Kiel uzi la tacógrafo. Kiel uzi la tacógrafo hokeo

Por la naturo de liaj aktivecoj, preskaŭ ĉiuj aŭtoj posedantoj frontas grandega nombro de akcesoraj, kiel la tacógrafo. Tamen, atingi tiujn aŭ aliajn mekanismojn, ili ofte tute ne scias kiel ĝi funkcias Ekipaĵo por motorciklistoj. Ni decidis remediar ĉi tiu situacio kaj rakonti pli detale pri kiel uzi la tacógrafo.

Kio estas?

Tacógrafo estas malgranda movebla aparato, plenumante la pretigo de iuj elektraj pulsos ricevis de rapido sentilo. Kiam tiu okazas provizo de signaloj en la kazo de veturilo moviĝo. Ĝenerale la tacógrafo servas kiel speco de seruro kiu kontrolas la rapidon al kiu en iu momento de tempo la maŝino movas. Li estas ankaŭ kapabla kapti kaj registri la laboro kaj ripozo de la veturilo mastro. Ĝi estas speco de flugo kronikisto.

Kiuj estas la aparato

Antaŭ respondi la ĉefa demando estas kiel uzi tacógrafo, necesas klarigi, ke la teamo estas. Tipe, distingi rondaj aparato kaj radio formato. En ĉi tiu kazo cirkuli formon Taĥografo kutime ligita rekte al la ĉefa truo de la rapidometro. Aparatoj kun radioaparato formato estas metita al "nesto" la aŭto stereofonia.

Se ni parolas pri la tipoj de Taĥografo, tiam estas analoga aŭ elektronika-mekanikaj kaj cifereca.

Kio estas analoga kronikisto

Ekstere, tiu sistemo havas komunajn trajtojn kiel Radio kun kasedon, kaj la rapidometro. Li havas rondan vizaĝon, sur kiu estas la horloĝo kaj la rapidometro. Se vi ne scias kiel ĝuste uzi tacógrafo, ni helpos vin kun tio. En ĉi tiu kazo, se vi decidas aĉeti analoga-tipo aparato, necesas scii kio datumoj estas sur ekipaĵon. Do, la sekva informo situas sur la antaŭa panelo:

• La aktuala rapido de la aŭto;
• la momentoj pasis tempo kaj la pado de la veturilo;
• formoj de la aparato;
• Indikilojn por determini la overspeed, uzata por agordi la diagramo disko;
• ŝaltiloj de modoj de funkciado por la unua kaj la dua ŝoforo.

Kion faras la lumoj sur la kronikisto

Sub la aparato estas specialaj signaloj, aŭ la retroiluminación lumo tipo. Dum ŝaltilon maldekstren, oni povas provizi signalojn ne nur kiam vi ne fermis la kovrilon sur la antaŭa panelo, sed ankaŭ en kazo de aparataro problemon detektita. Sentilo situas sur la dekstra flanko, lumigas en kazo de tre la maksimuma rapido establita de la ŝoforo. Ĝi laboras tiel analoga tacógrafo. Kiel uzi ĝin, ni daŭrigi.

Komuna trajtoj de ciferecaj Taĥografo

Digital modeloj estas konsideritaj granda antaŭas en la historio de la produktado de ĉi tiuj aparatoj. Ili estas la plej perfekta kaj gravaj ol aliaj. Kio estas en ili tian rimarkindan? Ĉi tiu teamo havas altan-sekureco sistemo, kiu estas bonega preventado de senpermesa aliro kaj manipulado de la aparato.

Digital Taĥografo laboras, kiel regulo, kune kun la ŝoforo karto. Ĝuste pro ĉi aparato ebligas ne nur ripari la tempo de ripozo, mallaboremaj kaj la kajuto de movadoj, sed ankaŭ por konservi la informon en la teamo memoro. Parenteze, se la sistemo ial, unu el malhonesta aŭtistoj deziros fendi aŭ ĉirkaŭiri, tiam ĉi tiuj informoj estos kolektitaj sur la mapo. Por lerni kiel uzi ciferecan tacógrafo, ni priskribas sube.

Krome, la informo stokita en la memoro de la kajuto de aktiveco ne nur rigardi, sed eĉ por presi. Por ĉi datumoj estas transdonita al speciala datumbazo, elŝutita kaj presita fare de la presilo.

La aparato havas la ebloj de rapidometro kaj horloĝo. Estas ekipita kun paro de slots uzata kiel kupeoj por kartoj kaj aperigi kaj kutime konektita uzanta protektan Sensilo sur la skatolo de ŝanĝoj.

Kion mapoj estas uzitaj por labori kun cifereca tacógrafo

Por plena funkciado de la aparato la jenaj kartoj varioj devas esti uzata:

• inspektisto;
• la veturilo mastro;
• organigramo (ĝi estas fiksita ŝarĝo operatoro);
• calibración mapo centro aŭ laborejon.

Kaj kompreneble, antaŭ uzi la tacógrafo, la ŝoforo bezonas scii kion iliaj rajtoj estas dotitaj per la posedantoj de tiuj kartoj. En ĉi tiu kazo, tamen, kaj la ŝoforo, kaj la inspektoro kaj aliaj rajtigitaj personoj povas en la dekstra tempo aliri la memoro karto, kaj tiam foliumi aŭ elŝuti informon por specifa periodo de tempo.

Kio estas la cifereca tacógrafo

Digital aparatoj povas renkonti rusa sekureco regularoj de septembro 10, 2009 (ĉi ĉefe rilatas al la produktado de hejma markoj). Samtempe la teamo estas uzata kune kun rusaj mapoj.

