Kiel Elekti Pneŭoj Por Aŭto

En la moderna mondo ĝi kreskas ĉiujare dvigatley potenco kaj rapido kapablojn de aŭtoj, kun la ĝisdatigitaj postuloj por komforto kaj veturanta sekureco. Mondgvidantoj en la produktado de pneŭoj plibonigi liaj produktoj, liaj karakterizaĵoj prevnosya maksimuman komforton, ĉiuvetera uzado kaj fortikeco.

Kiel elekti la pneŭoj de la aŭtoj, literumita ekstere en la rekomendoj de la fabrikanto. Malsukceso plenumi tiujn rekomendojn povas difekti la manipuli aŭton, distordita la rapidometro kaj povas eĉ pereigi vin mem pneŭoj.

Se la alteco aŭ larĝeco de la pneŭo pli ol rekomendita, la rado povas koncerni (precipe en la kurboj) kaj fiksitaj korpopartoj rachagov pendado. Se la grandeco de la pneŭo estas malpli ol rekomendita, la aŭto estos pli rigida tirado estos pli inklina al damaĝon lagroj kaj pendado komponantojn portos pezan ŝarĝon.

Se vi elektas pneŭojn pli larĝa de la rekomendita de la fabrikanto, ĝi pliigos la kontakton makulo kun la vojo aŭton, plibonigi karakterizaĵojn dum aceleración kaj bremsita, la aŭto estus pli bone turnan al altaj rapidoj. Samtempe, estas ankaŭ malavantaĝoj: la prezo pliigos, estos pli da pezo, iom konsumo pliiĝos, kresko hydroplaning efiko (aŭtoj eniras al la funkciigi tra flakojn kaj Slush).

De kaj granda elekto de pneŭoj dependas de la financa kondiĉo kaj la veturilo mastro preferaĵojn. Resume, pli potenca kaj rapida aŭtoj metis larĝan pneŭoj. Kaj en la enano aŭto ĝi estas sensencaĵo instali pli larĝa pneŭoj.

Ofte kiam aĉetanta pneŭoj aŭto proprietulo pensas ke la aĉeto - la buso estas pli malmultekosta aŭ pli multekostaj? Tiel ekstere pneŭoj ne povas varii. La diferenco estas, ke la multekosta pneŭoj fari la plej lasta teknologio kun modernaj materialoj. Ppriobretaya multekostan modelon, la aĉetanto pagas por:

• redukto de pneŭo pezo (kaj kun ĝi la dinamika karakterizaĵoj de la veturilo);

• redukto de konsumo de brulaĵo;

• pliigi en kilometraj de pneŭoj;

• plibonigi drivability, reduktante la bremsita distanco (te, pliiĝo en ocupante sekureco);

• bruo redukto.

  Depende de la tipo de ŝablono estas izolitaj simetria, malsimetria kaj direktaj paŝado ŝablonoj. Tiu lasta du estas nun pli kaj pli uzata, sed plejparte en alta gamo aŭtojn. Ilia ĉefa avantaĝo kompare kun simetria padrono estas ke ili permesas ĵeti pli neĝo aŭ akvo el la kontakton makulo.

  Al direktaj paŝado ŝablono. Ĉi tiuj pneŭoj havis bonegan karakterizaĵojn. La sola malavantaĝo estas ke ne eblas reordigi la buso dekstre maldekstren kaj inverse. Tial ĝi rekomendas porti rezervaj pneŭo kun simetria modelo, ĉar ĝi povas esti metita sur iu ajn radon. Se vi ankoraŭ volas havi la direkto de "libera pneŭo", estas plej bone preni la dekstra buso, do ambaŭ radoj statistiko sur la dekstra flanko pli vundeblaj al damaĝo. Ĝuste pli malpura ol batoj kaj truoj, kaj por ajna eliro al la rando povas piki pneŭo.

  Nesimetria paŝado ŝablono. Tiuj pneŭoj montri bonan elfaron kaj ne havas problemojn kun la "libera pneŭo", kiel kiam instali estas grave observi nur la ekstera kaj interna flanko de la pneŭo.

  La simetria paŝado ŝablono. Tiuj pneŭoj havas avantaĝon en terminoj de prezo kaj kvalito. Kaj por multaj ĝi estas decida faktoro. Ja ne ĉiuj bezonas supera prezentoj ĉe alta rapideco, multaj simple bezonas kvalito kaj malaltekosta buso.