Kio estas la altempigo? deĉifri la tempigo

La sono de la tempigo malkodigo certas multaj el vi scias. Jes, estas gaso dissendo meĥanismo. Sed tio, kion li faras, sed kion ecoj devus havi, ne ĉiuj lin diros. Ni notu, ke tiu mekanismo estas la pli malfacila, ju pli la valvo estas instalita en la motoro. Ekzemple, plej buĝeto aŭtoj estas ekipitaj kun 8-valvo motoro. Ili estas pli facile uzi, malpli potenco kaj riparo estas sufiĉe facila. Aparte la anstataŭigo de la tempigo zonon, ĉar la sistemo havas nur unu arbo de levas. Malpli markoj - pli alta probablo de preciza instalado.

Arbo de levas altempigo mekanismo en

Do, devus komenci de la mastro nodo. Kompreneble, la grado de graveco de ilia disiĝo estis pure arbitra, ĉar eĉ la plej malgranda bolto aŭ ŝlosilo teatraĵo signifan rolon. Ankoraŭ, arbo de levas - la fundamento, sen gaso dissendo meĥanismo de la motoro ne funkcios. Kun la helpo de valvo movo produktis, ili senprokraste malferma kaj proksima lasi karburaĵo miksaĵo en la ĉambro de brulado, aŭ liberigas ĝin de la gasoj de ellasilo.

La rolo de la valvoj

Vi menciis la valvojn, sed sen ili, la sistemo ankaŭ ne povos funkcii. Ili estas instalita en la kapo de la cilindro bloko. La culata havas kukaĵo en kiu abut la piŝto telero. Estas necese adapti la aviadiloj estis tiel hermetikaj kiel eble. alta potenco de la motoro nur povas atingi en ĉi tiu kazo. Deĉifri la tempigo sugestas ke la arbo de levas devas pelataj. Tiucele zonon mekanismo kiu pelas la arbo de levas catalina. Zono tensioner por ĝustigi uzas specialan rulo.

Kio estas la rolo en la altempigo valvoj

Nun oni devas paroli pri la funkcio de la valvoj. Por aprezi ilian laboron, ni devas rigardi kiel la motoro funkciu, se ili ne volas. Ekzemplo estas motoroj de du tempoj, kiuj estas ankoraŭ uzata sur brushcutters, Chainsaws, iuj mopedoj kaj mopedoj. Unue, la nivelo de bruo en la motoro estas konsiderinde pli alta. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la ĉambro de brulado ne estas disigita de la sistemo de ellasilo. Due, la potenco de la motoro estas signife pli malalta, ĉar la premo de la ĉambro de brulado estas malpli.

Vi ankaŭ povas noti, ke la ĝentila funkciado de la arbo de levas kvar cilindroj - garantio de alta potenco kaj paro motoro. Kaj konstrui dutakta motoro de kvar cilindroj estas multe pli malfacila kaj foje eĉ neebla. Jes, kaj ĉu ĝi havas sencon, se vi premi ekstere maksimuman rendimenton neebla? Ankaŭ memoru, ke motoroj de du tempoj postulas ke petrolo adicia faritaj por la brulaĵo. Vi estas ĉe la benzinstacio en benzinujo konstante mezuri kaj pinto ĝis la motoro oleo? Probable ne.

Kio okazas se estas movo de la etikedoj?

Nun ŝalti la imago, ĉar la bezono enkonduki komplika procezo kiu okazas movon markojn. Se la tempigo veturado estas instalita kaj agordita ĝuste, konsiderante ĉiujn markojn, la motoro funkcios perfekte. Sed kio okazus, se subite la zono glitos sur kelkaj dentoj? Jes, okazas tre ofte, eĉ la tempigo zono povas gliti sur la pulio se ĝi estas malforte tensioned.

Kaj estos la sekva: la movado de la piŝtoj en la cilindroj kaj valvoj okazos asíncronamente. Deĉifri la tempigo sugestas ke la fjordo kaj ellasejo devus okazi en oportuna maniero, dependas de la pozicio en kiu la piŝtoj estas. Sekve, la ingesta streko komencos malpli frue, estas simila al la afero. La aero-brulaĵo miksaĵo falos el tempo, ĝia sparkado okazos en la plej bona duona pozicio de la piŝto en la cilindro. Alivorte, en la motoro komencas kontinuan kaoso. Kaj ĉiu ĉi tio estas pro la fakto, ke kelkaj zono saltis kelkajn dentojn.

