo de la centra kontrolunuo

Estas la ĉefa komponanto de kiuj estas malgranda areo kun kaptito interne de la mikroprocesoro kaj conectores por konekton. Oni rekomendas meti en lokon, kaŝita de maldiskretaj okuloj. Ekzemple, se atacante decidas esplori la interno tra la vitra, la okuloj ne akiri kaptita aŭ la centra unuo aŭ aliaj partoj de la sistemo. Konforme al la instrukcioj, la instalado de señalización kaj retrosciigo devas esti efektivigita sub la panelo. Se eblas, ne estus superflua integrigi ĉi modulo rekte malantaŭ sia korpo, sed por eviti rektan kontakton kun aliaj veturilo elektronika.

Instali antenoj, sensores kaj sireno

La anteno agos kiel signalo ricevilon, tamen ĝi devas esti metita pli proksime al la ekstero, sed ene de la kabano. Ĝi estas bona por fari tranoktejoj en la areo aŭ malantaŭo glaco. Laŭ la instrukcioj la instalado de señalización retrosciigon kaj, precipe, la riceviloj forportigxas de la elmontritaj metalaj elementoj. Wiring metodo estas selektita laŭ strukturan trajtoj - kun krampo, aparataro aŭ specialaj krampoj.

Sireno situas en la motoro kupeo. Devas esti inmerso en la distanco de la fonto de varmego kaj la korno al la akvo ekstere aŭ eniras en korpon. Koncerne la sensores, ili estas metitaj laŭ skemo kiu engaĝas specifa aro. Tipaj alarmo retrosciigo estas farita per la propraj manoj, tial kovritaj ĉiuj punktoj de fizika aliro al la maŝino - uzas saman fermiloj, adhesivo bendo kaj konstruado gluo, povas esti fiksita al la flanko fenestro sensores en la motoro kupeo, la pordoj, ktp ..

Konektado komponantojn

Plejofte la ligon estas efektivigita per tri-terminalo konektilo kiu estas normo. La centra regilo kaj la sireno anteno konektita al la baterio amaso. Plue speciala relajso kontrolunuo povas komuniki kun aliaj funkciaj unuoj, inkluzive de sensores, mikrofono kabano, sireno, ktp .. D. Malfortoj de tiu skemo estas konsiderata dependa de kuirilaro. Tial, spertuloj rekomendas administris en infrastrukturo kaj rezerva baterio, des pli, ke la indico alarmo instalado kun sugestoj en ĉi tiu kazo pliiĝos nur iomete - buĝeto modelo povas esti uzata de 2 al 5 mil. Rub. La ĉefa afero estas, ke lia kapablo estas ne malpli ol 7 A / h, kaj la tensio - 12 V. Plue, per specialaj konektiloj al la relajso kaj la linio estas nutrita de la rezervo baterio.

Motoro ligo al la sistemo

La potenco unuo provizas enigaĵoj kontrolon operacio, kiu estas kutime respondeca pri la ruĝaj kaj bluaj kablo. Rekte aŭ kontrolo realigas signalon generatoro aŭ tahosignalu. La ĉeno, kiu eniris la kablo devas ankaŭ subteni pulso signalon proporcia al la frekvenco de motoro revolucioj. La drato estos konektita al la generatoro, do la motoro komenco komando devas kontroli laŭ la tensio ĉe la eligo indekso de la momento de eliro. En tiu stadio, ĝi devas esti provizita kaj la immobilizer pretervojo cirkviton per kiuj moderna aŭto alarmo interfaced kun sugestoj. Instalado elektra fremdiĝo kiu kontrolos motoro komenco, en la sama maniero kaj provizas por nutri startigilo ordonon. Ke inter tiu teamo kaj la funkcio kiu enfermas la immobilizer neniun konfliktoj, la sekvan programaron aŭ agordoj estas reciproke adaptitaj algoritmoj de kaj sistemoj sen kontraŭdiroj en la signaloj.

Fabrikistoj kaj prezoj

Krom tiuj Pandora kaj Starline firmaoj evoluigi mult -funkcia señalización kompleksoj estas ankaŭ engaĝita fabrikantoj Scher-Ĥano, Alligator, KGB, kaj tiel plu. D. Sub ĉi tiuj markoj el dolĉe en kvalito kaj samtempe malmultekosta alarmo sistemo kun sugestoj. Prezoj, instalado kaj aro de funkcioj estas kutime ligitaj - kune kun la instalado de norma aro de trajtoj kaj mezumo pako povas kosti proksimume 15-20 mil.

Premium modeloj kun telematiko kontrolo proponi pli da funkcioj. Ekzemple, funkcia en tiu kazo povas esti kompletigita per la progresinta navigado iloj. Lokante kaj Spurado nombriloj - nur parto de la ebloj kiuj proponas ĉi señalización retrosciigon. Prezoj, instalado kun lia nuancoj kaj la ĉeesto de novaj ebloj en ĉi tiu kazo, ĝi ankaŭ influis unu la alian kiel faktoroj - premio kits estos jam kostis proksimume 30-40 mil.

konkludo

Kun ĉiuj avantaĝoj de alarmo sistemoj, sekureco-kontrolita telematiko kompleksaj, ili havas unu gravan malavantaĝon - la teknika kaj funkcia komplekseco. En ĉi tiu kazo, kiom efika la sistemo estos en funkciado, ĝi nur dependas de la kvalito de instalado kaj instalinstrukciojn. Tial, sperta posedantoj rekomendas tuj fidi tiujn agadojn al profesiuloj. Kiom kostas la instalado de alarmo kun sugestoj en specialigitan servon - ĝi estas polemika temo, sed la instalado de eniro-nivelo difinas normojn por mezumo kostas 5-8 mil pravigxi en la ŝparadoj, se ni faras la kompletan instaladon de ilia propra.? Ankaŭ demandon de la individua trajtoj. Sed en favoro de mem-instalado estas la fakto, ke la plimulto de aŭtoj alarmo fabrikantoj evoluigi komponantojn en maniero kiu ne funkcios korekte ligo estas fizike neebla.