La proceduro kaj reguloj por plenigi waybills

Ĉiu privata kaj publika organizoj devas klare dokumentas ĉiuj iliaj agadoj. Tiurilate ĝi evoluigis multajn specialajn formojn, formoj kaj reguloj. Kiam ilia plenumo kaj ĝustatempa taŭga papeleo ĉe la komercisto ne havas problemon kun ĉu la auditee aŭ la imposto aŭtoritatoj, kiuj povus provizi sendevigon de persona enspezimposto accrual. Precipe multajn demandoj de novulo negocistoj kaŭzi regulojn plenigante waybills (PL) kaj la ŝanĝoj en ili. Hodiaŭ ni montros al vi kiel plenigi ĉi tiujn gravajn dokumentojn, kaj starigi vin la specimenojn el la plej komunaj formoj desegnita liberigi la veturilon en flugo.

Kelkaj vortoj pri la submarŝipo

Reguloj plenigi waybills respektas ajna entrepreno, uzante en siaj ĉefaj aŭ malĉefaj agadoj veturiloj. Sen ĉi tiu dokumento, plenigis ĝuste, ne havas rajton iri en vojaĝo de iu veturilo. Tre Ofte, firmaoj kompensi iliajn dungitojn por negoco celoj uzante personajn veturilojn por karburaĵo kostas. Ili estis konfirmita de la vojaĝo bileto, krom la trafiko polico, haltis la aŭton, rajtas peti tiujn paperojn, kiujn indiki la veturilo datumoj, ŝoforo kaj vojo celloko.

Kun la helpo de tiuj dokumentoj, ajna organizo retiras lia enspezo en brulaĵo kaj ricevas sendevigon de persona enspezimposto por certa periodo. En kazoj kie la reguloj por plenigi waybills ne renkontis, la entreprenisto povas eĉ konduki al administraj kaj krima respondeco.

Desegnante konkludojn el la pli supre, ni povas diri ke la vojmapon - ĝi ne estas nur la formo, kaj grava dokumento, kiu reflektas la tutan informon alproksimigas de la veturilo, alfronti ilin mastrumi, vojo ktp. Proper registriĝo de tiaj valorpaperoj kompanio certigas ne estas problemoj kun la imposto aŭtoritatoj en la kazo de jara raportoj kaj ne anoncitan inspektoj.

klasado

Ĝis nun, ekzistas pluraj tipoj de dokumentoj ni interesiĝas apliki al ajna konata transporto. Laŭe, la celo de la submarŝipo povas klasifiki jene:

• transporto de pasaĝeroj;
• speciala transporto;
• kargon veturilo;
• pasaĝero taksioj;
• buso.

Ĉiu formo havas propran litercifera designación. Ekzemple, regas por plenigi waybill 4-C rilatas kamionoj. Ĝenerale, preskaŭ ĉiuj formoj havas identan procedo plenigi, tamen, depende de la especialización de la TC, ĝi povas havi negrava aldonoj.

Individua PL formoj

Ne ĉiu organizo taŭga normigitaj formoj disvolvita de registaraj agentejoj. Kelkfoje iuj kolumnoj estas por aparta kompanio superflua do permesis por la disvolviĝo de individuaj PL formoj.

Ili enhavas estatutaria deviga detaloj, la resto povas esti aldonita aŭ forigita laŭ peto de la ĝenerala direktoro. Ĉiukaze, tia formo estas leĝa kaj povas esti prezentita sur peto al la taŭga registaro agentejoj.

Valideco de la dokumento

Laŭ la reguloj de plenigante waybills, en ili estas indikita periodo. Ĝi devas memori ke la normigita formo estas uzata ne pli ol dudek kvar horoj. En la speciala kazo en aldona kolumnoj devas esti pagitaj etikedo. Sed en individua formo valideco etendis al tridek tagoj.

Tiuj nuancoj vi bezonas scii ĉiuj kiuj estas implikita en la konfirmo kaj registriĝo de la submarŝipo.

devigaj kampoj

Kiel ni menciis antaŭe, ĉiu formo devas inkludi kelkaj neŝanĝeblaj detaloj, sen kiuj oni konsideras nevalida. Negrave TC especialización. Ekzemple, reguloj por plenigi waybills formas 3 ordinare la inkluzivo de turismoj en la formoj specifa aro de grafeo kaj ĉeloj:

1. Nombro.
2. Nomo.
3. La periodo de valideco de la formo.
4. Informo pri la oficistoj de la organizo kiu gestiona la veturilo:

• F. IO ŝoforo kiu laboros en la specifita veturilo;
• dato en nombro formato, monato, jaro kaj tempo en la formato de horoj kaj minutoj, kiam la antaŭ-veturado kaj post-kondukita medicina ekzameno de la ŝoforo.

5. Detala priskribo Uzita TS:

• lia tipo;
• modelo;
• modelo de trailers kaj semitrailers (kiam ili ne estas, tiam la grafeo estas ne plena);
• veturilo registriĝo nombro;
• la komencan kilometraj kaj alto de kilometroj vojaĝis post laboro movo;
• Informoj pri la komenco de la vojaĝo kaj la fino de la operacio (dato kaj tempo).

