Mercedes GL - granda kaj rapida preskaŭ SUV

En la 70 jaroj de la lasta jarcento, unu el la ĉefaj akciuloj de la kompanio Mercedes-Benz estis la Shah de Iros Mohammad Reza Pahlavi. Li ordonis al la irana armeo kaj specialaj fortoj tereno veturilo. Kompanio Daimler AG komisiis la disvolviĝon de la aŭto al lia aŭstra unuo, la kompanio «Steyr-Daimler-Puch», kaj fakte - aŭstra armilejo firma «Steyr», fama pro sia fusiloj kaj armeo kamionoj. Kiam la disvolviĝo de la aŭto 460 serio titolita Geländewagen (preskaŭ laŭvorte "malpuraĵo aŭto") finiĝis, la Shah de Iros estis senpovigita irana revolucio. Ekde 1979, la aŭto estas ankoraŭ komencis produkti, kaj evidentiĝis, ke ŝi bone aĉetita supren ne nur militaj organizoj sed ankaŭ la civilaj. Tiuj ĵipo kvalitoj kaj asketo dezajno relished multaj posedantoj.

Malgraŭ la ĵeto en la malfruaj 90'oj komforta ĉiu tereno veturiloj M-Klaso, Geländewagen-s produktado daŭris. En la 2000-aj jaroj, oni decidis anstataŭigi la etendita sep-sidloko SUV kadro strukturo, kiu rilate al la nova Gl Klaso kaj komencis produkti en Nordameriko ekde 2006. En la korpo butiko de la formo de tiaj aŭtoj estis influita de reprezentantoj de grandaj sportoj kaj turisma minivans R-klaso.

En 2009, la Mercedes GL spertis la unuan kaj lastan daton restyling. Nova Mercedes GL sentis pli bone por 100 kg. Lia kapuĉo, antaŭa kotŝirmilo kaj pendado brakoj nun farita de aluminio, la nova malpezaj materialoj uzitaj en glaseado, farita el plasto motoro subteno. Nova Mercedes GL pakitaj kun ĉambroj kiuj permesas kontroli la flankajn mortintoj zonoj de videbleco, parkado spaco, kaj eĉ el la aŭto, rigardante ĉirkaŭe, kiel vi blokiĝas aŭ pendis sur la vojoj. Fotilo helpas speciale kiam dorsflankanta.

Mercedes GL, malgraŭ la malpeza korpo - granda aŭto kun potenca motoro, kaj atingi profitadon estas tre malfacila de li. Kaj tio malgraŭ la fakto, ke la posedantoj de "Merce" amo "perei al la gaso" en ĉiu ŝanco. Vera ŝancon por ŝpari brulaĵon sur longajn vojaĝojn - uzo de progresinta funkciojn de kontrolo de transepto (nova mersedesovskaya transepto kontrolo sistemo) kun la funkcia kontrolo de la stirrado. Kune kun la transepto kontrolo sistemo estas proponita uzi la rekonon de vojo markoj. Sed ĝi ne funkcias kun la kontrolo stirado, kaj la mallonga bremson impulsoj de tiuj radoj kiuj veturis al la aranĝo, kaj se vi ne sukcesos tiu tempo la aŭto, ĝi estas sufiĉe stranga sentoj.

Por la uzo en hejma kondiĉoj, Mercedes GL, recenzoj de la posedantoj de Rusio kaj KSŜ landoj laŭdis la aŭton por bonega uzado kaj deca por ĉiuj partoprenantoj longa familio vojaĝoj komforto. Kulpigis "podedanie" oleo motoroj diésel por grandaj kuroj, manko de hejtado toberas sur la antaŭa glaco lavmaŝinon, lavmaŝinon labori sin kaj malavantaĝon infanoj de la tria vico de sidejoj. Kiam injektita en la serioza ĵipo kondiĉoj Aŭtomata ŝparas ne ĉiam, kaj sen sperto kaj signifoplenan ŝoforo agosekvencoj elektitaj sen ŝnuro kaj elŝiri pli ofte ol ne eliras.

Mercedes GL - estas ĉefe vehiklo por longdistanca familio vojaĝoj. En la kazo de eksportado firmaoj dispelis en lokoj nealirebla alia okulo, la aŭto povas havi seriozan opozicion al altaj manoj mastro.