Kategorio "Al1": la subtilecoj de veturanta licenco

Fine de 2013 la Leĝo "Sur Vojo Trafiko Safety" estis modifita. Stirpermesilo adoptis novan aspekton, kaj la tipoj de veturiloj estis dividitaj en pli kategorioj. Rajtoj sub la nova specimeno nun havas rozkolora-blua fono. Kategorio "A1" (kaj ankaŭ "B1", "C1", "D1") permesas ŝoforoj por kontroli malpezaj veturiloj.

La ĝisdatigita stirpermesilo

En frua marto 2011 en Rusio komencis doni la rajton de la nova specimeno. El la 'malnova' kondukado licencoj, ili malsamas en aspekto, la aldono de strekokodo kaj la vastiĝo de la listo de aldonaj kategorioj kiuj permesas kontrolon de individuaj veturiloj. La ĝisdatigita reguloj aperis kategorio "Al1", "BE", "Tm-tramo" kaj kelkaj aliaj. Plej subkategoriojn estis prezentita 11.05.2013.

Sub la novaj reguloj de la posedanto de la mopedo (skotero) ne rajtas operacii la veturilo ĝis ĝi ricevis la stirpermesilo de certa kategorio. Tiu ankaŭ eniri la pulmojn kaj ATVs. En ĉi tiu kazo, mopedoj povas ankaŭ esti kontrolita kun la "malnova" reguloj. Emisión de la ĝisdatigita ŝoforo permesiloj okazos per trafiko polico sur Aprilo 1 de ĉi tiu jaro. Rajtoj eldonita en 2011-2014. plenumi internaciajn normojn kaj estas valida en ĉiuj landoj kiuj subskribis la Konvencion pri Vojo Trafiko.

Kategorio veturiloj en 2014

La rajtoj de la nova modelo restis la ĉefaj kategorioj de veturilo: "A", "B", "C", "D". Sed nun ĉiu el ili estas dividita en plurajn novajn kategoriojn. La 05.11.2013 la permesilon, vi povas vidi la sekva listo:

• Kategorio "M" - malpeza quads, mopedoj.
• Kategorio "A" - motorcikloj.
• Kategorio "A1" - mopedoj kun kuba kapacito de ne pli ol 125 cm ³ kaj maksimuma potenco de 11 kilovattoj.
• Kategorio "B" - preskaŭ ĉiuj aŭtoj, inkluzive de ĵipoj kaj malpezaj kamionoj.
• Kategorio "B1" - modeloj de tricikloj kaj quadricycles.
• Kategorio "C" - veturiloj kun maksimuma rajtigitaj maso (MPM) 3500 kg. Do ĉi tie estas la aŭtoj kun antaŭfilmoj, kun MRM 750 kg.
• Kategorio "C1" - aŭtoj kun permesebla pezo 3500-7500 kg; aŭtoj kun antaŭfilmoj, kun MRM 750 kg.
• Kategorio "D" - ĉiuj busoj.
• Kategorio "D1" - donas la rajton kontroli la malgrandaj busoj, inkluzive de 8-16 passazhiromest.
• Kategorio "B1" - la auto kategorio "B", kuplita kun tráiler, kie la MPM> 750 kg kaj la maso de la maŝino sen ŝarĝo.
• Kategorio "CE" - aŭtoj Kategorio "C", ligita al tráiler kun maksimuma permesebla pezo super 750 kg.
• Kategorio "C1E" - la auto kategorio "C1", kuplita kun tráiler kies MPM> 750 kg sed ne superante la pezo de la aŭto sen ŝarĝo sur la kondiĉo ke la totala alleblas pezo de la komponaĵo estas ne pli ol 1200 kg.
• Kategorio "DE" - aŭtoj Kategorio "D", konektita al tráiler en kiu la MPM ne superas 750 kg; Ĝi ankaŭ inkludas artikulaciataj buso tipo.
• Kategorio "D1E" - inkludas auto kategorio "D1", kuplita kun tráiler kies MRM malpli ol 750 kg, sed ĝi ne superas la pezo de la maŝino sen ŝarĝo sur la kondiĉo ke la totala maksimumo permesis pezo de la komponaĵo estas ne pli ol 1200 kg.
• Kategorio "Tm" - tramo.
• Kategorio "Tb" - trolley.