Kaj ciferecaj mekanismoj povas esti importita kaj konformiĝi al Eŭropa sekureco regularoj. En granda parto kiel ekzemple Taĥografo estas uzataj por kontroli la funkciadon de veturiloj, ofte okupiĝis internaciaj vojaĝoj. Kaj, kompreneble, por ĉi tiuj aparatoj estas taŭga nur eŭropaj mapoj. Ĝi devas memori ĉiuj tiuj ŝoforoj kiuj ne scias kiel uzi la tacógrafo.

Kiel labori kun analogo tacógrafo

Ekzemple, vi estas bonŝanca sufiĉe por akiri analogan tacógrafo. Kion fari poste? Unue konsilas atente legi la instrukciojn, kaj tiam rigardi la _diagrammatic_ aparato diskoj kaj komparis por egalas ilian modelon kun la modelo de la produkto.

En la sekva paŝo vi devos permane pentri la pura flanko de la antaŭe menciita disko situas en la interna parto de ĝi. Li nomis simple tahoshayboy. Estas forprenebla kaj post kompletigo estas enigita reen en la flugo datumoj kronikisto. Kiel uzi la tacógrafo hokeo?

Atentu la centro de la disko kaj pura kolumnoj, antaŭita de iuj insignojn. Ekzemple, duoncirklo antaŭ plata supro, kiu memoras la ŝoforo kapo, vi devas indiki la tutan nomon motorciklisto. Proksime de la punkto kun sago montranta la direkto al la dekstra, necesas noti la ĝusta nomo de la loko (laŭ geografio), kiu estis establita tehokarta. Kaj tiel plu.

Se vi havas ĉiujn necesajn kampojn estas plenigitaj, la respondo al la demando de kiel uzi la tacógrafo plu. Ni komencu per la fakto ke ĉiuj aliaj kampoj kaj areoj en la disko aparato estas plenaj en aŭtomate kiam veturanta, laborante aŭ distrante motorciklisto. Tial, por fari la datumoj ne estas necesa.

Ekzemple, se la aŭto unua foriris, kaj poste haltis sur la disko, vi vidos la rompitaj linioj suprenirantaj kaj poste malsupren. Ili aspektas kiel cardiogram, kiu estas konvertita en seninterrompa linio kurado laŭ la tuta cirkonferenco. Tiel ĉirkaŭ 1 mm senfina linio ekvivalenta al 1 km amaskunveno. La distanco inter la postaj datumoj gamo estas 0,5 mm, kiu korespondas al 0,5 km amaskunveno.

Kaj tiam vi bezonas instali la veturado reen al la kronikisto panelo. Kiel fari ĝin, kaj kiel uzi la tacógrafo hokeo, paroli plu.

La instalado

Por zaraobotal aparato en plena, vi devas enmeti la tahoshaybu. Por tiu celo, malferma-kovrilo panelo sur la fronto de la mekanismo kaj delikate enŝovu la disko en la sulkoj. Puŝi ŝin firme kaj fermi la kovrilon de via panelo. Kaj starigu la ikono sur la panelo kiel interreproduktado du martelo, kiu markos la komencon de via laboro.

Dum la movado via aparato estos aŭtomate ŝaltitaj al la maniero indiki la komencon de veturado kaj estas montrita kiel cirklon kun punkto en la mezo (ĉi tiu estas speco de bildo de la direktilo). Se en la procezo de movado de la ŝoforo decidis halti kaj vi festo, tiam li devas ŝanĝi al la konvena pozicio (montrilo devas turnis en la direkto de la ikono kiu aspektas kiel renversita litero "h" aŭ seĝo). Kiel uzi la tacógrafo karto, bedaŭrinde, ne multaj homoj scias.

Se la ŝoforo komencas movi post la ferioj, tiam li devas reiri al modon de marteloj. Se, tamen, la veturiloj implikita kun-ŝoforo, de la momento de lia laboro estas forigita kaj anstataŭita de la unua tahoshayba dua. La tuta procedo funkcias, movado kaj ceteraj estos ripetita, kiel en la unua kazo.

Kiel uzi tacógrafo kun peceto

Digital aparato, kutime laboras kune kun la ŝoforo karto ekipita kun blato. Ŝi, siavice, estas donitaj ĉiuj necesaj informoj pri la ŝoforo. Por uzi tian aparaton, vi devas unue enigi la karton. Ne forgesu turni ĝin elektronika blato. En ĉi tiu kazo, la karto devas esti enigita tutan vojon, por konfirmi ke vi aŭdos obtuza klako. Se farita ĝuste, sur la ekrano povas vidi la kontaktoj de la karto posedanto.

Sekva vi bezonas specifi la koordinatojn de la loko de la lando kaj la urbo, kiu en la momento de komenci la aparato estas ŝoforo aŭto. La ĉefa avantaĝo de tia ekipaĵo - reduktante al minimumo manlibron ĝustigas. Ĉiuj operacioj, inkluzive de la riparado de la kajuto de ripozo aŭ laboro, estas efektivigitaj aŭtomate. Kaj elmontritaj aparato modon povas vidi sur la ekrano. Fine de movo, la ŝoforo devas forigi lian karton de la aparato kaj malŝalti ekipaĵon.

Kion vi bezonas scii pri la ŝoforo karto

Ŝoforo karto - estas unika ilo kapabla de stoki informon pri la movado kaj la laboro de la ŝoforo ene 28 tagoj ekde ĝia aktivigo en la tacógrafo. Akiri datumoj de la karto estas titolita inspektistoj kaj reprezentantoj de la trafiko polico. Ili povas demandi motorciklisto aktiveco dum la lastaj 28 tagoj.