La kialo por halti la veturilo trafiko polico

Ĉiu motorciklisto alfrontita kun situacio kie la trafiko policano svingas sian bastonon stria, postulante halti. La kialo povas esti malsamaj. Ĉiu ŝoforo devus scii sur kio bazo povas halti la polico. Ĝuste kiel oni malpermesis fari. Estas celo de la Interno Ministerio, kiu elmontras la juraj kialoj haltante la veturilo. Pli bona se ĉiu ŝoforo estos konas ĉi tiun dokumenton, survoje al neniu konfuzo.

Leĝa kialoj haltante la maŝino

Se ekzameni la Ordeno de Ministerio de Internaj Aferoj de la Rusa Federacio № 185 datita Marto 2, 2009, Vi povas konatiĝi kun la bone dokumentitajn kialoj bazas ke la inspektisto rajtas halti la persona transporto:

1. Kie estas klaraj seksperfortadoj de trafiko reguloj de la ŝoforo, kiu estas fiksita de la instrumento aŭ vide. Tiuj inkludas:

• Kurado ruĝa semaforo.
• Adelantamiento en loko kie estas malpermesite fari.
• Ĝi superis la rapido rekomendita sur tiu parto de la trako.

2. La kialoj de haltante la aŭto ŝoforoj kelkfoje ne komprenas, sed kelkfoje la inspektoro havas informon, ke la aŭto movo suspektis de fari krimon aŭ trafika akcidento.

3. Se laŭ operativa raportoj la aŭto volis, tie estas kialo por halti ĝin.

4. En la ĉeesto de la inspektisto informo, ke la veturilo estas grava atestanto al la krimo sceno aŭ de kiu vi volas preni legadoj.

5. La kialo de la halto eblas necese uzi ŝoforo kiel atestanto.

6. La bezono por la ĝustigu de agoj povas ankaŭ peti haltigi la aŭton.

7. Se vi urĝe bezonas aŭton por viktimoj, sanzorgo laboristoj aŭ policistoj, estas ankaŭ leĝa kialo halti veturilo trafiko polico en 2016.

8 Haltu la maŝino bastono povas, se realigita operaciaj agadojn. Sed por ke la polico devas nepre esti gravaj dokumentoj, kiujn ili alportos al la ŝoforoj.

Laŭ statistiko, la plej ofta kialo de haltante la veturilo (2016) dungitoj - estas kontroli dokumentoj. Sed aŭtistoj devus konscii, ke tia procedo estas nepre efektivigita nur sur oficejaĵaro postenon de DPS. Se la halto estas efektivigita en la malĝusta loko, la ŝoforo rajtas ne prezenti dokumentojn aŭ postuli orientiĝo, laŭ kiu la revizio.

Ĝi devus ankaŭ memori, ke la dokumentoj por inspektado povas nur provizi la trafiko polico aŭ trafiko polico, aliaj servoj ne havas la rajton postuli de sia ŝoforo.

Kiel leĝa kialo por haltante DPS veturilo povas konsideri la bezonon kontroli la trunko. Ĝi estas tute leĝa, sed en la kurso de la inspektado raporto estos preparita, kaj postulas la ĉeeston de atestantoj.

Kio devus ŝoforo post ĉesi

Laŭ la reguloj, la ŝoforo devas halti, se postulataj de la trafiko polico, la kialo de haltante la veturilo (2016 reguloj estas konfirmita) povas esti iu ajn. Post halto vi devas plenumi la sekvajn paŝojn:

1. Haltu la maŝino por ke ĝi ne malhelpas la movadon de aliaj aŭtistoj, krom se alie specifita la ĝusta loko de la polico parkejo.
2. Ne forgesu inkluzivi dekstra vico signalon kaj parko en la flanko de la vojo.
3. Se estas havas fidon al la dekstra elekto de haltante lokoj, vi povas ŝalti la alarmon, fari ĝin kiel pretekston por klarigi la fiaskon de transporto de kontraŭleĝa parkado, ĉar la polico trovos kulpo por tio.
4. Se la ŝoforo ne kalkuli kaj stariĝis tro malproksime de la inspektisto, li ne povas pasi tien kaj atendu la trafiko polico deca mem.

Sendepende de la kialoj de haltante la maŝino oficiro devus prezenti sin kaj prezenti iliajn dokumentojn al la motorciklisto, kaj tiam la sono bazo por la halto.

La ĝusta ordo de transporto haltoj

Kialoj por haltante DPS Eble alia, sed estas kelkaj reguloj por esti sekvita de la polico, al la ĉesi la veturilo:

1. Donante signalon ke trafiko policisto devas indiki parkado spaco. tie devas esti permesitaj halto.
2. La ŝoforo ne rajtas halti la aŭton en la malĝusta loko, sed al ĉi tiu regulo estas esceptoj:

• Krizoj rilataj al la forigo de kontraŭleĝa agoj.
• Ĝustigante okazaĵo.
• Obstrukco de damaĝo al la vivo kaj sano.
• Patrolo aŭto povas specifi apartan lokon.