Kiel volas rompi la tempigo zono?

Sed se ekzistis rompita altempigo zonon, ne ĉiu motoro estas kapabla de postvivi tian okazaĵon. En plej parto de la motoroj tiu fenomeno estas akompanita per la fakto ke ekzistas distordo de valvoj kiuj laŭvorte kuris al la piŝtoj, kvazaŭ iun daton. Foje tia romantika renkonto finas kun la valvo piŝto rompas. La aparato altempigo implicas ke sen grandaj riparoj ne estas sufiĉa. Nu, se ne difektita motoro bloko.

La plej malĝoja fino - estas la apero de fendoj en la bloko. Estos iom pli facile se la fendo iras al la culata. Bedaŭrinde, se la aŭto estas planita por vendo, iuj posedantoj argono bierfarejo kaj muelu tiuj vundoj. Sed tio ne estas la elirejo, estas pli bone por anstataŭigi la culata, eĉ nerektaj, sed ne deformitaj aŭ difektitaj. Kaj ne forgesu, ke mi anstataŭas gasket ankaŭ efektivigita sen malsukcesi. Ĝenerale, ĉi tiu elemento ĉiam metis nova, ĉiufoje la culata.

Kiel instali la etikedo por la 8-valvo motoro?

Ni supozu, ke ĉiuj prepara laboro estis kompletigita. Generatoro zono estas forigita kaj inspektita por damaĝo, la dekstra flanko estas levita kaj malmuntitaj rado riglilo malligis la krankŝafto pulio. Alivorte, aliro al la tempigo zono estas plene malfermita. La ĉefa afero - por fari ĉiujn agojn ĝuste.

Unue, forigu la klipo kun la ŝlosilo 17, do ne perdu la hoke-diskon, kiu situas sube. Kun ĝi tenis pozicion ĝustigu relativa al la zono. Nun vi povas forigi la malnovan zonon, meti nova klipo. Tiam simple instali la novan zonon, se vi ne estis tuŝitaj de la pulioj.

Sed se vi faros ĉion en la "libro", tiam vi devas konstati, ĉu la sama marko, sed bezonas scii ĝenerale gaso dissendo meĥanismo WHA. Ni devas esti gvidata de du markoj - sur la arbo de levas kaj la stirradon. La unua aro kontraŭ la telero, kiu situas sur la culata de la ekrano. Due, oni povas vidi post forpelante la kaŭĉuko ĉapo de la kuplilo loĝado. Sur la surfaco de la stirradon estas etikedo, estas necese klare agordi en la mezo de la fendo teleron, kiu estas alfiksita al la motoro bloko. Scroll krankŝafto estas farita uzante la ŝlosilon en la 19 Ili tordi la riglilo sur la krankŝafto pulio.

La tasko estas komplika: Agordo 16-valvo motoro

Tro laŭta vorto, kompreneble, sed ankoraŭ iuj aŭtistoj tenante la kapon kiam temas la 16-valvo motoro. Pravigi tiun konduton per la fakto ke multe de listoj kaj etikedoj, kiuj estas tre malfacila por agordi. Al juĝi por la konduto de individuoj, kaj ili estas por Asxtar de pinoj de la tri povas ricevi perditan delonge trovi la vojon al la domo. Nenio estas neebla, speciale se ni parolas pri la aŭto. Vi scias, la sono malkodigo timing, konsiderita liaj ĉefaj karakterizaĵoj kaj elementoj. Estas nenio timiga.

La sola afero, kiu estas bezonata por instalado de la tempigo zonon sur 16-valvo motoro - estas ripari la relativa pozicio de la arbo de levas. Por tiu celo, vi devas unue instali ĉiun de siaj etikedoj, kaj tiam, provante ne movi milimetro, ripari la teleron inter ili. Ĝi helpos forigi la hazardaj turnado aksoj. Aliflanke, rulumi arbo de levas estas tre malfacila - multajn peno necesas por superi la reziston de fontoj. Sekve, ĉi tiu mezuro estas nur rekomendo. Kie estas grave ŝlosi la krankŝafto. Estas tio, nun oni devas anstataŭigi ambaŭ la rusan kaj instali novan zonon. Post la kunveno retejon aŭto estas preta por operacio.