"Nissan Marto" - recenzoj. Specifoj Nissan Marto

Unu el la plej sukcesaj modeloj de la kompaktan segmenton de malgrandaj aŭtoj estas konsiderata esti "Nissan Marto". Recenzoj de la posedantoj de la maŝino plej ofte karakterizas ĝin kiel lerta, vigla, facila por administri aŭto kun agrabla aspekto kaj bona instalaĵoj. Ĉi tio ne estas surpriza, ĉar de la komenco de liberigo de modelo inĝenieroj de la fabrikanto uzis ekskluzive la lastaj antaŭas koncerne ne nur la motoro kaj rado aparatoj, sed ankaŭ aliaj gravaj komponantoj kaj asembleoj.

Mallonga historio de la apero de modelo

La unua generacio de "Nissan Marto" aŭto debutis en 1982 en Japanio. Kompaktaj aŭtoj tiam en granda postulo, do la noveco igis rapide en unu el la gvidaj pozicioj en la merkato. Amo kaj rekono de la japana aŭto ricevis ĉefe por lia malgranda korpo kaj samtempe estas sufiĉe vasta interno. Tri jaroj post la debut oficiala de la aŭto komencis aperi la unuaj modifoj. Aparte, en 1985 la linio de muntado iris unuavice de modelo kun turbocompresor motoro. Alia kvar jarojn poste, la publiko estis prezentita la aŭto por ĝis partopreni la amaskunvenon.

1992 estis markita de la alveno de dua generacio modelo, kiu estis realigita kun sukceso, ne nur en Japanio sed ankaŭ en Eŭropo. Entute, estis produktitaj kaj venditaj pli ol du milionoj da veturiloj, kiu estas konsiderita sufiĉe alta. En ĉi tiu personigo, "Nissan marto" estis produktitaj por ses jaroj, dum ceteraj gravaj kaj ne perdi liaj fanoj. Ŝanĝoj en veturilo dezajno estis prezentita nur en 1998, kio permesis iom da tempo prokrasti lia morala kaj teknika maljuniĝo. La maŝino estas distingita per la fakto ke tie estis formita sen anguloj kaj kolektis en du enkorpiĝoj de la korpo - kun tri kaj kvin pordoj.

la apero de

Jam post la unua ekrigardo al ĉi tiu aŭto estas lasita sendube en la fakto, ke ĉio en ĝi estas kalkulita sur la simpatio de inaj ŝoforoj. Tio estas indikata per la dezajno kaj koloro solvoj. Lasta modifo de aŭtoj konstruita sur tute nova multifuncional «Diverstalenta» platformo, la ĉefa avantaĝo de tio estas ke la maŝino povas esti produktita en versio kun ne nur la fronto sed ankaŭ kun ĉiuj radoj. Kompare kun la antaŭa personigo, la longeco de la aŭtoj pliiĝis je 61 mm. Depende de la deziroj de la kliento, se la dek du koloro ebloj, tri el kiuj estas disponeblaj ekskluzive por la "Nissan Marto". Trajtoj pakaĵo kompare kun la antaŭa versio ne ŝanĝiĝis: ĝi estas ankaŭ egala al la volumeno de 251 litroj. La oportuna situo de la antaŭa tegmento kolonoj kaj malalta vitro linio provizis bonegan superrigardon por la ŝoforo.

salono

La aŭto estas tiel vasta interno kiu estas sufiĉe komforta kaj povas akomodi ĝis 175 personoj leviĝanta centimetroj. Je alta nivelo, kaj estas ĝia praktikeco. Interne la aŭton, pluralidad de ganto skatoloj, ganto kupeoj kaj cupholders. Koncerne la koloroj de la interno, tiam la aĉetanto havas elekton de tri solvoj - kombinaĵo de nigra koloro kun la koloro de eburo, tiel kiel tute nigra aŭ griza versio. La pentraĵo de instrumentoj, kiuj estas derivitaj indikiloj de la funkciado de aŭtomata sistemoj, estas tre informa kaj uzantamika.

teknikajn karakterizaĵojn

Parolante pri motorojn por modeloj "Nissan Murch," ni notu, ke la tri ebloj propulso provizita por ĝi, la volumo de kiu estas 1.0, 1.2 kaj 1.4 litroj. Ĉiu el ili en tiun parametron kiel malutilaj gasoj listigita en Kategorio "tri steloj". La insigno estis la 1.2 litroj, kiu konsistas de kvar cilindroj kaj havas potencon de 80 ĉevaloj de potenco. Lia ĉefa novigo estas la sistemo «marŝas malrapida Stop», kiu preventas la motoro dum haltoj (ekzemple, je semaforo), kiu permesas ŝpari brulaĵon. Kurado ĝin en ĉi tiu kazo estas farita aŭtomate - kiam vi liberigas la bremson pedalo aŭ turni la stirrado. Koncerne la powertrain, la normo estas "maŝino" en kvar stadioj, kiu estas elektronike kontrolita. Estu kiel ĝi iris, la opcio estas ankaŭ havebla kun manlibro de kvin ilaron. Koncerne la kuranta karakterizaĵoj, la plimulto de fakuloj konsentas ke la indikilo modelo venis al tute nova nivelo.

Opcioj

Inter la sistemoj de sekureco 'Nissan Marto' noto 'la ESP "kaj" ABS ", kiuj estas inkluditaj en la bazo de lia teamo. Krome, eĉ en la plej simpla versio, nomata «vidado», la maŝino estas ekipita kun klimatizilo, ses aerkusenoj, vojaĝo komputilo, elektronikaj potenco direkto, centra ŝlosado sistemo kaj aliaj aparatoj. En la plej multekostaj agordo ( «Tekna») aŭto fanfaronas havi klimato kontrolo, panorama glaso suna plafono, parkado sensores, Keyless eniro ŝanco, radrondoj de alojo, kaj ankaŭ «PSM» sistemo, celo kiu estas trovi parkado spaco.

prezo

Koncerne la kosto de "Nissan Marto" de la aŭto, lia prezo dependas de la teamo kaj en la salonoj de la rusa vendistoj estas proksimume 500 mil rubloj.