6 Datumoj sur la posedanto TC.

Krom la supre grafeo, neniu entreprenisto povas aldoni necesajn detalojn al li. Ili povas malkaŝi, ekzemple, la aktiveco de la entrepreno aŭ ajna alia informo al kriterio de administrado.

Waybills: Specimenaj kompletigo reguloj

Se vi planas uzi por via laboro unuecan formon, nia modelo helpos vin navigi en kompletigi la dokumenton. Memoru ke ĝi estas du-vojo. Do ne forgesu eniri datumoj kaj sur la inversa flanko de la folio post la reveno de la ŝoforo de la vojaĝo.

En grandaj organizoj, la kompletigo de ĉi tiuj dokumentoj traktas speciale trejnitaj personoj, ili ankaŭ liberigis la drivers kaj la veturilo por la vojo. En pli malgrandaj organizaĵoj, kiuj inkluzivas tiajn specialistoj ne estas tre profita, ĉi devigo estas trudita sur iu ajn persono. Ekzemple, librotenisto kaj kapo de la firmao.

Laboristoj okupiĝis submarŝipo devas koni ĉiujn regulojn kaj pionira. En la sekva sekcio, mi diros al vi pri la kompleksecojn de la reguloj de plenigante la waybill aŭto. Aparte analizi submarŝipoj desegnita por busoj kaj kargon veturilo.

EKZEMPLO kompletigo

Tio estas unu el la plej simpla opcio, kiu ne enhavas ajnan malfacilaĵoj. Tamen, por la novulo reguloj postulis waybill aŭto ŝajnas tro komplika. Oni ofte unuigitaj formo timiga abundon grafeo kaj detaloj. Do, ni rigardu la antaŭa flanko de ĉi tiu grava formo.

En la supra maldekstra parto de la paĝo vi bezonos fari la dato de ĵeto de la vojaĝo, la organizo nomo (precize kiel skribita en la fondaj dokumentoj), kompletaj datumoj de la ŝoforo kaj la aŭto. Ĝi ankaŭ indikas tempo de foriro el la parkejo kaj reveno al la vojo markita de la despachadora. Ĉi tiuj ofte faras informoj pri la ŝoforo medicina ekzameno kaj identigo de la persono respondeca de realigi la proceduro.

Sur la dekstra flanko de la formo konvenas la kutimaj kodoj de la konsistigaj dokumentoj de la organizo, de la formo nombro (ĝi estas metita arbitre, sed por, ekde la antaŭa), kilometraj, figuroj de homoj, kontrolu la teknika kondiĉo de la veturilo, kaj la marko de karburaĵo. Ankaŭ ĉi tie estas enirita eldonita kvanto de brulaĵo, se ĝi estas akceptita en la entrepreno.

Funde de la formo meti subskribon vizaĝon, donis la misa veturilo kaj la ŝoforo, kiu prenis la veturilo.

La turnon flanko estas plena de respondeca persono kiu prenis aŭton post la flugo. Ĉi tie vi specifi la vojon, vojaĝi tempo, kilometraj vojaĝis. Sub ĉi tiuj datumoj devas esti subskribita de la ŝoforo. Kelkfoje librotenisto aŭ kapo de la organizo en la speciala kolumno kalkulas oficisto etaton, sed tiuj detaloj ne devigaj.

Kiel plenigi vojaĝo biletojn buso

Tiu unuigita dokumento ĉe numero ses, aldone al la jam priskribita en la antaŭa sekcio, la deviga grafo, ĝi aldonis kelkajn pli. Memoru, ke sen ili, la formo ne estas konsiderita konvene plenigita, kaj tial ne rakontis en la imposto aŭtoritatoj.

En tia waybill inkludas datumojn pri la ŝoforo kaj la konduktoro. En la grafikaĵoj taŭgas la familia nomo kaj inicialoj de kaj homoj kaj nombroj de siaj licencoj. Estas devige por indiki la nombron kaj nomon itineroj. Kelkfoje, ĉi tiuj dokumentoj estas faritaj specialaj notoj aŭ taskojn por la ŝoforo.

Ĉar la buso foriras al la flugo en la unua kaj dua movo, la waybill provizita grafikaĵoj, reguligistoj plenigi kiel eliro kaj reveno al la garaĝo ĉiu movo.

kamionoj

Unue, bonvolu noti, ke por komercaj veturilon kreis tri normigita formo:

• Por piecework. Tiu formo estas uzata en la transporto de peco-formo, kiam la ŝoforo havas ideon de la prezoj kaj povas al la fino de la verko movo vidita sur la inversa flanko de la waybill sian salajron.
• Pro la tempo-bazita tarifoj. En ĉi tiu kazo, la dokumento asertas, la tarifo formo, kaj tiam fari la etato ĉe la fino de la vojaĝo.
• Longdistanca transporto. Tia formo estas markita kun speciala ruĝa strio kaj estas malofte uzata. Ĝi estas plej kutime uzita kiam laboranta kun ekonomia kargojn.

