La plej granda marŝa fosilo

La plej granda en Rusio marŝanta elkavatoron kun cent dudek elektraj motoroj kaj pezante kvar mil tunojn komencis mian karbon en la regiono de Irkutsk. Lia pezo en la ŝtato, kiu moviĝas laŭ la karba kortego, subtenas la nomitajn skizojn aŭ apogajn ŝuojn, kaj en la nemovebla ĝi kuŝas surgrunde per sia ĉefa plato, kiu, se necese, levas, disigas kaj starigas novan lokon. Por tio, skizoj estas uzataj, kiuj estas levitaj de la komando de la mekaniko, moviĝis, malaltiĝis al la tero kaj prenas la pezon de la maŝino. Tiam la ciklo ripetas denove.

Ĉi-rilate, ĝi taŭgas klarigi, ke en la regiono de Irkutsk nova karbojo malfermiĝas - la Mugun, kiu planas esti eksplodita dum la sekvaj kvarcent jaroj, ĉar la deponejoj malkovritaj en ĝi estas taksitaj en miliardoj da tunoj. Tial aliaj freŝaj fosiloj fosas ĉi tie, antaŭe ekspluatitajn en jam neprudentaj areoj.

Nova ekspluatoro de paŝoj estis publikigita fare de la Ural-maŝinstruistoj, ĝia valoro atingas ĉirkaŭ kvarcent milionojn da rubloj, do oni ne scias ĉu iu alia ordigos alian kopion de tia mirakla tekniko. Eble li estos la sola peza pezo en la industrio por longa tempo.

Liaj teknikaj karakterizaĵoj estas bonegaj, ĉar, kompare kun ĝiaj antaŭuloj, ĝia 100-metra laboranta eksplodo estas dudek ĝis tridek metroj longa kaj finiĝas kun rubujo enhavanta kvardek tunojn da erco malakceptita de ĉeno formita de ligoj de cent kilogramoj ĉiu. Hodiaŭ, dum ankoraŭ ĉe la etapo de kurado kaj frotado de la nodoj, ĉi tiu excavador marŝado jam produktas tridek mil kubajn metrojn da karbo dum unu tago. Ĝi estas pli potenca ol ĝiaj antaŭuloj, publikigitaj antaŭ dek aŭ dudek jaroj.

Kvankam komparante ĝin kun aliaj modeloj ne tute korektas. Nova ekspluatado de paŝoj estas tute malsamaj ebloj, almenaŭ laŭ la gamo de grundaj movadoj, atingante ducent metrojn, kiu estas sesdek metrojn pli malproksime ol la plej progresinta maŝino antaŭ ĝi.

Por servi ĉi tiun giganton, memorante la internan salonon, vi bezonas teamon de nur sep homoj, ĉar ĝi estas kontrolita de komputila konzolo. Elektronika diagnozo protektas la marŝantan fosilon de rompiĝoj, fajroj, malfunkcioj. Kaj la tuta procezo de kontrolo kongruas al du malgrandaj joysticks, kiuj ludas en komputilaj ludoj.

La estro de la fako estis la mekanikisto Viktor Tovpik, kiu estis traktanta kun marŝado de fosiloj por pli ol tridek jaroj. Liaj impresoj estis rimarkindaj, kiuj notis ambaŭ korespondantoj kaj fremdaj gastoj ĉeestantaj al la prezento. Víctor diris ke li unue impresis la grandecon de la nova aŭto, sed kiam li provis kontroli ĝin, li eĉ pli impresis ŝian obeadon kaj simplecon de laboro.

Jam dum ĉi kurado-marŝante fosmaŝino pliigis karbo produktado de pli ol 50%, tiel signife reduktante la nivelon de kostoj. Kio okazos, kiam la aŭto atingos sian plenan laboran kapablon?