3. Se oficiroj halti aŭton, ili ne povas utiligi ĝin por la persekutado de krimulo. Ili povas esti demandita helpi, sed devas mastrumi la veturilo kun nur la posedanto.

Kiam eblas devigita halto

Estas kialoj por deviga halto de la veturilo, tiam por ke dungitoj povas uzi:

• Teknikaj rimedoj: bastonoj, stun pafilon, gaso pafilo.
• Semaforoj iras trafiko adaptilo, kio signifas kompletan halto moviĝo.
• Oficistoj povas bloki la vojon servo-ebligita maŝino señalización.
• Se la situacio permesas DPS oficistoj povas utiligi servo armilon.

Post halto de transporto, la oficisto devas veni al la aŭto kun la ŝoforo flanko kaj prezenti sin kaj diras kial halti.

Kio dokumentoj estas necese submetiĝi la oficisto DPS

Unufoje vi halti, la oficisto povas postuli la postulas trafiko polico submeti la sekvaj dokumentoj:

• Rajtoj.
• Asekuro.
• Registro atestilon al la maŝino.
• Se transporto estas ne persona, necesas prezenti vojmapon aŭ dokumento kiu konfirmas la rajton porti pasaĝerojn kaj la vojo al sekvi.
• Se via aŭto estas ekipita per specialaj karakteroj, vi devas prezenti dokumento kiu konfirmas ĉi tion, ekzemple malkapablo atestilon.

Ĉiuj ĉi tiuj dokumentoj estas la ŝoforo rajtas provizi per la aŭto fenestro, ne nepre iru, sendepende de la kaŭzo de haltante trafiko polico. Aŭtistoj devus eliri de la veturilo se:

• Ĝi troviĝas kulpo en la aŭto kaj ĝi devus esti eliminita tuj.
• Ekzistas signoj de la uzo de alkoholaj trinkaĵoj.
• Se vi bezonas aŭton inspektado aŭ konfirmo de nombroj sur la motoro aŭ aliaj komponantoj.
• Ĝi estas bezonata por eldoni dokumentojn, fiksante malobservo.

La pelilo ne devis sidi en la aŭto de policano, se tio estas postulita de la polico. Li ne povas rifuzi nur se la trafiko polico estas grundoj por sia aresto aŭ aresto.

ebria kondukado kiel

Sur la vojoj estas tempoj kiam la trafiko polico simple ne povas halti la aŭton. Tiu kontrolo estas en stato de ebrieco, ke marcadamente malcerta rajdado, fari malobservoj de trafiko reguloj.

Suspektas la ĉeeston de toksita oficistoj post ĉesi Eble la odoro de alkoholo, malordojn de la lingvo, netaŭga konduto. Fix la malobservo nur post ekzameno. Ĝi povas esti efektivigita en la ĉeesto de atestantoj aŭ registrante. Se dungitoj havas breathalyzer, la proceduro estas efektivigita sur la retejo de la halto, la foresto de tia ŝoforo estas sendita al la medicina instalaĵo.

Se ebrieco estas konfirmita, la ŝoforo devos diri adiaŭ al via aŭto, plej verŝajne, al pagi oni monpunas kaj perdi ilian licencon por certa periodo, kiu estas determinita de la tribunalo. Sed se alkoholo estas detektita, la trafiko polico devus porti la ŝoforo al lia aŭto.

Kiam la veturilo estas bezonata por halti la inspektisto

Kiam la trafiko polico laboras survoje longa tempo, li intuicie sentas, kia aŭto vi devas halti unue. Ĉi tiuj simptomoj estas konataj nun ne ĉiuj ŝoforoj, sed sube povas ekkoni ilin:

1. Se la aŭto veturas, balancante sur la vojo, draste bremsas aŭ akcelas, vi povas esti certa, ke la aŭto estis haltita de 100%. La unua paŝo en la inspektisto venas al menso pensis ke la ŝoforo estis ebria, sed ĝi povas konduti viro kiu subite malsaniĝis. Tiam halti povas savi lian vivon, la stabo kaŭzos ambulancon.
2. Se la motorciklisto, en fidinda, ke la inspektoro estis distrita kaj ne rigardante en lia direkto, faras ofendo, la aresto estas tuja.
3. Se la inspektisto vidas ke la motorciklisto antaŭ la posteno faras akran alĝustigo, tiam ĝi povas esti suspektata ke la ŝoforo evitas renkontiĝo kun la DPS.
4. Tro singarda rajdante suspektema inspektistoj, kaj estas ankaŭ komuna kialo por halti. La polico jam scias, ke tro singarda en la vojo estas tiuj, kiuj vojaĝas sen licenco aŭ tro trairis la antaŭa tago.
5. Se la nombroj estas malfacile vidi sur la maŝino, ĝi estas preskaŭ 100% de kazoj, la ŝoforo devos halti.
6. Videbla damaĝo povas kaŭzi vin malrapidigi la inspektisto.
7. Ĉesu esti aŭtistoj kiuj ŝatas palpebrumante lumoj por averti aliajn pri kunveno kun la inspektistoj.
8. Se krizo trenŝipo, la halto ankaŭ povas esti postulata por certigi ke ĝi ne estas farita ŝtelo.
9. Se via aŭto estas tre simila al la kiu estas listigita en la serĉo, ke aresto estas tuja.