Kiel plenigi waybill kamiono provizas aro de grafikaĵoj kaj estas konsideritaj la plej malfacila. Ĉu neŝanĝita sekvajn liniojn:

• kolumno aŭ ŝipanaro;
• antaŭfilmoj;
• akompananta personoj;
• loko de ricevo kaj transdono;
• karakterizaĵojn de la varoj;
• la tonelaje de kargon;
• la nombro de flugoj kun la postulis ŝarĝon, kiu konsistigas la ŝoforo farita;
• waybills.

Tipe, dezajno de tiaj gravaj dokumentoj implikita en speciale difinitajn personoj en transporto kompanioj ilia enhavo estas devas.

Novigoj en la reguloj

Ni ŝanĝis la regulojn de plenigante vojo folion en la nuna jaro. Iuj spertaj diras ke eĉ ili simpligita la laboro de profesiuloj. Sed aliaj kreas la novajn regulojn waybills plenigante pli kompleksa ol la antaŭaj. Kio ajn ĝi estis, sed ili devas scii ĉiu entreprenisto laboranta kun malsamaj veturiloj.

Antaŭe, tiuj, kiuj produktas aŭtojn sur la vojo, estis postulata por meti surpapere rondaj entrepreno presado. Nun ĝi estas konsiderata esti nedeviga, sed la kompanio kaj la posedanto de la aŭto devas esti farita al la grafikaĵoj. Sen ili, la formo ne jura efiko.

La reguloj en forto kun dudek sesan de februaro de ĉi tiu jaro, diris, ke deviga en la vojmapon faris informon sur la teknika inspektado de la aŭto kun la subskribo de la respondeca persono. Ĉi tiuj datumoj estas plenaj de ĉiuj veturilo tipoj.

Eraroj en plenigante la submarŝipo: kion ili povas konduki

Ne subtaksas la gravecon de taŭga kompletigo de ĉi tiuj dokumentoj. Ekzemple, ekzistas kazoj kiam la IP gvidis la proceso kun la imposto aŭtoritatojn pro la rifuzo dekalkuli personan enspezimposton. La Federacia Imposta Servo diris ke la akuzanto uzis la aŭton por privata celoj, kiel waybills estis plenaj malĝuste, kaj tial ne povus esti konsiderata en la kazo.

Ankaŭ komuna estas aliaj kazoj, kiuj ni ne aplikiĝas kie la fatala ŝtalo estas dolorigaj kaj banalan eraron en la dokumentoj. Sekve, ĝi estas forte sugestita por pagi pli da atento al librotenan kaj uzi specialan revuon. Sur ĝi estos diskutita en la sekvanta sekcio.

Arbara ekspluatado waybills

Se vi laboras kun TC, la tago montriĝis kaj prenos grandega kvanto de trafiko ŝtipoj. Ilia movado estos klare spuritaj en la ŝtipo, kiu estas kutime implikita en la konduto de la respondecaj de la ĵeto de aŭtoj alfronti.

La dokumento konsistas el teksto kaj la tablo parton. Kiel plenigi ŝtipo littukojn vojaĝi tute komprenebla, sed ili ne devus esti neglektita. Tio povas esti multekosta kaj senzorga oficistoj kaj de la kompanio.

Sur la titolpaĝon ĉiam plena de la plena nomo de la entrepreno kaj la kodo de Enterprise, ankaŭ indikas la tempa intervalo en kiu la ŝtipo estos uzata. Tabular sekcio enhavas la jenajn ĉelojn:

• nombro kaj dato de eldono de la submarŝipo;
• informoj pri dungito funkcii veturilo, kaj oficisto nombro;
• TC nombro asignita en la garaĝo;
• Subskribo de la ŝoforo, controladores kaj librotenisto.

Ne forgesu, ke la revuo devas esti numeritaj sinsekve kaj konsideri absolute ĉiuj waybills eldonita por specifita periodo en la titolo. Post plenigado la dokumento stampita gvidanto, li ankaŭ metas lian subskribon. plu respondeca oficisto kudras la revuo kaj manojn al la vendejo.

La respondeca oficiro estas nomumitaj nur per la estro de la kompanio. Tio povas esti farita aŭ de ordo preskribi la nuancon de la okupo kontrakto. Memoru, ke la aŭtoritato povas ĉiam esti pasita sur al alia oficisto la sekva ordo de la organizo.

Same, ĉi tiuj devoj povas esti kopiitaj al tria organizo provizi similajn servojn sub la kontrakto.

anstataŭ konkludo

Ni provis kolekti por vi la plej rilatajn informojn sur la deklaris temo, kio estos utila por komencantoj kaj profesiuloj. Ni esperas, ke post legado de la artikolo, vi ne havas neresponditajn demandojn pri plenigante la submarŝipo.