La postulata aĝo por ĉiu kategorio de rajtoj

• Ricevi kategorio "A1" kaj "M" Eble civitanoj de Rusio, kiu atingis 16 datreveno.
• Licenco kategorio "Al", "B", "C", "B1", "C1" estas elsenditaj al personoj 18 jaroj de aĝo.
• "D", "Tm", "Tb", "D1" - la kategorio de civitanoj povas ricevi 21 jaroj Olds.
• Subkategorioj de "BE", "pK", "DE" estas elsenditaj al la rusaj civitanoj, kiuj dum pli ol 1 jaro elektebla kategorioj "B", "C", "D", respektive.
• "C1E", "D1E" povas ricevi civitanoj havanta veturanta licenco kategorioj "C", "D", "C1", "D1" pli granda ol 1 jaro.

Prenu la ekzameno por kategorio "B" kaj "C" povas esti 17 jaroj de aĝo, sed la stirpermesilo eldonis nur sur atingado de la aĝo de 18. Personoj kiuj estas en militservo, ĝi povas alveni al la 19 jaroj kategorio "D", "D1".

Kategorio "A"

Ĉi TC designación situas supre de la kolumno specialan stirpermesilo kaj provizas la kapablon kontroli la motoro-rimedoj. Kategorio "Al1" donas la rajton esti la ŝoforo de la pli malpezaj motorcikloj. Havante kategorio "A", la ŝoforo povas kontroli la duradan veturilon (kiel Sidecar, kaj sen ili). Ĝi ankaŭ rajtas veturi tri kaj kvar radoj veturilon kun maso en kuranta ordon <400kg. Por "Interkrurigi" duradan amiko, vi devas esti trejnita kun la transdono de la teoria, praktika ekzameno. Veturado licenco A-kategorioj estas disponeblaj en la aĝo 18. Kun ĉi tiuj rajtoj, vi povas rajdi kaj sur pli malnovaj modeloj sidecares.

Kategorio "Al1"

Ŝoforo permesiloj nova modelo vastigita la listo de kategorioj de veturilo. "G" kategorio ekzistas eĉ hodiaŭ en Britio. Ĝi permesas kontroli la Paver. Kaj ĉi tie estas la rajto de "Al1" kategorio en Rusio estas elsenditaj sur atingi 16 jarojn de aĝo. Ili donas la rajton kontroli "lumo" motorcikloj. Tiuj inkludas du radoj veturiloj kun la motoro laborista volumo al 125 cm ³ kapablo de ne pli ol 11 kW. Kategorio "Al1" en la rajtoj signifas ke la ŝoforo povas kontroli la tri radoj veturilo en kiu la motoro potenco super 50 cm ³ de rapido de pli ol 45 km / h. Tiel ilia unladen maso devus esti 550 kg aŭ malpli. Se vi havas la rajtojn al la "A" kategorio de la ŝoforo, li povas sidi malantaŭ la rado de la veturilo "Al1" subkategorion. La malavantaĝo de la nova ŝoforo permesiloj enhavas komenco kaj fino dato de valideco de ĉiu kategorio.

La proceduro por akiri rajtojn administri "facila" biciklo

Ofte Teens rajdas sur mopedoj kaj motorcikloj sen taŭga kondukpermesilon. Sed pasas al la kategorio "Al1" estas facila. 16-jara civitano de la Rusa Federacio estas necesa:

• lerni la bazajn dispoziciojn de la SDA;
• lernu veturi duradan veturilon, kontraktante sperta instruisto;
• akiri medspravka;
• ĝuste plenumi la taskon de teoria, praktika ekzameno en la trafiko polico.