Konsentas, tiuj kaŭzoj veturilo halto oficistoj bone fondita.

Konfirma de dokumentoj sur la vojo

Tre Ofte, aŭtistoj renkontos trafiko polico sur la vojoj kiuj haltas preskaŭ ĉiuj, klarigante ke la planita inspektado de dokumentoj.

Ŝoforoj devas konscii, ke tia procedo estas permesita nur en la posteno DPS, se vi haltis tiucele en nekonata loko, do ĉi tiu estas ultra vires, se la polico ne havas tre gravan por tiu kialo.

Aŭtistoj havas la plenan rajton ne prezenti dokumentojn, se la testo estas aranĝita en la malĝusta loko, aŭ ne havas specialan orientiĝo, kiu devas submetiĝi trafika inspektisto.

La nuancoj de la leĝaro 2016-2017 jaro

Almenaŭ unufoje en sia tuta kondukado sperto motorciklisto frontas policistoj kiu ne vestita formo kaj en neformala vestaĵoj. La kialo por ĉi tiu sekreta konduto patroloj detekti malobservojn.

En 2017, la leĝaro estis amendita, kiu malpermesas tiun tipon de aktiveco. Se efektivigita patroloj, la oficisto devas esti en la formo. Se motorciklisto haltas homoj en civilaj vestaĵoj kaj estis reprezentita de oficistoj de trafiko polico, li rajtas ne respondi al liaj signaloj kaj iri plu.

Tute alia afero se la aŭto haltas en la formo de dungito, kaj la ŝoforo ne reagas. Poste li rajtas sekvi la veturilo kaj apliki lumo aŭ sono signaloj por ricevi la ŝoforo halti. Se la motorciklisto ne reagas, la trafiko inspektisto estas permesita uzi la laŭtparolilon aŭ efektivigi deviga halto.

La leĝaro reguligas la procezo de deteni la veturilon, estus bela se ĝi konas aŭtistoj scii kio povus esti la kialoj de haltante la veturilo trafiko polico.

Ekzistas alia novigado. La ŝoseoj, pasante ekster la urbon, policano de trafiko povas nur halti la aŭton en la okazaĵo ke ili realigi patrolojn sur kompanio aŭtoj kun brilantaj lumoj kaj tsvetograficheskoy skemo.

Se la patroloj efektivigatajn lauxbon kaj la polica aŭto havas specialan makuloj, do halti aŭtistoj ili ne rajtas. Ekzistas unu pli Krome: Se vi revizii la pasinteco prokurilo finiĝo dato sur transporto demarŝo, la bastono devas helpi atingi la urbon aŭ alian lokon.

Rekomendoj por komunikado kun la inspektisto

Tre Ofte, kiam motorciklisto haltas la trafiko polico, la ŝoforo komencas laŭte protesti kaj agaco, indignis, tio estas fundamente erara. Jen kelkaj gvidliniojn por helpi faciligi komunikadon ne gravas la kialo por halti la veturilo:

• Vi devas komuniki trankvile kaj ĝentile. La oficisto estas en la plenumo de siaj devoj, do misuzo povas esti plena de la uzo de aldona sankcioj.
• Se vi provas premi aŭ timigi, ne.
• Aserti vian rajton, se vi kredas je ĝi ĉe 100%, sed fari ĝin trankvile.
• Proving ilia kazo, uzo de la koncepto de reguloj de la vojo, eĉ se vi ne ekzakte memoras.
• Neniam forgesu pri iliaj rajtoj, sed ni devas memori ke policano de trafiko faras sian laboron, ankaŭ havos.

Se dum komunikado kun oficisto DPS vi havas dubojn pri la laŭleĝeco de liaj agoj, necesas demandi lin provizi atestilon de sia okupo. Regularoj establis ke la trafiko polico inspektisto funkcioj eblas realigitaj nur surbaze de gvidado ordo. Se ne ekzistas, tiam lia agoj estas kontraŭleĝaj. La motorciklisto rajtas peti telefonnumero nomi devo kaj certigu vi havas instrukciojn pri ĉi gardostaranto.

konkludo

Nek ŝoforo ne certigita survoje renkonti kun oficisto DPS. Plej ofte halti kialo - ĝi estas registranta punoj por la malobservo de trafiko reguloj aŭ fari delikton sur la vojo. Kiam la ŝoforo pelas la veturilon en sobra, konforme kun ĉiuj reguloj, estas ĝentila al la sama aŭtistoj sur la vojo, la malalta probablo de haltante DPS.

Ĝi valoras por ĉiu motorciklisto iom klera laŭ lernanta iliajn rajtojn por povi rezisti la atakon de kontraŭleĝaj polico kaj estas ankaŭ okazanta. Forlasante la vojon, ĉiu motorciklisto devas scii, ke li prenas respondecon ne nur por lia vivo sed por la vivo de piedirantoj.