Jensen Interceptor - forgesita legendo

Tempo - mirinda afero. Ŝajnis nur hieraŭ ni kliniĝis al iu fenomeno, invento nek ion, sed hodiaŭ ĉio, kion ni admiris hieraŭ, forgesita kaj kolektanta polvon sur la cindro amason da historio.

La sama sorto okazis al la aŭto Jensen fratoj, kiuj portis la fiera nomo de "Interceptor". Unufoje stilo ikono, rolmodelo por aliaj fabrikantoj de turismoj, finfine, sonĝo kaj celon de deziro de ĉiuj altnivelaj adeptoj de rapido kaj komforto. Nun Jensen Interceptor - nur unu el multaj, multaj forgesis nomojn.

La legenda rakonto

Ĝi komencis la historion de la Interceptor post la milito, kiam la Jensen fratoj, produktitaj ĉe la planto nomita laŭ li en West Bromwich, proksime de Birmingham, la angla Aŭtoj pensas pri kreado de la unua modelo de aŭto speciale por nova paca vivo. La aŭto estis supozitaj esti komforta, rapida kaj eleganta. Tia, ke sur ĝi oni povis kuregi sub paca blua ĉielo sen pensi pri la pasinta mizeroj kaj suferoj. La sama deziro tiutempe al ĉiuj homoj kiuj spertis jaroj de milito kaj senigo. Ĝenerale, la fratoj komencis sekvi sian propran padon en la industrio automotriz reen en 1934th, ili konstruas korpojn por kelkaj aliaj fabrikantoj de la epoko. Pli sama maŝino komencis fari iomete poste, sed ĝi estis ŝia ankaŭ ili povis voki nur kun granda rezervo. Eksterteranoj motoroj, partoj de Austin kaj aliaj konataj plantoj kompletigi ĉi tiujn aŭtojn. Sed la aŭtoj markon Jensen Motors, kolektitaj permane sub proksima inspektado kaj kun la rekta partopreno de la fratoj.

Ni reiru al la "Interceptor". Kompreneble, ĉi tiu titolo de la aŭto povas doni homoj suferis de la milito. Sed la historio de la apero de la nomo estis viŝita de la memoro de generacioj, sed en la estonteco la maŝino mem havis trajtoj de predanto kaj vera batalanto. Do Jensen Interceptor plene pravigas lian nomon.

La unua generacio de "Interceptor" estis prezentita al la mondo en la 1949th jaro. Estis lukso aŭto pesas 1.5 tunoj kun la nova 6 cilindroj en linio motoro de la Austin kaj ĉasio el Austin tamen pliboniĝis en granda mezuro. La aŭto estis multekosta, manlibron asembleo, la motoro ne estis la plej bela kaj la voracidad de ĝia malriĉa. Tamen Jensen Interceptor produktis la unuan generacion de maŝinoj produktitaj 9 jaroj. Modelo estis produktita en du versioj: coupé aŭ descapotable. Tuta produktado tempo estis eldonita sur 70 "Interceptor".

komenco de la vojo

Estis nur la komenco. Ni revenis al la produktado de iliaj posteuloj fratoj Jensen en 1966 kun tute nova koncepto, novaj ideoj kaj variablo vizion de la mondo. Jes, kaj en la industrio de la aŭto tra la jaroj ĝi okazis kun multaj novaj malkovroj kaj implementaciones. Rapida kaj agresema aŭto kun glata dezajno estas en postulo kiel neniam antaŭe. Sed kiel vi scias, en la Britaj Insuloj por neklara kialoj, ne kreskas inĝenia automotriz diseñadores. Ili troviĝas ĉefe en Italio, kie Jensen kaj trovis homoj de Touring kompanio kiu venis supren kun nova dezajno de la Interceptor, konkeris la miloj da homoj tutmonde, el kiu, eble, ili lernis la ideoj diseñadores tuta mondo por multaj postaj modeloj de aŭtoj de malsamaj fabrikantoj.

Estis malsamaj maŝino, ne multe kiel lia antaŭulo de la unua generacio. La moderna kvarporda aŭto kun ŝtalo korpo, grandega fenestro trasera kaj motoro de la "Chrysler" estis impresa, speciale la loĝantoj de Anglio, kie estas kelkaj aŭtoj produktitaj eĉ remotamente simila en karakterizaĵoj.

Se vi ordonas la itala dezajno, Jensen estis devigita kaj teamoj por la produktado de korpo aĉeti en Italio. Iam korpoj por la komunumo venis rekte de Pireneoj, sed poste Jensen Motors aĉetis la teamon kaj transportitaj al sia denaska Birmingham. Eble ĝi estas ilia pereo. Por kompensi la kostojn de la organizo de la produktado, la aŭto devis produkti multajn jarojn en neŝanĝita dezajno. Tamen, teamo mem estas ŝanĝita en la fruaj 70'oj. Aŭto Jensen Interceptor 1971 jam havis potencon stirado kaj aliaj utilaj novigoj. Produktite per aŭtomata kaj manlibro.

La legenda, sed nepraktika

La ĉefa problemo "Interceptor" estis transcenda apetiton. Tro da benzino havis krayslerovskomu motoro, kaj tie aperis la karburaĵo krizo, la eĥoj de kiuj timigis aŭtistoj por multaj jaroj. Laŭ spertuloj, se la aŭto estis iomete pli ekonomiaj, ĝi estus vendita multe pli bone. Ĉiuj jaroj de 1966 ĝis 1990-a estis liberigita ĉirkaŭ 6000 "Interceptor". Baldaŭ aliaj homoj posedis la kompanio, kaj aliaj kondiĉoj estis konsumantoj kaj la aŭto daŭrigis iri al la linio de muntado. Sed estis granda nombro da aĉetantoj.

La legendo, tamen preskaŭ forgesis sed ankoraŭ vivas. La kompanio, kiu aĉetis la rajtojn al la nomo kaj marko, planas aĉeti Jensen Interceptor tutmonde kaj vendu ilin denove, sed kun moderna motoro kaj aliaj instalaĵoj. Eble ni vidos "Interceptores" en urbo stratoj.