Kio kapablecoj estas elprovita en la praktika parto de la ekzameno

Studento kiu volas rajtas "Al1" kategorio devas pruvi en trafiko certaj kapabloj, tio estas, plenumi serion de manovroj.

• Simplaj movi la motorciklo, ŝaltanta malalta transdono al altaj kaj inverse.
• Montru la kapablon kontroli la duradan veturilon ĉe la minimuma rapido kaj ne faligi la ritmon de la paŝoj - "rut tabulo."
• Por turni kaj turni malgrandan radioaparaton, "serpento", "Dimensia cirklo", "ok".

Se la examinee ne plenumi "rut tabulo" aŭ "ok", ĝi elstrekas la motoron en la momento de komenci la motorciklo kun la loko dum shutdown povas malŝalti la transdono kiam la motoro estas kuranta, la ekzameno estas kompletigita. Kandidato ŝoforoj poŝtmarkoj "Ne pasis". La demando, kiel akiri la kategorio "Al1" okaze de malsukceso de la praktika ekzameno. Estas simpla: Vi devus plenumi la supre manovroj en trafiko denove post 7 tagoj (en la kazo de la ekzameno de la kondukado lernejo).

Kiu ne povas kontroli la veturilon kategorioj "Al1"

Por iri longe, la estonteco ŝoforo pasi specialan medicinan ekzamenon. Volante administri du-rulita "aliaj" vizitante la jenaj specialistoj: otolaryngologist, okulkuracisto, kirurgo, la psikiatro, la psikiatro, neŭrologo, internista, ginekologo (virinoj).

La rajtoj al la kategorio de "Al1" estas ne elsendis se la medicina komisiono devas rifuzi elsendi la atestilo de taŭgeco por veturilo administrado. La Ministerio de Sano provizis listo de malsanoj, kiuj estas malpermesitaj akiri la rajtojn. Inter ili:

• malsanoj de la okulo, orelo (kronika);
• kormalsano, angioj;
• malsano mensa sano;
• kirurgia naturo de la malsano;
• mensa malfruo;
• frenezas decomisos;
• alkoholismo estas kronika naturo;
• drogadicción;
• Ajna formo de substanco misuzo.

Specialaj Medicina Komisiono povas emisii opinion sur la inutilidad de la CU mastrumado dum valideco de maksimume 5 jaroj.

Kiel anstataŭi la malnova modelo dekstre

Rusaj civitanoj havas ŝoforo permesiloj estas fiksa termino (maksimumo 10 jaroj), post kiuj ili estas konsideritaj valida. Por anstataŭigi aŭ restarigi rajtas ekzamenoj ne estas necesa. Se apliki al la trafiko polico fako, por alporti vian pasporton, "malnova" licenco, registrita kuracisto kaj ĝia fotokopio. Ĉiuj dokumentoj devas esti donita al la trafiko polico, kiu post konfirmo donas la ŝoforo kvitancon por pago de ŝtataj devoj. La reguloj ŝanĝas en la sama tago. En iuj kazoj, povas esti malsama periodo, se la trafiko polico devas plue kontroli la autenticidad de dokumentoj aŭ la identeco de la ŝoforo, kiu estas suspektema. Antaŭ la komenco de la procezo de la anstataŭigo regulo, pli bone por pagi la lasta puno al la inspektistoj ne levis tro da demandoj dum identeco ĉeko. ŝoforoj estas fotitaj sur la carnet de stiri de la nova specimeno en MREO. Ekde 2011, la ŝancon ricevi du specoj de rajtoj. La unua - en la formo de papera laminado formo havanta pasporto grandeco. La dua tipo estas plasta karto. La "malnova" kondukado permesiloj restas valida ĝis la fino de la nomumitajn periodo por ili.